IETT से संबद्ध सभी 6 वाहनों में विनियमन के अनुसार शीतकालीन टायर लगाए गए थे। स्प्रिंकलर की जाँच की गई और वाइपर के पानी में एंटीफ्ीज़र मिलाया गया। वाहनों में हीटिंग सिस्टम की मरम्मत की गई। कोलैप्सेबल सिस्टम में विक्स और फेल्ट की एक-एक करके जांच की गई... IETT वाहन अब सर्दियों के लिए तैयार हैं।
दिसंबर में सर्दियों के मौसम में बदलाव के साथ, वाणिज्यिक वाहनों के लिए स्नो टायर अनिवार्य हो गए। IETT, बस इंक. और निजी सार्वजनिक बस व्यवसायों से जुड़े कुल 6 वाहनों की सर्दियों की तैयारी पूरी हो चुकी है। संभावित बर्फबारी के खिलाफ उठाए जाने वाले उपाय इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और एकेओएम के समन्वय से किए जाते हैं। विकासशील तत्काल समस्याओं का जवाब देने के लिए AKOM शिफ्ट अधिकृत कर्मियों के साथ दिन के 154 घंटे, सप्ताह के 7 दिन जारी रहती है।
पिछले वर्षों में किन जिलों और मोहल्लों में समस्याएँ थीं, इसका मूल्यांकन करके बर्फबारी से प्रभावित होने वाली लाइनों, मार्गों, रास्तों और सड़कों का निर्धारण किया गया। इन बिंदुओं के लिए नमक की थैलियों को प्लेटफार्मों पर भेजना शुरू कर दिया गया है, जहां नमकीन प्राथमिकता निर्धारित की गई है।
बर्फ पर्यवेक्षक ड्यूटी पर रहेंगे
जब मौसम संबंधी बर्फबारी की चेतावनी की बात आती है, तो यह योजना बनाई गई थी कि विशेष रूप से नियुक्त बर्फ पर नजर रखने वाले रात में 03.00 बजे काम करना शुरू कर देंगे। ये पर्यवेक्षक एकेओएम के साथ संचार में काम करेंगे ताकि उन स्थानों की पहचान की जा सके जहां बसों के प्रस्थान से पहले तत्काल नमक लगाने की आवश्यकता है और संभावित यात्रा व्यवधानों को रोका जा सके।
मेट्रोबस लाइन, जिसमें काफी उतार-चढ़ाव है, को बर्फबारी से प्रतिकूल रूप से प्रभावित होने से बचाने के लिए भी उपाय किए गए थे। इस संदर्भ में, 3 आपातकालीन प्रतिक्रिया वाहनों पर बर्फ हटाने वाले यंत्र लगाए जाएंगे। मेट्रोबस मार्ग पर 21 बर्फ हल और 3 समाधान वाहनों के साथ किए जाने वाले कार्य IMM सड़क रखरखाव और मरम्मत निदेशालय और IETT द्वारा किए जाएंगे। 44-स्टॉप मेट्रोबस लाइन के साथ 7 बिंदुओं पर नमक सुदृढ़ीकरण स्टेशन बनाए गए थे। यात्रियों को ओवरपास और अंडरपास पर बर्फ से प्रतिकूल प्रभाव से बचाने के लिए, आवश्यकता पड़ने पर उपयोग करने के लिए मेट्रोबस स्टेशनों पर नमक की थैलियाँ भी भेजी गईं।
इसके अलावा, भारी सर्दियों की स्थिति में मुख्य धमनियों में वृद्धि की संभावना वाली यात्रा मांगों को पूरा करने के लिए बेड़े प्रबंधन केंद्र द्वारा अतिरिक्त उड़ानों की योजना बनाई गई थी।
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