अंकारा शिवदास YHT लाइन में गिट्टी की समस्या! 60 किलोमीटर रेल निकाली गई

akara sivas yht line गिट्टी समस्या माइलेज रेल निकाली गई
akara sivas yht line गिट्टी समस्या माइलेज रेल निकाली गई

406 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन लाइन जो अंकारा और सिवासा को जोड़ेगी, 60 किलोमीटर के खंड में बिछाई गई रेल को "गिट्टी" की समस्या के कारण हटा दिया गया था। यह निर्धारित किया गया था कि गिट्टी, जिसे लाइन के साथ रखा गया था और परिवहन के दौरान होने वाले भार को उठाने की योजना बनाई गई थी, टूटी हुई थी, तेज-धार और धार वाली थी, सूरज के संपर्क के बाद उम्र बढ़ने के संकेत को दर्शाती थी। यह गिट्टी को बदलने का फैसला किया गया था, जो 5 साल तक चलने में असमर्थ थी।


Haberturkओल्के एयडिलेक की रिपोर्ट के अनुसार; “TCDD की चेतावनी पर, ठेकेदार कंपनी ने 60 किलोमीटर के खंड में रेल खड़ी की। वह गिट्टी की जगह लेने लगा। यह कहा जाता है कि यह प्रक्रिया काफी हद तक पूरी हो चुकी है। सूत्रों ने कहा कि लागत (लगभग 10 मिलियन टीएल) ठेकेदार द्वारा कवर की गई थी।

सिवास-अंकारा हाई स्पीड ट्रेन पंक्ति के अंत के करीब तुर्की में सबसे बड़ी चल रही बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के अलावा। इस वर्ष की दूसरी छमाही में परियोजना को बनाए रखने के लिए हजारों लोग 406 किलोमीटर की रेखा के साथ दसियों बिंदुओं पर ओवरटाइम काम कर रहे हैं।

एक बार परियोजना पूरी हो जाने के बाद, SHT और अंकारा के बीच YHT के साथ यात्रा का समय घटकर 2 घंटे हो जाएगा। इस्तांबुल और सिवास के बीच यह 5 घंटे का होगा।

गिट्टी की समस्या

जबकि निर्माण कार्य तेजी से जारी है, यह निर्धारित किया गया था कि लाइन के एक हिस्से पर रखी "गिट्टी" में कोई समस्या है। TCDD निरीक्षण टीमों ने पाया कि क्षेत्र में उनके अध्ययन में 60 किलोमीटर लंबे क्षेत्र में गिट्टी में "उम्र बढ़ने" की तकनीकी समस्या है।

तो, एक गिट्टी क्या है और समस्या क्या है? परिवहन के दौरान होने वाले भार को उठाने के लिए योजनाबद्ध तरीके से रेल के नीचे जो पत्थर बिछाए जाते हैं, उन्हें "गिट्टी" कहा जाता है। गिट्टी का आर्थिक जीवन 5 वर्ष है। यह पता चला कि इस क्षेत्र में रखी गिट्टी सूरज के संपर्क के बाद "उम्र बढ़ने" का संकेत देती है। यह निर्धारित किया गया था कि वह भार सहन नहीं कर सकता है और यह जल्द ही फैल जाएगा।

हटाए गए रेल

TCDD प्रबंधन ने उस ठेकेदार फर्म को चेतावनी दी जिसने परियोजना शुरू की थी। 60 किलोमीटर के हिस्से की रेल को हटा दिया गया है। गिट्टी बदलने की प्रक्रिया शुरू। यह कहा जाता है कि यह प्रक्रिया काफी हद तक पूरी हो चुकी है। सूत्रों ने कहा कि लागत (10 मिलियन टीएल कहा जाता है) ठेकेदार द्वारा कवर किया गया था।

अंकारा शिवस हाई स्पीड ट्रेन का नक्शा



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