राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन ने गेरेटेपे-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो प्रोजेक्ट के पहले रेल वेल्डिंग समारोह में भाग लिया, जो यात्रियों को इस्तांबुल हवाई अड्डे तक ले जाएगा। राष्ट्रपति रेसेप तय्यिप एर्दोगन, तुर्की की "पहली तेज़ मेट्रो" उन्होंने मेट्रो लाइन के पहले वेल्डिंग समारोह में भाग लिया जो यात्रियों को गेरेटेपे से इस्तांबुल हवाई अड्डे तक ले जाएगी। राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा कि गेरेटेपे से इस्तांबुल हवाई अड्डे तक पहुंचने में 35 मिनट लगेंगे।
एर्दोआन ने कहा, “90 मिलियन की यात्री क्षमता के साथ खुला हमारा इस्तांबुल हवाई अड्डा विशाल परियोजनाओं में से एक है। हमने सार्वजनिक परिवहन को सुविधाजनक बनाने और उसमें तेजी लाने के लिए अपनी कमर कस ली है। मेट्रो की कुल लंबाई 37.5 किलोमीटर है और इसमें 9 स्टेशन हैं।
“10 उत्खननकर्ता एक साथ काम कर रहे हैं। खुदाई का 94 फीसदी काम और सुरंगों का एक अहम हिस्सा पूरा हो चुका है. अब हम रेल बिछाना शुरू करते हैं। हमारा लक्ष्य 470 मीटर रेल और प्रतिदिन 24 घंटे काम का एहसास करना है। रेल और सामग्री का उत्पादन हमारे देश की कंपनियों द्वारा किया जाता है।
इस दौरान सिग्नलिंग और सबवे वैगनों का काम भी किया जाएगा। मेट्रो गाड़ियां 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी. यह हमारे देश की पहली फास्ट मेट्रो लाइन का खिताब जीतेगी। गेरेटेपे से 35 मिनट में परिवहन प्रदान किया जाएगा। हस्डल तक का खंड वर्ष के अंत में खुलेगा। इहसानिये स्टेशन उस अनुभाग में स्थित है जिसे पहली बार सेवा में लाया जाएगा। उन्होंने कहा कि हम इस्तांबुल में परिवहन सेवाओं के युग को पार कर चुके हैं।
गेरेटेपे इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो परियोजना के बारे में
इस्तांबुल में, जो एशियाई और यूरोपीय महाद्वीपों के जंक्शन पर स्थित है, जनसंख्या वृद्धि, श्रम शक्ति और बढ़ती देश की अर्थव्यवस्था के समानांतर शहरी, इंटरसिटी और अंतरराष्ट्रीय आधुनिक और आसानी से सुलभ परिवहन आवश्यकताएं उत्पन्न होती हैं। बढ़ती घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्री मांग के मुकाबले इस्तांबुल में मौजूदा अतातुर्क और सबिहा गोकसेन हवाई अड्डों की क्षमता दिन-ब-दिन कम होती जा रही है। इस कारण से, "इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट", जिसकी नींव 7 जून 2014 को रखी गई थी, छह स्वतंत्र रनवे के साथ, इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में येनिकॉय और अक्पिनर गांवों के बीच के क्षेत्र में बनाया जा रहा है। हवाई अड्डे का पहला चरण 29 अक्टूबर, 2018 को सेवा में लाया गया था।
इस पैमाने की यात्री क्षमता वाले एक हवाई अड्डे और इसके आसपास बनाए जाने वाले अन्य रहने के केंद्रों को ध्यान में रखते हुए, सार्वजनिक परिवहन के साथ क्षेत्र का समर्थन करना अपरिहार्य है। तीसरी एयरपोर्ट रेल सिस्टम लाइन इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में बनाई जाने वाली सबसे महत्वपूर्ण मेट्रो लाइनों में से एक है। इस लाइन के साथ, महत्वपूर्ण सार्वजनिक परिवहन हस्तांतरण केंद्रों और शहरी रेल प्रणाली लाइनों के साथ शहर का एकीकरण सुनिश्चित किया जाएगा, जिससे तीसरे हवाई अड्डे तक तेज और आरामदायक पहुंच प्रदान की जाएगी। कुल लंबाई लगभग. 70 किलोमीटर की दूरी पर लाइन की लंबाई, जो गेरेटेपे-तीसरे हवाई अड्डे की दिशा में होगी, लगभग 3 किलोमीटर है,Halkalı इसे 32 किलोमीटर की दिशा में डिज़ाइन किया गया है। इन लाइनों में गेरेटेपे इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट मेट्रो लाइन का अनुबंध 07.12.2016, इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट - है। Halkalı मेट्रो लाइन के लिए अनुबंध पर 07.03.2018 को हस्ताक्षर किए गए और क्षेत्र में उत्पादन शुरू किया गया।
इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट
गेरेटेपे - इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट मेट्रो लाइन इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से के उत्तरी भाग में, पूर्व-पश्चिम अक्ष पर स्थित है और क्रमशः बेसिकटास, सिस्ली, कागिथाने, आईयूप और अर्नवुटकोय जिलों से होकर गुजरती है।
- Gayrettepe,
- कागिथेन,
- हस्दल,
- Kemerburgaz
- गोकटर्क,
- इहसानिये,
- हवाई अड्डा-1,
- हवाई अड्डे -2
- हवाई अड्डे -3
इसमें स्टेशन शामिल हैं। ये स्टेशन 37 मीटर के आंतरिक व्यास वाली दो मुख्य लाइन सुरंगों, प्रत्येक लगभग 5.70 किमी लंबी, और लगभग 1.1 किमी की कुल लंबाई वाली ट्रस सुरंगों द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं, और पूरी लाइन भूमिगत बनाई गई है। लाइन पर अधिकतम परिचालन गति 3 किमी/घंटा है जहां यात्रा की आवृत्ति 120 मिनट के रूप में नियोजित है, और स्टेशनों और मार्ग को वाहनों को 4 या 8 की पंक्तियों में संचालित करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
गेरेटेपे इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन तकनीकी विशिष्टताएँ
गेरेटेपे इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, जो लगभग 37,5 किमी लंबी है, में 1 स्टेशन, 8 कैंची सुरंगें, 9 सर्विस स्टेशन और 9 आपातकालीन एस्केप शाफ्ट शामिल हैं, जिनमें से एक ड्रिल सुरंग है और जिनमें से 10 कट-कवर हैं। यह लाइन गेरेटेपे स्टेशन से शुरू होती है और क्रमशः काइथेन, केमेरबर्गज़, हसडल, गोकतुर्क और इहसानिये स्टेशनों से होकर गुजरती है, और इस्तांबुल हवाई अड्डे तक पहुंचती है, जहां क्रमशः हवाई अड्डा -4 (टर्मिनल -2 मोर्चा), हवाई अड्डा -2 (मुख्य टर्मिनल मोर्चा) और एयरपोर्ट-1 (THY सपोर्ट सर्विसेज कैंपस)। ) इसे यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि इसके स्टेशनों पर यात्रियों और कर्मियों का स्थानांतरण आधुनिक, आरामदायक और तेज़ परिस्थितियों में किया जाता है।
गेरेटेपे - कागइथेन के बीच लाइन का खंड न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) के साथ बनाया जाएगा, और काएगथेन - लाइन के अंत के बीच का खंड 10 टनलिंग मशीनों (टीबीएम / ईपीबी) के साथ बनाया जाएगा। 10 टीबीएम/ईपीबी में से 4 ने इहसानिये में, 4 ने केमेरबर्गज़ में और 2 ने हसडल स्टेशन शाफ्ट में खुदाई शुरू की।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें