गयरेटपे इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो को कब सेवा में लाया जाएगा?

राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन ने गेयर्टटेप-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो प्रोजेक्ट फर्स्ट रेल वेल्डिंग सेरेमनी में बात की। एर्दोगान ने परियोजना की चैरिटी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, वे पिछले 17 वर्षों के इतिहास की सबसे बड़ी परियोजना के रूप में तुर्की से परिचित हैं, यह याद करते हुए कि वे इस्तांबुल में इस परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा करते हैं, गेराटपेटे-इस्तांबुल हवाई अड्डे ने कहा कि मेट्रो परियोजना के अंत तक पहुंच गया।

एर्दोगन ने इस बात पर जोर दिया कि इस्तांबुल हवाई अड्डा, जिसे पहली बार में 90 मिलियन यात्रियों की क्षमता के साथ खोला गया था और इसमें 200 मिलियन यात्रियों को बढ़ने का अवसर मिला है, इन विशाल परियोजनाओं में से एक है।

“अपने हवाई अड्डे को अपने शहर में लाते समय, निश्चित रूप से हमने परिवहन पहलू की उपेक्षा नहीं की। उद्घाटन के साथ, हवाईअड्डा संचालक ने पहले ही अपनी बस सेवाएं शुरू कर दी हैं। सार्वजनिक परिवहन को सुविधाजनक बनाने और उसमें तेजी लाने के लिए, हमने तुरंत मेट्रो लाइन के निर्माण के लिए अपनी कमर कस ली। यह मेट्रो मार्ग, जिसकी कुल लंबाई 37,5 किलोमीटर है और इसमें 9 स्टेशन हैं, इस्तांबुल में अन्य सभी सार्वजनिक परिवहन लाइनों से भी जुड़ा हुआ है। गेरेटेपे-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन हमारे देश की सबसे तेज़ उत्खनन परियोजना है। जैसा कि हमारे मंत्री ने कहा, हम इस प्रक्रिया को सफलतापूर्वक जारी रख रहे हैं, 10 उत्खनन मशीनें एक साथ काम कर रही हैं। खुदाई का 94 प्रतिशत काम और सुरंगों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पूरा हो चुका है। हम समग्र परियोजना के लिए लगभग दो-तिहाई पूर्णता दर तक पहुँच गए। अब हम रेल बिछाना शुरू करते हैं। हमारा लक्ष्य 24 घंटे निर्बाध कार्य के साथ प्रतिदिन 470 मीटर रेल स्थापित करना है।

"यह पहली रैपिड मेट्रो का खिताब जीतेगी"

राष्ट्रपति एर्दोआन ने बताया कि परियोजना की रेल और कनेक्शन सामग्री घरेलू कंपनियों द्वारा उत्पादित की गई थी और तुर्की इंजीनियरों और श्रमिकों द्वारा रखी गई थी। यह कहते हुए कि इस लाइन की सिग्नलिंग प्रणाली और मेट्रो वैगन इस बीच पूरे हो जाएंगे, एर्दोआन ने कहा, "विशेष रूप से इस महत्वपूर्ण अवधि में हम गुजर रहे हैं, हम अपने देश में उत्पादित किसी भी काम को बाहर से लाने पर सहमति नहीं दे सकते हैं . मेरा मानना ​​है कि इस संबंध में हुई किसी भी गलती को तुरंत सुधार लिया जाएगा। इसी तरह, पूरा होने पर हमारे देश की सबसे तेज मेट्रो गाड़ियां 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से यहां चलेंगी। इस प्रकार, इस लाइन के साथ, जो हमारे देश की पहली हाई-स्पीड मेट्रो का खिताब भी हासिल करेगी, हवाई अड्डे और गेरेटेपे के बीच परिवहन 35 मिनट में प्रदान किया जाएगा। उसने कहा।

एर्दोगन ने कहा कि उनका लक्ष्य इस साल के अंत में हेजल को सेवा के पहले 28 किलोमीटर की दूरी तय करने, अप्रैल 2021 में कैगिटेन सेक्शन और अगस्त 2021 में गेरेटेप को रखना है।

