मेयर ormamoğlu: 'द कॉस्ट ऑफ चैनल इस्तांबुल क्वेश्चन मार्क'

चैनल istanbul
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इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर Ekrem İmamoğluसुल्तानबेली ने अपनी 20वीं जिला नगरपालिका का दौरा किया। इमामोग्लू ने सुल्तानबेली में की गई फील्ड जांच के दौरान पत्रकारों के सवालों का जवाब दिया।

“कैनाल इस्तांबुल के लिए, जिसके वित्तपोषण पर चर्चा हो रही है, कल श्री मंत्री ने कहा '15 बिलियन डॉलर'। पहले 75 अरब लीरा की बात कही गई थी. वित्तपोषण के बारे में इन प्रश्नचिह्नों पर आप क्या कहते हैं? इसके अलावा, ईआईए रिपोर्ट में, यदि नहर इस्तांबुल का एहसास होता है, तो ऐसे पड़ोस हैं जिन्हें उस क्षेत्र से स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। आप उन पड़ोसों को कैसे संबोधित करेंगे? क्योंकि यह दावा किया जाता है कि कब्जे वाले क्षेत्रों में बहुत अधिक उत्पीड़न होता है..."

एक समय पर कहा गया था '75 बिलियन लीरा'. एक समय कहा गया था '20 अरब डॉलर'. अब कहा जाता है '15 अरब डॉलर'. मंत्री जी से कोई यह पूछे; 'कितने घन मीटर उत्खनन का उत्पादन किया जाएगा, इकाई लागत क्या है? 'कितने पुल बनाए जाएंगे, इकाई लागत और कुल अनुमानित लागत इस प्रकार है।' या इसे ऊपर से नीचे तक व्यवस्थित करें। इस देश में ऐसे ठेकेदार और तकनीकी लोग हैं जिन्होंने अरबों डॉलर का काम किया है। एक क्षण में, एक दिन में, लागत स्पष्ट हो जाती है। ऐसे गोलमोल शब्द क्यों? इस देश में ठेकेदार, परामर्शदाता फर्म और तकनीकी लोग हैं जिन्होंने अरबों डॉलर का काम किया है। ऐसे गोलमोल शब्द क्यों? क्या यह बच्चों का खेल है? 15 अरब डॉलर, 20 अरब डॉलर, 75 अरब लीरा... यह मुद्दा बच्चों का खेल नहीं है। यह एक गंभीर मामला है। यह एक ऐसा मुद्दा है जिसका इस्तांबुल के अधिकांश लोग विरोध करते हैं। लागत को लेकर कहा जा रहा है कि 'जहाजों से सालाना पांच अरब डॉलर की कमाई होगी.' मुझे क्या कहना चाहिए? मुझे उस मंत्री के बयान पर विश्वास करने का मन नहीं है जो मानता है कि उसका भतीजा आधे घंटे में सड़क पार कर गया और इस बात की सच्चाई का बचाव करता है। उन्हें हमें, इस्तांबुल के लोगों और संस्थानों को इसकी कीमत समझानी चाहिए। आइए लागत देखें? यथार्थवादी या नहीं? अन्य निर्माण लागतें क्या हैं? वहां 1 लाख से अधिक लोगों का शहर डिजाइन किया जा रहा है। मेरी राय में, यह आंकड़ा अधिक है, 1,5 मिलियन।

मै आपको बता दी। मैंने कहा, 'यह व्यवसाय सैकड़ों अरबों तक पहुंच गया है, भले ही आप स्क्रीन के लिए दो सौ अरब का भुगतान करें, इससे इसे नहीं बचाया जा सकेगा।' आप देखेंगे। हम सब देखेंगे कि लागत कितनी अधिक है। अप्रत्याशित लागतों को भी बाहर रखा गया है। विशेष रूप से यदि आप उत्खनन और बुनियादी ढांचे से जुड़े हैं, यदि बीस या तीस मीटर नीचे मिट्टी की परतों के बारे में कोई ठोस जानकारी नहीं है, तो भगवान शहर को आशीर्वाद दें! भगवान न करे, यह कई मुद्दों से संबंधित है, लेकिन लागत पहलू भी वही है। इसलिए, ये लागत आंकड़े अवास्तविक हैं, एक ऐसा रवैया जो जनता को खुले तौर पर सूचित करने के सिद्धांत से बहुत दूर है, और यह हर दिन एक संख्या उछाल कर लोगों को भ्रमित करना है। उन्हें सामने आने दीजिए और फिर हम और अधिक ठोस आलोचना करेंगे।' यह उन लोगों के संबंध में एक शुरुआत है जिन्होंने ज़ब्ती के कारण अपने पड़ोस और रहने की जगह खो दी है। ये चीखें सैकड़ों हजारों लोगों तक पहुंचेंगी। हम वहां का नक्शा देखते हैं. हम मानचित्र पर कुकुकसेकेमेस, बासाकेशिर और अर्नवुट्कोय को प्रभावित करने वाले क्षेत्र देखते हैं।

यह तो एक शुरूआत है। तुम्हें चीखें दिखेंगी. चूँकि लोग अपने घरों से विस्थापित हो रहे हैं जहाँ वे पचास या सौ वर्षों से रह रहे हैं, वे यह कहकर लोगों को सपने भी बेचेंगे कि 'जाओ और वहाँ एक सहकारी समिति स्थापित करो और अपने घर बनाओ'। जब इस पहलू पर चर्चा की गई, तो ईआईए रिपोर्ट पोस्ट की गई, अब योजनाएं रुकी हुई हैं, और एक विनियोजन पत्र तुरंत लिखा गया था। किसे है खबर? संभव है कि? एक ऐसी प्रक्रिया जिसने तुर्की और इस्तांबुल को इतना उलट दिया है और उन्हें शाम से सुबह तक व्यस्त रखा है, तर्क का ग्रहण है। सुल्तानबेली में लोगों को वर्षों से स्वामित्व विलेख संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। समाधान खोजने के लिए लोग यहां 30 वर्षों से काम कर रहे हैं। एक जगह का मालिक होना, अपना खुद का घर होना। आप उस स्थान से आएं जहां वे 30 वर्षों से रह रहे हैं और "अलविदा" कहें। और इस जगह की तरह नहीं, रेडी-ज़ोन वाली जगहें। ये चीजें इतनी आसान नहीं हैं. लोगों को उनके स्थानों से उठाना और उन्हें आगे-पीछे करना। क्या यह बच्चों का खेल है? वे इस प्रक्रिया को कुछ इस तरह देखते हैं। यह एक और आघात है. अगर चैनल का सिलसिला ऐसे ही चलता रहा तो हम सैकड़ों-हजारों लोगों की चीखें सुनेंगे। मुझे उम्मीद है कि ऐसा नहीं होगा. उम्मीद है ऐसा नहीं होगा. उम्मीद है ये वापस आएगा. उन्होंने कहा, "यह इस्तांबुल और तुर्किये दोनों के लिए एक आघात है।"

“सुल्तानबेली में आपकी बैठक में क्या चर्चा हुई? क्या सुल्तानबेली के लिए कोई महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया है? क्या आपके पास कोई परियोजना है जो भविष्य में सुल्तानबेली को लाभ पहुंचाएगी?

आज हमने जो बैठक की वह जिलों के साथ एक सामंजस्यपूर्ण कार्य सहयोग बैठक है। आज, सुल्तानबेली के मेयर के साथ हमारी बहुत महत्वपूर्ण बातचीत और सहयोग हुई। यहां महानगर पालिका की मौजूदा परियोजनाओं, अधूरे कार्यों, कमियों और पहले डिजाइन किए गए लेकिन अभी तक शुरू नहीं हुए कार्यों पर चर्चा की गई। इनमें परिवहन और सेकमेकॉय-सुल्तानबेली मेट्रो लाइन की प्रक्रिया जैसे कई मुद्दे शामिल हैं जिन्हें हमने हाल ही में लॉन्च किया है। उदाहरण के लिए; उन्होंने आईईटीटी लाइनों के संबंध में अपनी समस्याएं बताईं। इन समाधानों के संबंध में सक्रिय कार्रवाई करने के लिए, हमने तुरंत अपने मित्र को IETT का प्रभारी छोड़ दिया, टेबल सेट कर दी गई और वे काम कर रहे हैं। एक सप्ताह के भीतर दोनों पक्षों के अधिकारी एक साथ आएंगे और परिवहन के संबंध में उठाए गए मुद्दों का समाधान ढूंढेंगे। हमने पाया कि लोगों को उत्तर-दक्षिण लाइन पर संचार में समस्याएँ थीं, विशेष रूप से इस्तांबुल के पूर्व में अनातोलियन की ओर मारमारय और मेट्रो के परिचालन में आने के बाद। हमने इसके बारे में अच्छी खबर दी. इस पर अध्ययन अंतिम चरण में है। खासकर हमारे दोस्तों को सुल्तानबेली में बहुत दिलचस्पी है। एक प्रणाली काम कर रही है जो हमारे नागरिकों को IETT बसों के साथ मेट्रो या ट्राम तक पहुंचने और उनके स्थानांतरण को निःशुल्क करने की अनुमति देगी। यह सुल्ताबेली के लिए बहुत उत्पादक होगा। हमने उसे खुशखबरी दी. यह यूकेओएमई चरण तक पहुंचने वाला है। चैंबर प्रतिनिधि वहां मौजूद थे. यह बहुत लोकतांत्रिक था, राष्ट्रपति महोदय। उन्होंने जिला प्रमुखों को आमंत्रित किया. हमारी बहुत सार्थक बैठक हुई।

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