कितने पैसेंजर्स आईआईटी कैरी करते हैं?

IETT प्रति दिन कितने यात्रियों को ले जाता है?; IMM की "सतत परिवहन कांग्रेस" में "स्मार्ट शहरों में शहरी गतिशीलता" विषय पर चर्चा की गई। संचालन प्रो. डॉ। अपने सत्र में, हलुक गेरसेक ने परिवहन विश्लेषण, स्मार्ट परिवहन प्रणाली और शहरी गतिशीलता आकलन जैसे विषयों पर चर्चा की।

सत्र में "स्मार्ट शहरों में शहरी गतिशीलता", IETT से एहसान एरोग्लू, ISBAK A.Ş. कादिर हास विश्वविद्यालय के महाप्रबंधक एसाट तेमिम्हन और मूरत गुवेनक ने वक्ता के रूप में भाग लिया। पैनल अनुभाग में METU से प्रो. डॉ। हुसेन तारिक सेनगुल और न्यूयॉर्क विश्वविद्यालय से प्रो. डॉ। कान ओज़बे ने वक्ताओं में भाग लिया।

ISBAK परिवहन के लिए मैदान पर है

इस्बक ए.एस. महाप्रबंधक एसाट तेमिम्हन ने कहा कि पूरे इस्तांबुल में ऐसी बैठकें आयोजित करने में सक्षम होना बहुत महत्वपूर्ण है और कहा, “आईएसबीएके आईएमएम के रखरखाव कार्यों को पूरा करने के लिए स्थापित एक कंपनी थी। हम आज भी यह कार्य जारी रखे हुए हैं। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में ISBAK में परिवर्तन आया है। ISBAK ने इस परिवर्तन प्रक्रिया में अनुसंधान एवं विकास गतिविधियों को महत्व देना शुरू कर दिया है।

यह कहते हुए कि इस्तांबुल में यातायात घनत्व के कारण ISBAK की गतिविधि का क्षेत्र विस्तारित और विविध हो गया है, तेमिम्हन ने कहा:

“साइट पर ट्रैफ़िक को मापना और उसका अवलोकन करना बहुत महत्वपूर्ण है। हमारे द्वारा विकसित 'एटीएके' नामक प्रणाली के साथ, हम क्षेत्र में चौराहों को अधिक कुशलता से प्रबंधित कर सकते हैं। हम 'ईडीएस' नामक प्रणाली से इलेक्ट्रॉनिक ऑडिट भी करते हैं। हम सभी देखते हैं कि अच्छे ट्रैफिक वाले देशों में भी नियंत्रण सफल होता है। हम जिन प्रणालियों का उत्पादन और प्रबंधन करते हैं वे कई अलग-अलग शीर्षकों के तहत क्षेत्र में काम करती हैं।

मन और शहर को एक साथ लाना जरूरी है।

कादिर हस यूनिवर्सिटी के मूरत गुवेनक को "स्मार्ट" भी कहा जाता है, जिसका अंग्रेजी में अर्थ है "स्मार्ट सिटीज़"। sözcüशहर के जागरूक चरित्र-चित्रण की ओर ध्यान आकर्षित करते हुए उन्होंने कहा, “शहर में कई अलग-अलग सेवा क्षेत्र हैं। इन क्षेत्रों में हम भौतिक या आभासी नेटवर्क के माध्यम से सेवा प्राप्त कर सकते हैं। परंपरागत रूप से, यह प्रभावी हो सकता है यदि समस्या चरम भार के लिए डिज़ाइन की गई हो। हालाँकि, इस डिज़ाइन के सिद्धांतों में सेवा के प्रभावी उपयोग के बजाय उचित उपयोग पर ध्यान देना आवश्यक था। सभी को निष्पक्ष और समान सेवा प्रदान करने का मानदंड समय के साथ गायब हो गया है। दुनिया में स्थानीय सेवा प्रावधान की समझ बदल गई है। यह नई व्यवस्था नव-उदारवादी समझ में पूरी दुनिया में विकसित और फैली है।

यह कहते हुए कि एक परिवर्तन हो रहा है जिसमें शहर एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं और यह अवधि आसान नहीं हो सकती है, गुवेनक ने इस बात पर जोर दिया कि स्थानीय रूप से विकसित प्रौद्योगिकियां तकनीकी नियतिवाद और विनाशकारी प्रौद्योगिकी के बीच प्रभावी हो सकती हैं। गुवेन्के ने अपने शब्दों को यह कहते हुए समाप्त किया, "परिणामस्वरूप, ऐसी प्रौद्योगिकियों को विकसित करना अधिक उपयुक्त है जो शहर के लोगों को जानकारी प्राप्त करने में सक्षम बनाती हैं।"

दैनिक इस्तांबुल कार्ड गतिशीलता 7 मिलियन

IETT परिवहन योजना विभाग के प्रमुख एहसान एरोग्लू ने कहा कि उन्होंने इस्तांबुल कार्ड डेटा पर काम करके एक अच्छा गतिशीलता विश्लेषण किया है। यह कहते हुए कि अक्टूबर 2019 के आंकड़ों के अनुसार, IETT एक दिन में लगभग 5 मिलियन यात्रियों को ले जाता है, Eroğlu ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:

“इस तरह हम उस समय यात्री डेटा प्राप्त कर सकते हैं जिसे हम पीक आवर्स कहते हैं, जो हमारे लिए महत्वपूर्ण है। इन आंकड़ों से हम यह भी देख सकते हैं कि छात्र सदस्यता सेवा में छूट के बाद छात्र उपयोग में वृद्धि हुई है। IETT ने अपने द्वारा उत्पादित डेटा से एक बिजनेस इंटेलिजेंस प्लेटफॉर्म बनाया। इस तरह, कई निर्णय स्वस्थ तरीके से लेना संभव है। डेटा को सही ढंग से बनाने के लिए, IETT के बाहर उपयोग किए जाने वाले परिवहन वाहनों का डेटा लेकर बेहतर परिणाम प्राप्त करना संभव है। सभी डेटा से प्राप्त सिमुलेशन के साथ, हम स्वस्थ निर्णय ले सकते हैं।

एक अन्य पैनलिस्ट, प्रो. डॉ। हुसेन तारिक सेनगुल ने यह भी कहा कि तुर्की में स्थानीय सरकारें प्रौद्योगिकियों की पर्याप्त निगरानी नहीं कर सकती हैं, और कहा, "जो लोग शहर चलाते हैं वे एक गतिशील और गतिशील संरचना का प्रबंधन करने की कोशिश कर रहे हैं। जब हम 'स्मार्ट सिटी' कहते हैं, तो हम ऐसी संरचना की एक चरम परिभाषा बनाते हैं। इस स्मार्ट सिटी मॉडल के पीछे हम किस तरह का शहर मॉडल, किस तरह का शहर प्रशासन देखते हैं? तेजी से जटिल होती दुनिया में, हम स्मार्ट शहरों को बड़े राज्यों और बड़ी पूंजी के प्रक्षेपण के रूप में देखते हैं। प्रौद्योगिकी से सजी आज की दुनिया से कोई बच नहीं सकता, लेकिन हमारे पास एक निश्चित दृष्टिकोण होना चाहिए। एक खुली पहुंच वाली तकनीक संभव है,'' उन्होंने कहा।

पैनल में विदेशी मेहमानों ने भी हिस्सा लिया.

न्यूयॉर्क यूनिवर्सिटी में प्रोफेसर. डॉ। कान ओज़बे ने "C2SMART" नामक परियोजना के बारे में जानकारी दी जिसमें वह शामिल थे। यह व्यक्त करते हुए कि उनकी परियोजनाएं, जो अकादमिक के रूप में शुरू हुईं, ने क्षेत्र का ध्यान आकर्षित करना शुरू कर दिया, ओज़बे ने कहा कि इस तरह, क्षेत्रीय विस्तार का अवसर सामने आया।

ओज़बे ने कहा, “हम केवल कुछ डेटा से व्याख्याओं तक पहुंचने के बजाय कुछ वैज्ञानिक पृष्ठभूमि स्पष्टीकरण बनाने की भी परवाह करते हैं। हम जो कर रहे हैं वह एक सीखने का अवसर है जहां डेटा को इस्तांबुल जैसी जगहों पर एक साथ रखा जा सकता है जहां बहुत अधिक डेटा है।