एक्रेम remमामोउलू: कनाल Project इस्तांबुल बिल्डिंग प्रोजेक्ट?

एक्रेम remमामोउलू: कनाल Project इस्तांबुल बिल्डिंग प्रोजेक्ट?
एक्रेम remमामोउलू: कनाल Project इस्तांबुल बिल्डिंग प्रोजेक्ट?

इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर एक्रेम spokeमोआमुलु ने "नेल्सन वर्कशॉप" में "तर्सने-ए आमिर कुरुलुस्स की 564 सालगिरह पर आयोजित कार्यक्रम में बात की। "कनाल इस्तांबुल" परियोजना के बारे में अपनी राय व्यक्त करते हुए, इमामोग्लू ने कहा, "मैं अपने जीवन में कभी भी एक गूंगा शैतान नहीं रहा। हम बात करते हैं, भाई। एक व्यक्ति मुझे समझा नहीं सकता, भाई। विज्ञान और कारण मुझे समझाएंगे। मैं कुछ भी नहीं कर रहा हूँ कि विज्ञान और कारण झूठ नहीं है। हमारा राष्ट्र नहीं जाएगा। İmamoğlu ने कनाल इस्तांबुल में किराए के कनेक्शन को इन शब्दों के साथ रखा: “क्या आप जानते हैं कि यह पहली बार क्या था? मरमारा में 3 द्वीप परियोजना। वहां से उत्खनन, बेकिरॉय, एस्किलर Büyükçekmece 3 द्वीपों के सामने स्थापित किया जाएगा। क्या मैं आपको और बताऊं? हमारी कंपनी में BŞMTAŞ मौजूद है। परियोजनाओं का अध्ययन किया गया है, उन द्वीपों पर विला रखे गए हैं, और उन विलाओं के साथ बनाई गई परियोजनाओं को यूरोपीय आवास मेलों और अंतरराष्ट्रीय आवास मेलों में पेश किया गया है। यह क्या है? 2-3 उन द्वीपों पर विला को लाखों डॉलर में बेचेगा। इस्तांबुल की जरूरतों को देखो। हां

इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (IMM) ने "तर्सने-ए आमिर कुरुलुस की 564 वर्षगांठ पर" नौसेना कार्यशाला "का आयोजन किया। सिटी लाइन्स इंक। जनरल डायरेक्टरेट द्वारा आयोजित हलकी शिपयार्ड में आयोजित कार्यशाला में सेक्टर के सभी हितधारकों ने भाग लिया। पहला भाषण Hatहिर हैटलार ए। द्वारा किया गया था। महाप्रबंधक सिनम डेडेटास। Dedetaş mamoğlu के बाद माइक्रोफोन ले लिया। हालीक शिपयार्ड के महत्व को ध्यान में रखते हुए, जहां यह आयोजन किया गया था, saidmamoğlu ने कहा, "यह उन कार्यों में से एक है जिसे दो साल की जीत के बाद फतह सुल्तान मेहमत ने स्थापित किया जो हमें प्राचीन इस्तांबुल लाया। एक बार फिर, हम उन्हें कृतज्ञता के साथ स्मरण करते हैं। दूसरे शब्दों में, हम हलकी शिपयार्ड में हैं जहां एक्सएनयूएमएक्स अपनी सालगिरह मना रहा है। हम दुनिया के सबसे पुराने शिपयार्ड में हैं, विजय के बाद हमारे इस्तांबुल की पहली संरचनाओं में से एक। ”

"बोस्फोरस दुनिया के सबसे बड़े आशीर्वादों में से एक है"

अपने भाषण में इस्तांबुल के शिपिंग इतिहास का उदाहरण देते हुए, ğmamoğlu ने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने उन सभी को धन्यवाद दिया, जिन्होंने हलकी शिपयार्ड में अब तक काम किया है। İmamoğlu ने कहा, ucu यहाँ प्रस्तुतियों के परिणामस्वरूप; कंपनी Hyriye घाट के साथ, 18 की यात्री क्षमता अतीत में पहुंच गई है। यह आंकड़ा बताता है कि इस्तांबुल में समुद्री परिवहन हमेशा महत्वपूर्ण रहा है। " Crimamoğlu ने बोस्फोरस को दुनिया के सबसे बड़े आशीर्वादों में से एक बताते हुए कहा, “बोस्फोरस ने न केवल हमारे इस्तांबुल में प्राकृतिक और भौगोलिक सुंदरता को जोड़ा है, बल्कि समुद्री परिवहन के लिए भी बहुत अच्छा मूल्य जोड़ा है। पुल के निर्माण के बाद भी, 2000 द्वारा, शहरी परिवहन में भी, समुद्री परिवहन का एक उल्लेखनीय हिस्सा था, 10 प्रतिशत पर। आज, दर 4 प्रतिशत जितना कम है। नतीजतन, आज, औसतन, लगभग एक हजार 800 नागरिक समुद्र से यात्रा करना पसंद करते हैं। मेरा कहना है कि 25 ने इस क्षेत्र में वर्ष के लिए कोई प्रगति नहीं की है, लेकिन गिरावट का अनुभव किया है। अब हमने 10 प्रतिशत पर वापस जाने के लिए खुद को निर्धारित किया है, हम आगे बढ़ रहे हैं। ”

