TSİAD में एजेंडा: ट्रैबज़ोन रेलवे; ट्रैबज़ोन एर्ज़िनकैन रेलवे प्लेटफ़ॉर्म के सदस्य और ओर्ताहिसार और मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद के सदस्य मुस्तफा यायलालि ने ट्रैबज़ोन उद्योगपतियों और बिजनेसमैन एसोसिएशन की साप्ताहिक बोर्ड बैठक में भाग लिया।
TSİAD के अध्यक्ष सिरी एरेन ने कहा, “गैर-सरकारी संगठनों के कर्तव्यों में से एक शहर से संबंधित मुद्दों पर जनता की राय बनाना और शहर के दृष्टिकोण में योगदान देना है। आज, हमने रेलवे परियोजना के बारे में विचारों का आदान-प्रदान करने के लिए इस बैठक का आयोजन किया, जिसे हम अपने शहर के भविष्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण मानते हैं, और रेलवे प्लेटफार्म के सदस्य श्री मुस्तफा से मुद्दे के विवरण और हम जिस बिंदु पर पहुंचे हैं उसके बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए यायलालि, जो 2010 से इस मुद्दे पर आवाज़ उठा रहे हैं।
मैं हमारी बोर्ड बैठक में भाग लेने के लिए चैंबर ऑफ सिविल इंजीनियर्स के पिछले कार्यकाल के अध्यक्ष श्री यायलाली को धन्यवाद देना चाहता हूं। निवेश द्वीप, दक्षिणी रिंग रोड, और रेलवे ऐसी परियोजनाएँ हैं जिनके लिए हमें अपने शहर के भविष्य की दृष्टि को आकर्षित करने के लिए लगातार विचारों का आदान-प्रदान करने की आवश्यकता है। फिर से हमारे शहर के लिए पर्यटन, हल्की रेल व्यवस्था, परिवहन योजना जैसे विषय ऐसे विषय हैं जो एक सामान्य दिमाग से संचालित होने चाहिए और साथ मिलकर सोचना बहुत फायदेमंद होगा। TSIAD के रूप में, हम बैठकें जारी रखेंगे जहाँ हमारे सदस्य Trabzon की समस्याओं से परिचित होंगे। इस तरह सभी लोग विभिन्न मंचों पर समस्याओं के समाधान में अपना योगदान देंगे।
रेलवे प्लेटफ़ॉर्म के सदस्य मुस्तफ़ा यायलालि, जिन्होंने TSİAD निदेशक मंडल को ट्रैबज़ोन-एरज़िनकैन रेलवे के बारे में एक प्रस्तुति दी, ने उल्लेख किया कि पहली बार एक मालगाड़ी चीन से रवाना हुई और मारमारय का उपयोग करते हुए प्राग गई और कहा, "दुनिया बदल रही है। विश्व व्यापार में मार्गों का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। आज चीन अब बाल्टिक देशों तक पहुंचने की योजना बना रहा है.
इस योजना में, ट्रैबज़ोन और खेरसॉन बहुत महत्वपूर्ण बंदरगाहों के रूप में सामने आते हैं। यह स्पष्ट है कि काला सागर का सबसे छोटा बंदरगाह, जिसमें एर्ज़िनकैन एर्बास से गुजरने वाली मुख्य ट्रेन लाइन शामिल होगी, 230 किमी के साथ ट्रैबज़ोन का बंदरगाह है। इस तरह की गतिविधि ट्रैबज़ोन के बंदरगाह को पुनर्जीवित करेगी और रूस के साथ नई लाइनों और योजनाओं के लिए संसाधन भी प्रदान कर सकती है। इस मुद्दे को माल ढुलाई के नजरिये से देखना जरूरी है. सैमसन सर्प रेलवे को यात्री परिवहन और हाई-स्पीड ट्रेन माना जाता है। हालांकि, हमारी प्राथमिकता यात्रियों के बजाय माल ढुलाई के माध्यम से हमारे पास से गुजरने वाले विश्व बाजार से जुड़ने की होनी चाहिए। रेलवे के साथ, ट्रैबज़ोन फिर से एक केंद्र बन सकता है। हमें एर्ज़िनकैन से जुड़ना चाहिए और इस प्रकार दुनिया की सबसे बड़ी व्यापार लाइन से सीधे जुड़ना चाहिए और इसलिए सीधे दुनिया से जुड़ना चाहिए।
यह लाइन दियारबाकिर द्वारा समर्थित होगी और जीएपी उत्पाद उत्तरी बाजारों तक पहुंच सकेंगे। एर्ज़िनकैन रेलवे सभी अक्षों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण स्थिति में है। हमारे शहरों की योजना इस लाइन और व्यापार की मात्रा के अनुसार बनाई जानी चाहिए, और इस महान व्यापार लाइन के माध्यम से काला सागर के उत्तरी बंदरगाहों के साथ संबंध स्थापित किए जाने चाहिए। अर्सिन इन्वेस्टमेंट आइलैंड, जो एक हाई-टेक औद्योगिक क्षेत्र होगा, यहां के उत्पादन को दुनिया में स्थानांतरित करने के आयाम और हमारे द्वारा बताई गई लाइन के साथ संबंध स्थापित करके चर्चा की जानी चाहिए। "जब हम इस दृष्टिकोण को स्थापित करते हैं, तो पड़ोसी प्रांतों को भी इस स्थिति से लाभ होगा और राइज़, होपा और बटुमी रेलवे अधिक आर्थिक रूप से स्थापित होंगे।" कहा।
TSİAD के अध्यक्ष सिर्री एरेन ने अपनी विस्तृत प्रस्तुति के लिए Trabzon - Erzincan रेलवे प्लेटफॉर्म के सदस्य मुस्तफा यायलाली को धन्यवाद दिया। प्रश्न और उत्तर सत्र के बाद बैठक समाप्त हुई। - 61 घंटे
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