परिवहन और अवसंरचना मंत्री मेहमत कहित तुरहान ने कहा कि हमारे देश के 2023 लक्ष्यों के अनुरूप 5.509 किलोमीटर अधिक नई रेलवे लाइन पूरी हो जाएगी और इस प्रकार रेलवे लाइन की लंबाई 17.525 किलोमीटर तक पहुँच जाएगी। यह कहते हुए कि रेलवे के राष्ट्रीयकरण की दर दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है, मंत्री तुरहान ने कहा, “हमने KARDEMİR AŞ द्वारा अंतरराष्ट्रीय मानकों पर हाई-स्पीड ट्रेन रेल का घरेलू उत्पादन शुरू किया। आज तक, हमने घरेलू सुविधाओं के साथ 770 हजार टन रेल का उपयोग किया है और उनका उपयोग हमारी तेज और पारंपरिक लाइनों में किया है। हमने KARDEM toR AŞ के भीतर कॉर्क के साथ कठोर रेल के उत्पादन के लिए अपनी सुविधा स्थापित करने पर काम करना शुरू कर दिया है। हमें इन अध्ययनों के परिणाम भी मिल रहे हैं। ”
परिवहन और इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्री मेहमत कहत तुरहान ने कल अंकारा ट्रेन स्टेशन में आयोजित "बैरियर-फ्री ट्रांसपोर्ट, बैरियर-फ्री टूरिज्म, बैरियर-फ्री लाइफ" विषय के साथ कार्यक्रम में भाग लिया। अपने बयान में, तुरहान ने कहा कि वे इस तथ्य के साथ काम कर रहे हैं कि परिवहन बुनियादी ढांचा सबसे बुनियादी तत्व है जो एक सरकार के रूप में पद ग्रहण करने के बाद से सभी जीवित स्थानों को विकसित और बदल दिया है और उन्होंने अपने 17 वर्षों के दौरान कार्यालय में परिवहन और पहुंच के बुनियादी ढांचे में 767,5 मिलियन से अधिक लीरा का निवेश किया है।
यह कहते हुए कि हमारे देश में रेलवे की यात्रा 1856 में Azmir-Aydın लाइन के निर्माण के साथ शुरू हुई और ग्रेट लीडर मुस्तफा केमल अतातुर्क के समय में रेलवे का परिचालन शुरू हुआ, मंत्री तुहान ने याद दिलाया कि ये कदम 3 के बाद कम हो गए और कहा, “इसके परिणामस्वरूप, रेलवे उपलब्ध है। यह अपने सिस्टम की सुरक्षा भी नहीं कर सकता था, गाड़ी का हिस्सा घटकर यात्री में 1950 प्रतिशत और लोड में 2 प्रतिशत हो गया, इसलिए सड़क आधारित परिवहन प्रणाली का उदय हुआ। हम अतीत को नहीं बदल सकते, लेकिन यह हमारे हाथों में था कि हम अतीत के बुरे निशान मिटाएं और अपने भविष्य का निर्माण करें। इस जागरूकता के साथ, हम अपने राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के नेतृत्व में निकल पड़े। हमने अपने रेलवे को पर्यावरण के अनुकूल तकनीक और इससे मिलने वाले आर्थिक लाभों के साथ सभ्यता के लिए उठाए गए सबसे महत्वपूर्ण कदमों में से एक के रूप में संभाला है। ”
यह रेखांकित करते हुए कि रेलवे, जिसे एक अवधि के दरवाजे पर बंद करने की योजना थी, 2003 में राज्य की नीति में बदल गई, उन्होंने 2023 के लिए अपने लक्ष्य निर्धारित किए और एक प्रक्रिया शुरू की जहां रेलवे पर महाकाव्य विकास हुआ। तुर्की बार-बार भविष्य में स्थानांतरित करने के लिए परियोजनाओं को लागू किया है। तुर्की और YHT-8 दुनिया में के साथ मुलाकात की, यूरोप में 6 YHT प्रौद्योगिकी का उपयोग कर देशों के पद तक पहुंचे। हमने 2011 में अंकारा-कोन्या लाइनों और 2014 में अंकारा-इस्तांबुल और कोन्या-इस्तांबुल लाइनों को खोला। हमने 2009 में 7 प्रांतों और देशों की आबादी के 40 प्रतिशत तक YHT और अंकारा-एस्किसीर के बीच शुरू की गई आरामदायक, तेज और आधुनिक यात्रा सेवा प्रदान की। हमने अपने नागरिकों को हाई स्पीड ट्रेन के साथ पिछले 60 वर्षों में छूटी ट्रेन को पकड़ने में सक्षम बनाया। हमारे रेलमार्गों ने गणतंत्र के पहले वर्षों के रूप में अपने सुनहरे वर्षों का अनुभव करना शुरू कर दिया। सेवा के लिए खोली गई लाइनों के अलावा, हमने अंकारा-सिवास और अंकारा-ज़मीर के बीच YHT लाइन के काम में तेजी लाई। हम अभी भी हाई-स्पीड रेलवे लाइनों के 1.889 किलोमीटर पर काम करना जारी रख रहे हैं। ” "हमने घरेलू सुविधाओं के साथ 770 हजार टन रेल का उपयोग किया और उन्हें अपनी तेज और पारंपरिक लाइनों में इस्तेमाल किया"
वे एक राष्ट्रीय रेल उद्योगों के निर्माण और तुर्की के मंत्री Turhan के ऊबड़-खाबड़ सड़क के लिए बहुत महत्वपूर्ण कदम उठाए ने कहा कि वे घरेलू रेल उद्योग, का गठन "ट्रेवर्स और फास्टनर, हम चाहते हैं कि घरेलू उत्पादन उत्पादन सुविधाओं kurdurularak क्षेत्र रेलवे अधिरचना घटकों द्वारा आवश्यक हैं। Trainankırı Fast Train Scissor Factory (VADEMSA and) और सिवास मॉडर्न ट्रैवर्स फैक्ट्री के साथ, हमने सुनिश्चित किया है कि हमारी लाइनों में इस्तेमाल होने वाले सभी प्रकार के कैंची और कंक्रीट स्लीपर स्थानीय सुविधाओं से निर्मित हों। हमने KARDEMŞR A of द्वारा अंतरराष्ट्रीय मानकों पर उच्च गति रेल पटरियों का घरेलू उत्पादन शुरू किया। आज तक, हमने घरेलू सुविधाओं के साथ 770 हजार टन रेल का उपयोग किया है और उनका उपयोग हमारी तेज और पारंपरिक लाइनों में किया है। हमने KARDEM toR AŞ के भीतर कॉर्क के साथ कठोर रेल के उत्पादन के लिए अपनी सुविधा स्थापित करने पर काम करना शुरू कर दिया है। हमें इन अध्ययनों के परिणाम भी मिलते हैं। ”
"5.509 किलोमीटर और नई रेलवे लाइन पूरी की जाएगी"
यह याद दिलाते हुए कि परिवहन और बुनियादी ढाँचे के नागरिकों के प्राथमिकता वाले मिशन सभी सेवाओं को समान रूप से लाभान्वित कर रहे हैं, मंत्री तुरहान ने कहा कि ट्रेन ने अनातोलिया के मैक भाग्य को बदल दिया है क्योंकि यह अतीत में था, और ट्रेन निवेश 2023 लक्ष्यों के अनुरूप जारी रहेगा और कुल 5.509 हजार नई लाइनें 17 किलोमीटर की दूरी पर पूरी हो जाएंगी। उन्होंने कहा कि 525 किलोमीटर की रेलवे लंबाई तक पहुँचा जाएगा।
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