चौराहों पर प्रतीक्षा समय को कम करने के साथ, बर्सा महानगर पालिका के स्मार्ट चौराहे अनुप्रयोगों के लिए धन्यवाद, एक वर्ष में 17 मिलियन टीएल ईंधन की बचत हुई।
बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो सड़क चौड़ीकरण और नई सड़कों, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने, रेल प्रणाली सिग्नलिंग अनुकूलन को बढ़ावा देने जैसे कार्यों को जारी रखती है, बर्सा में परिवहन समस्या को खत्म करने के लिए, दोनों यातायात को सांस लेते हैं और नागरिकों को विशेष रूप से स्मार्ट चौराहे अनुप्रयोगों के साथ महत्वपूर्ण बचत करने में सक्षम बनाते हैं। मेट्रोपॉलिटन मेयर अलिनूर अकाटे के बर्सा में काम करने के तुरंत बाद तैयार किए गए ट्रैफ़िक आपातकालीन एक्शन प्लान के दायरे में, चौराहों को पहले संभाला गया और चौराहों पर प्रतीक्षा समय को छोटा करने के लिए तुरंत स्मार्ट टच शुरू किए गए। इस संदर्भ में, एसेन्तेप, ओटोसैंसिट, टूना कैडेसी एफएसएम बाउलेवार्ड, बेसेलर, एमेक-बासे, Çalı हफीजहाटन मस्जिद, lnegöl Shopping Mall, Orhaneli, Police School, İnegöl नगर पालिका, Göddere, Mihraplı- Akhraplı- Akhaplı- अर्कपेल। जबकि विशेषज्ञता के बीच में स्थित द्वीपों, Yıldırım स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स और केंट स्क्वायर चौराहों को हटा दिया गया था, लौटने के लिए वाहनों के प्रतीक्षा क्षेत्रों का विस्तार किया गया था और इस प्रकार, ट्रैफ़िक अधिक तेज़ी से बह गया।
बड़ी बचत
व्यवस्था से पहले गुरसु जंक्शन पर वाहन माप से पता चला कि परियोजना ड्राइवरों के लिए समय बचाती है, ईंधन बचाती है और प्रतीक्षा समय में कमी के साथ कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को काफी कम करती है। जबकि विनियमन से पहले चौराहे का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए औसत लाल बत्ती प्रतीक्षा समय 125 सेकंड था, नई प्रणाली में औसत लाल बत्ती प्रतीक्षा समय 25 सेकंड मापा गया था। यह ध्यान में रखते हुए कि प्रतिदिन 50 हजार वाहन चौराहे का उपयोग करते हैं, वाहनों को प्रतिदिन 1389 घंटे तक निष्क्रिय रहने से रोका गया, इस प्रकार प्रति दिन 8125 टीएल और प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन 965 हजार 625 टीएल की बचत हुई। इसके अलावा, निष्क्रिय समय में कमी के समानांतर, वाहनों को प्रति सप्ताह 4 टन कम CO2 उत्सर्जित करने में सक्षम बनाया गया है। स्मार्ट जंक्शन एप्लिकेशन के साथ 18 जंक्शनों को ध्यान में रखते हुए, एक वर्ष में 17 मिलियन 33 हजार टीएल ईंधन की बचत हुई और 1168 टन कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित हुआ।
हमें गंभीर संतुष्टि मिलती है
बर्सा मेट्रोपॉलिटन के मेयर अलिनूर अकाटे ने याद दिलाया कि बरसा एक शहर है जो किस्टेल से नीलुफर के पश्चिम में 30-35 किलोमीटर की रेखा पर इकट्ठा होता है और तेजी से विकास के कारण परिवहन और यातायात से संबंधित समस्याएं हैं। यह याद दिलाते हुए कि जिला प्रवेश बिंदुओं पर चौराहों का भी यातायात प्रवाह पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, राष्ट्रपति अकाटे ने कहा, "हम सभी जिला प्रवेश बिंदुओं और गोरसु, केस्टेल, ओस्मांगज़ी, येल्ड्रिम, निलुफर और यहां तक कि कराकाबेय और मुस्तफाकमालपासा में चौराहों पर सवाल उठाते हैं। हम जो काम करते हैं, उसके साथ चौराहे पर समय अंतराल को छोटा करते हैं। इस तरह, हम न केवल समय की बचत कर रहे हैं, बल्कि ईंधन की बचत भी कर रहे हैं। हमारी गणना के अनुसार, पिछले वर्ष में लगभग 1 मिलियन पाउंड ईंधन की बचत हुई थी। हम देखेंगे कि रेल प्रणाली बी अध्ययन के पूरा होने के साथ, सार्वजनिक परिवहन में रुचि बढ़ेगी, जिससे यातायात में राहत और भी अधिक ध्यान देने योग्य होगी। अब तक हमने जो काम किया है, उससे हम अपने नागरिकों को गंभीर संतुष्टि प्राप्त करते हैं।
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