यह दावा किया गया है कि साकार्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने एडापज़ारी ट्रेन स्टेशन को केंट पार्क में स्थानांतरित करने के लिए एक परियोजना तैयार की है।
साकार्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर एक्रेम युसे ने घोषणा की कि वे पिछले सप्ताह एके पार्टी के उपाध्यक्ष अली इहसा यवुज़ और साकार्या के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में एडापज़ारी ट्रेन स्टेशन को केंट पार्क में स्थानांतरित करना चाहते थे।
यह व्यक्त करते हुए कि वे इस बैठक में लाइट रेल सिस्टम के स्टेशन निर्माण के लिए मौजूदा एडापज़ारी ट्रेन स्टेशन को स्थानांतरित करने पर विचार कर रहे हैं, युसे ने कहा, “1 मार्ग और स्टेशन के बीच 250 मीटर है। तुम्हें पता है, ज़ोनिंग विभाग के सामने एक स्टेशन है। 2. लेवल क्रॉसिंग तक एक स्टेशन बनाते हैं. आइए स्टेशन और प्रथम मार्ग के बीच मनोरंजन करें। यदि आवश्यक हो तो उस ब्रेक को एस्केलेटर बना दें। हम लेवल क्रॉसिंग से छुटकारा पा लेंगे. हमने इस मुद्दे पर शहर की राय को एक साथ प्रोजेक्ट में नहीं रखा। फिलहाल हमने इसे प्रोजेक्ट में नहीं डाला है, हम विचार के चरण में हैं।'
युसे के इन बयानों के बाद, "क्या ट्रेन स्टेशन को स्थानांतरित किया जाएगा?" सवाल सामने आया और खूब हंगामा हुआ. युसे द्वारा करीब 10 दिन पहले दिए गए इस बयान के बाद मैं उम्मीदवारों संपादक के पास परियोजना के बारे में तैयार किए गए दृश्य पहुंच गए हैं.
यह दावा किया गया था कि "स्टेशन और फायर स्टेशन के बीच लैंडस्केप व्यवस्था" नाम से तैयार की गई परियोजना, जो 610 डेसीमीटर के क्षेत्र को कवर करती है, स्टेशन के परिवहन के ढांचे के भीतर थी। परियोजना के चित्रों में पैदल पथ, मनोरंजन क्षेत्र और पार्क हैं, जो शहर के केंद्र में यातायात भार को कम करने और एक लंबी हरित क्षेत्र रेखा प्राप्त करने के लिए स्पष्ट हैं।
प्राप्त जानकारी के अनुसार, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का लक्ष्य मौजूदा स्टेशन भवन को बहाल करना और इसे अधिक उपयोगी तरीके से शहर में लाना है।
यह परियोजना, जो केंट पार्क में स्थापित होने वाले नए स्टेशन के लिए युसे की इच्छा के समानांतर तैयार की गई थी, 610 डेकेयर की भूमि पर बनाई जाएगी जहां रेल को हटा दिया जाएगा। तथ्य यह है कि भूनिर्माण 610 एकड़ के क्षेत्र को कवर करता है और रेलवे के दाएं और बाएं किनारे पर फुटपाथ क्षेत्र से काफी अधिक है, इस संभावना को मजबूत करता है कि परियोजना उस क्षेत्र में साकार हो जाएगी जहां रेल को उठाया जाएगा।
परियोजना में, जिसमें भूनिर्माण, संरचनात्मक परिदृश्य और वास्तुशिल्प समाधान शामिल हैं, इसका उद्देश्य एक शहर फ़ोयर, कैफेटेरिया, साइकिल और पैदल पथ, बच्चों के खेल के मैदान और हरित क्षेत्र बनाना है।
यह ज्ञात नहीं है कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जिसने स्टेशन के परिवहन के लिए एक व्यापक परियोजना तैयार की है, "लाइट रेल सिस्टम" लागू होने की स्थिति में या सिस्टम लागू नहीं होने पर भी इस चलती प्रक्रिया को पूरा करेगी या नहीं।
दूसरे शब्दों में, इस सवाल का जवाब दिया जाना बाकी है कि ट्रेन स्टेशन के परिवहन के लिए जिस परियोजना को तैयार करने का दावा किया गया है, उसमें लाइट रेल प्रणाली लागू की जाएगी या नहीं।
यह अभी तक निश्चित नहीं है कि यह जीवन में आएगा या नहीं, लेकिन लाइट रेल सिस्टम, बस स्टेशन, एसएटीएसओ, एटबालिक, साकार बाबा स्ट्रीट, बोस्ना स्ट्रीट, ट्रेन स्टेशन, जेरूसलम स्ट्रीट, इमाम हाटिप स्कूल, मुहसिन याज़िकियोग्लू के मार्ग पर काम करेगा। स्ट्रीट, सर्दिवन, एसएयू एसेंतेपे कैम्पस। लाइट रेल सिस्टम, जिसे एक्रेम युसे ने बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर और लोन विकल्पों के साथ घोषित किया है, युसे की सबसे महत्वपूर्ण दृष्टि परियोजनाओं में से एक माना जाता है। (मैं उम्मीदवारों)
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