अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ईजीओ जनरल निदेशालय ANKARAY वैगनों में मौजूदा डबल सीटों को बनाए रखने या नई पंक्ति सीट प्रणाली पर स्विच करने के लिए दो तरजीही सर्वेक्षण आयोजित करता है।
दिकिमेवी और एŞटी के बीच सेवा करते हुए, ANKARAY हर दिन 100 हजार से अधिक यात्रियों को ले जाता है, और इसे पंक्ति सीट व्यवस्था में बदलने की योजना बनाई गई है ताकि यात्री अधिक आरामदायक और विशाल वातावरण में यात्रा कर सकें।
"आपको अंकारे में हमारी सीटें कैसी लगीं?"
ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट, जो अपने सोशल मीडिया अकाउंट और वेबसाइट के माध्यम से राजधानी के नागरिकों के विचारों और सुझावों को प्राप्त करने के लिए एक सर्वेक्षण फॉर्म का आयोजन करता है।आप अंकारे में हमारी सीटों के बारे में क्या सोचते हैं??” प्रश्न खड़ा करता है.
ईजीओ के अधिकारियों ने कहा कि ANKARAY में सुबह 07.00 से 09.00 बजे के बीच एक व्यस्त कार्यक्रम था, जो Dikimevi से Kızılay की दिशा में यात्रा करता है, और बताया कि Kurtuluş और कॉलेज स्टेशनों पर यात्री ANKARAY पर चढ़कर कठिनाई से यात्रा करते हैं।
"यात्री क्षमता बढ़ेगी"
ईजीओ के अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि पंक्ति सीट व्यवस्था यात्री घनत्व में एक सजातीय वितरण दिखाएगी, जिसके कई फायदे होंगे और निम्नलिखित पहलू दिए गए हैं:
“नई पंक्ति सीट व्यवस्था के लिए धन्यवाद, प्रत्येक वैगन श्रृंखला में यात्री क्षमता 240 से 270 तक बढ़ जाएगी। वैगन इंटीरियर अधिक विशाल होगा। विशेष रूप से, दरवाजा क्षेत्रों के ढेर से बचा जाएगा। ट्रेनों में आने या जाने के लिए A beT be से आने-जाने वाले यात्रियों को आसानी होगी। अपने सूटकेस के साथ यात्रा करने वाले यात्रियों को दरवाजों के किनारे वाले क्षेत्रों में अपना सूटकेस रखने का अवसर मिलेगा। दरवाजे के क्षेत्रों में विस्तार के परिणामस्वरूप, विकलांग यात्री (विशेषकर व्हीलचेयर के साथ यात्रा करने वाले) लैंडिंग और बोर्डिंग के दौरान अधिक आसानी से स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे।
परीक्षण के लिए विशेष वैगन
सर्वेक्षण के परिणामों के अनुसार, वैगनों में मौजूदा सीटों को पंक्ति सीटों से बदलने से पहले, ट्रेन वैगन A13 के आधे हिस्से में मौजूदा डबल सीट व्यवस्था बनाई गई थी और यात्रियों के लिए दूसरे आधे हिस्से में एक नई पंक्ति सीट व्यवस्था बनाई गई थी अनुसरण करना।
नागरिकों को दैनिक आधार पर नए डिज़ाइन को देखकर और उपयोग करके निर्णय लेने का अवसर भी दिया गया।
नई पंक्ति की सीट के साथ यात्रा करने वाले यात्रियों में से एक, येल्ड्रिम बेयाज़िट विश्वविद्यालय के मेडिसिन संकाय के छात्र बेज़ा सावेस ने कहा, “मौजूदा सीटें जगह को संकीर्ण करती हैं, और यदि वे एक-दूसरे के विपरीत हैं तो यह समस्याग्रस्त है। एक-दूसरे के बगल में सीटें होने से अधिक नियमित उपयोग मिलेगा", जबकि गाज़ी विश्वविद्यालय के छात्र नुरुल्ला डेमिरसी ने कहा, "अगल-बगल बैठने की व्यवस्था के साथ एक अधिक आरामदायक यात्रा की जाती है। मुझे लगता है कि जगह बचाने की दृष्टि से यह अधिक फायदेमंद होगा। जब हम एक-दूसरे के सामने बैठे तो हमारे घुटने फिट नहीं हो रहे थे, हम असहज थे। उन्होंने अपने विचार इन शब्दों में साझा किए, "क्रमिक बैठने की शैली से अधिक यात्री सवार हो सकेंगे।" ANKARAY के साथ यात्रा कर रहे एक अन्य यात्री बाकी अकदोगान ने कहा:
“अंकारे और मेट्रो की तुलना में, मेट्रो चढ़ने और उतरने में अधिक आरामदायक है। सबवे के समान बैठने की व्यवस्था लागू करने से अधिक आरामदायक उपयोग क्षेत्र प्रदान किया जाएगा। बैठने की व्यवस्था के लिए एक सर्वेक्षण के माध्यम से नागरिकों की राय प्रस्तुत करके महानगर का मूल्यांकन भी मेरी सराहना जीता।
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