"बड़े पैमाने पर परिवहन की आवश्यकता होगी"

Imamoğlu ने कहा कि इस्तांबुल में समुद्री परिवहन का पर्याप्त उपयोग नहीं है जहां एक गंभीर यातायात है। “काराकोय सुरंग, जो दुनिया के पहले उपमार्गों में से एक है, इस शहर में लागू किया जाएगा; लेकिन दूसरी ओर, हम अभी भी मेट्रो नेटवर्क तक नहीं पहुंच पाएंगे जो 16 मिलियन की आबादी तक पहुंच जाएगा। बेशक, इस बिंदु पर पहुंचने पर उपेक्षा और गलत सूचनाओं का बड़ा प्रभाव पड़ता है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि अगर वाहनों के बजाय इंसानों को प्राथमिकता दी जाती है, तो हम सार्वजनिक परिवहन में उच्च स्तर पर होंगे। ” "आज हम एक तेज, विश्वसनीय, आरामदायक, सस्ते और सुलभ सार्वजनिक परिवहन प्रणाली स्थापित करने की कोशिश कर रहे हैं, arem İmmğğlu ने कहा।" हमारा मानना ​​है कि परिवहन परियोजनाओं को मुख्य रूप से समाज के सबसे कम आय वाले समूहों की स्थितियों में सुधार करना चाहिए। ऐसा करने का तरीका सार्वजनिक परिवहन और संपूर्ण प्रणाली का एकीकरण है। बस, मेट्रो, ट्राम और समुद्री परिवहन को एक व्यापक ढांचे में एकीकृत किया जाना है। हमें जल्द से जल्द इन्हें करने के लिए आवश्यक सभी प्रक्रियाओं को पूरा करना होगा

K मैं चैनल इस्तानबुल एएन के प्रभाव का संदर्भ देता हूं

"चैनल इस्तांबुल के मुद्दे पर भी चर्चा की जानी चाहिए, İm ने lumamoğlu कहा," मैंने संसद में एक शब्द कहा। 'एक नागरिक एक्रेम ओमोमालु के रूप में, बच्चों के एक्सएनयूएमएक्स पिता के एक नागरिक के रूप में, मैं किसी भी तरह से कनाल in इस्तांबुल को थोपना नहीं चाहता, मैं मना करता हूं।' यह महत्वपूर्ण है। हम जिस विषय के बारे में बात कर रहे हैं वह एक ऐसा विषय है जो इस्तांबुल को दूसरी जगह ले जाएगा जो इसे पूरी तरह से बदल देगा। इसलिए, इस्तांबुल के नागरिकों की दक्षता, आवश्यकता पर पूरी तरह से चर्चा करनी चाहिए। मैंने देखा कि 3 में चुनावी वादे के रूप में प्रस्तावित इस परियोजना पर न तो चर्चा हुई और न ही सार्वजनिक रूप से चर्चा हुई। देखिए, यह एक थोपना है। मैं एक व्यावसायिक व्यक्ति हूं, मेरा अनुमान मजबूत है। मुझे नहीं लगता कि एक्सएनयूएमएक्स बिलियन है, यह इन निवेशों से बहुत अधिक है। जनवरी के पहले सप्ताह में 'कनाल इस्तांबुल कार्यशाला' आयोजित की जाएगी। इस्तांबुल में आपके द्वारा उठाए गए हर कदम को अच्छी तरह से याद किया जाना चाहिए। मुझे लगता है कि इस्तांबुल का भूगोल इस तरह के बदलाव को सहन नहीं कर सकता है। इसके वैज्ञानिक कारण हैं ।।

"यह एक राजनीतिक विषय नहीं है"

इमामोग्लू ने चेतावनी दी कि अकेले 135 मिलियन वर्ग मीटर कृषि भूमि का विनाश औचित्य है, "काला सागर पर मर्मारा का प्रभाव ... एक द्वीप पर रहने वाले 8 मिलियन लोगों की स्थिति ... क्या? आप 8 300-350 मीटर लंबे पुल से जुड़ते हैं। क्यों? कहा जाता है कि; जहाज के यातायात में वृद्धि, तकनीकी विकास के परिणामस्वरूप जहाज के आकार में वृद्धि और बोस्फोरस के माध्यम से ईंधन जैसे खतरनाक विषाक्त पदार्थों को ले जाने वाले जहाजों के मार्ग को रोकना। क्या आप इसका कारण देख सकते हैं? प्रतिशत 90 अमान्य है। बोस्फोरस से गुजरने वाले जहाजों की संख्या कम हो रही है। इस पानी के बहाने से, 10 सहस्राब्दी भूगोल इस तरह से बिखर गया है, EIA रिपोर्ट को पढ़े बिना, चैनल के आसपास 1 मिलियन 150 हजार आबादी बनाई जा रही है। तुम्हें पता है, टैंकरों, जहाजों? एक नया किराया प्रोजेक्ट? 1,5 बिलियन क्यूबिक मीटर के हिसाब से 2 एक बिलियन क्यूबिक मीटर के करीब आता है। इस्तांबुल में स्ट्रेट को पार जहाजों की संख्या, तुर्की कम हो जाती है। वह टैंकर के खतरे के बारे में बात कर रहा है। यह स्पष्ट है कि तेल पाइपलाइनों में कितना महत्वपूर्ण निवेश किया जाता है। विभिन्न निवेश किए जा सकते हैं ”।

"यह जगह भगवान की कृपा है"

इमामोग्लू ने कहा कि एक्सएनयूएमएक्स पानी के बहाने सहस्राब्दी के सुंदर भूगोल को चकनाचूर करने की कोशिश कर रहा है और कहा: गोएर ईआईए की रिपोर्ट के अनुसार, वे हमारे सामने बिना पढ़े आते हैं। मैं नहीं कह रहा हूं, सार्वजनिक और शहरीकरण मंत्रालय कहता है। 10 मिलियन 1 हजार आबादी नहर के आसपास बनाई जा रही है। आप जानते हैं कि हम 150 मिलियन को 1 हजार कहते हैं, यह 150 मिलियन हो जाता है। आप अच्छी तरह से जानते हैं। यह प्रोजेक्ट क्या है? टैंकर, जहाज। तो यह एक नया किराया प्रोजेक्ट है? 2 बिलियन क्यूबिक मीटर की खुदाई, कमरों के अनुसार 1,5 बिलियन- काला सागर में क्या भरा जाना था। मैं आपको जनवरी में उनके प्रोजेक्ट दिखाऊंगा। क्या आप जानते हैं कि यह पहली बार क्या था? मरमारा में 2 द्वीप परियोजना। वहां से उत्खनन, बेकिरॉय, एस्किलर Büyükçekmece 3 द्वीपों के सामने स्थापित किया जाएगा। क्या मैं आपको और बताऊं? हमारी कंपनी में BŞMTAŞ मौजूद है। परियोजनाओं का अध्ययन किया गया है, उन द्वीपों पर विला रखे गए हैं, और उन विलाओं के साथ बनाई गई परियोजनाओं को यूरोपीय आवास मेलों और अंतरराष्ट्रीय आवास मेलों में पेश किया गया है। यह क्या है? 3-2 उन द्वीपों पर विला को लाखों डॉलर में बेचेगा। इस्तांबुल की जरूरत को देखो। ठीक है, यह आदमी दुबई में ऐसा कर सकता था। रेगिस्तान, रेगिस्तान! कर सकते हैं। यह भगवान का आशीर्वाद है। इसे मत छुओ, इसे मत छुओ। ऐसी कोई बात नहीं है। हम लोगों की खुशी के बारे में बात करते हैं। मैं अपने जीवन में कभी भी गूंगा शैतान नहीं रहा। हम बात करते हैं, भाई। विज्ञान मुझे तर्क से समझाएगा। एक व्यक्ति मुझे समझा नहीं सकता, भाई। विज्ञान और कारण मुझे मना लेंगे। मैं कुछ भी नहीं करने जा रहा हूँ कि विज्ञान और कारण नहीं मनाते हैं। हमारा राष्ट्र नहीं चलेगा। कारण और विज्ञान का अनुपालन आपको सही रास्ते से अलग नहीं करता है। लेकिन अगर आप किसी व्यक्ति का अनुसरण करते हैं, तो वह व्यक्ति आपको कहीं भी ले जा सकता है। मैनकाइंड, मेरा मतलब है, मैं शामिल हूं, जिसमें कोई और भी शामिल है। इस लिहाज से यह कोई राजनीतिक मुद्दा नहीं है। यह कोई मुद्दा नहीं है क्योंकि किसी ने इसके लिए कहा है। सिर्फ इसलिए कि कोई इसे नहीं चाहता था, यह कोई मुद्दा नहीं है। यह कारण और विज्ञान का काम है। ”

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