राष्ट्रपति एर्दोगन ने कहा कि मारमार और यूरेशिया के बाद, नई सुरंग, जो बोस्फोरस के नीचे से गुजरेगी, ने ग्रैंड इस्तांबुल सुरंग की सर्वेक्षण परियोजनाओं को भी पूरा कर लिया है।

यह कहते हुए कि यह परियोजना एक तेज मेट्रो चरित्र रेल प्रणाली है, जो कुल 6,5 विभिन्न रेल प्रणाली लाइनों को जोड़ेगी, जिनका उपयोग प्रतिदिन 11 मिलियन यात्रियों द्वारा किया जाएगा, एर्दोगन ने कहा कि महान इस्तांबुल सुरंग की निविदा तैयार करने का काम जारी है।

एर्दोआन, गेब्ज़ को मारमार की निरंतरता के रूप में Halkalı उन्होंने बताया कि उन्होंने उपनगरीय लाइनों को शुरू से अंत तक आधुनिक बनाया, जब वे महानगर के मेयर बने, इस्तांबुल की रेल प्रणाली की लंबाई लगभग 34 किलोमीटर थी, और वे 233 किलोमीटर की रेल प्रणाली के साथ इस्तांबुल की सेवा करते हैं।

गंतव्य 190 किमी सुरंग और 1100 किमी सबवे

एर्दोगन ने यह भी कहा कि सुरंगों का निर्माण 14,2 किमी लंबाई और 288 किमी लंबाई वाली मेट्रो लाइनों का निर्माण जारी है।

“हमारा लक्ष्य इस्तांबुल को दुनिया में सबसे व्यापक परिवहन नेटवर्क बनाना है, जिसमें सुरंगें 190 किलोमीटर और मेट्रो लाइनों की 1100 किलोमीटर की दूरी पर हैं। हमारे परिवहन मंत्रालय ने 318 किलोमीटर के रेल प्रणाली नेटवर्क में 165 किलोमीटर की दूरी तय की है जो अभी भी काम कर रहा है या निर्माणाधीन है। क्योंकि इस्तांबुल की परियोजनाएं इस शहर के स्थानीय प्रशासन के लिए छोड़ दी जानी बहुत जरूरी हैं, वे महत्वपूर्ण और बड़ी हैं। हम इस्तांबुल की सेवा करते हैं, जो पूजा के आनंद के साथ हमारे देश का प्रदर्शन और शिष्य है। सभी 81 प्रांतों में, हम एक सरकार के रूप में बड़ी परियोजनाएँ भी शुरू करते हैं और हम उन सेवाओं की पेशकश करते हैं जिनकी हमारे राष्ट्र को शीघ्र और प्रभावी रूप से आवश्यकता है। हमारे लिए, सेवा में प्रतिस्पर्धा राजनीतिक प्रतिस्पर्धा से अधिक पूर्वता लेती है। यदि किसी शहर को सेवा की आवश्यकता है, तो हम वोट की दर, कर्तव्य और नगरपालिका को नहीं देखते हैं। हमारे प्रत्येक मंत्रालय अपने-अपने क्षेत्रों में अपना निर्धारण करते हैं, अपनी तैयारी पूरी करते हैं और काम करना शुरू करते हैं। यहाँ katbekat ने तुर्की गणराज्य के 17 वर्षों के इतिहास में उन सभी की इस समझ को बनाया, जिन्हें हम पूरी सेवा में लेने में सक्षम थे। हमने शिक्षा से लेकर स्वास्थ्य तक, परिवहन से लेकर ऊर्जा तक, सामूहिक आवास से लेकर खेल तक, शहरी बुनियादी ढाँचे से लेकर सामाजिक सहायता तक हमारे 82 मिलियन लोगों में से प्रत्येक को गले लगाने का प्रयास किया। ” इस्तेमाल किया अभिव्यक्ति।

इस्तांबुल मेट्रो का नक्शा