परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री मेहमत काहित तुरहान का लेख "वी कनेक्टेड द मेडिटेरेनियन एंड द एजियन विद रेल्स" रेललाइफ़ पत्रिका के दिसंबर अंक में प्रकाशित हुआ था।
मंत्री का लेखक
यात्रा एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने से कहीं अधिक है। एक यात्रा एक अनुभव है, एक कहानी है, या भले ही हम इसे थोड़ा और आगे ले जाएं; यात्रा जीवन का एक तरीका है. जैसा कि सभी जानते हैं, हाल के वर्षों में हमने रेलवे में जो निवेश किया है, उसकी बदौलत भूली हुई, अप्रयुक्त और खस्ताहाल रेलवे आधुनिकीकरण के साथ फिर से उपयोग लायक हो गई है। उन्होंने हमारे नागरिकों का विश्वास दोबारा हासिल किया।' हालाँकि, ईस्टर्न एक्सप्रेस के हाल ही में इतना लोकप्रिय होने का कारण हमारी रेलवे का नया चेहरा और नई दृष्टि है। ईस्टर्न एक्सप्रेस, जो कभी प्रति वर्ष केवल 20 से 30 हजार यात्रियों को ले जाती थी, ने तीन साल पहले 200 हजार से अधिक यात्रियों की मेजबानी की; इसी उत्साह का नतीजा है कि पिछले साल यह संख्या 437 हजार तक पहुंच गयी. इसके अलावा, जैसे-जैसे हमारे नागरिक हमारे देश की सुंदरता को देखते हैं और इसकी सांस्कृतिक समृद्धि का स्वाद लेते हैं, यह उत्साह फैलता है। यह अच्छी रुचि हमारी अन्य एक्सप्रेस यात्राओं में भी परिलक्षित होती है। वांगोलु एक्सप्रेस, जो पिछले वर्षों में लगभग अप्रयुक्त थी, ने पिछले वर्ष ठीक 269 हजार यात्रियों की मेजबानी की।
इस कारण से, हम अपने नागरिकों की मांगों के अनुरूप अपनी अन्य एक्सप्रेस सेवाओं के संबंध में सावधानी बरत रहे हैं। इस दिशा में, हमने लेक्स एक्सप्रेस को फिर से शुरू किया, जो भूमध्य सागर और एजियन को रेल से जोड़ती है, लेकिन 10 साल पहले इस्पार्टा और इज़मिर के बीच अनुपयोगी होने के कारण बंद कर दी गई थी। गॉलर एक्सप्रेस, जिसके बुनियादी ढांचे को हमने नवीनीकृत किया और इसके आराम को बढ़ाया, 8 घंटे और 30 मिनट की औसत यात्रा समय और 262 यात्रियों की क्षमता के साथ, एक-दूसरे के लिए दैनिक रूप से संचालित होना शुरू कर दिया। यह एक्सप्रेस भूमध्य सागर और एजियन के बीच यात्रियों के लिए अपरिहार्य होगी। इज़मिर, डेनिज़ली, बर्दुर, आयडिन के लिए बस टिकट न मिल पाने की चिंता किसी को नहीं होगी। मुझे उम्मीद है कि यह रोमांचक सेवा उन लोगों के लिए फायदेमंद होगी जो हमारे क्षेत्र में सेवा से लाभान्वित होंगे।
मैं आपकी सुखद यात्रा की कामना करता हूं...
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें