सकरिया रेल परिवहन प्रणाली क्लस्टर एसोसिएशन की पहली बैठक के अध्यक्ष और TŞVASA found के संस्थापक सदस्य थे। डॉ इसका आयोजन oca एलहान कोकरासलन की अध्यक्षता में किया गया था।
ब्रेकफास्ट प्रेस कॉन्फ्रेंस, जिसमें एसोसिएशन का नींव उद्देश्य और प्रचार शामिल था, आज साकार्या के एक रेस्तरां में हुआ। निदेशक मंडल के सदस्य, एलान अक ने कहा, "हमने डिजाइन से लेकर अंतिम उत्पाद तक घरेलू और राष्ट्रीय रेल परिवहन प्रणाली का निर्माण करके विश्व ब्रांड बनाने का मुख्य लक्ष्य निर्धारित किया है।"
प्रेस द्वारा प्रस्तुत किया गया
साकार्य रेल परिवहन प्रणाली क्लस्टर एसोसिएशन (SARUS), जिसे क्षेत्र में रेलवे क्षेत्र को विकसित करने के लिए स्थापित किया गया था और जिससे हमारे देश के सामाजिक, औद्योगिक और आर्थिक विकास में योगदान हुआ, इसके दरवाजे खुल गए। ट्यूनाटन फैसिलिटीज में कल नाश्ते के साथ एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित करने वाली एसोसिएशन ने अपने उद्देश्य और प्रचार सहित एक प्रस्तुति दी।
निदेशक मंडल के सदस्य; एम। ज़ेकी biबले, यवुज़ यवुज़, अलहन अक, अहान पेहलिवन, केम याज़िक़, एम। उल्लास य्युसेन, Hsmail हक्कमी डेमिरल, गोखान यिल्मज़, एमिन Çağlar, तासिर अर्ज़ुन, रेसेप इरोज़ु, रेसेपोज़्रो, रेसेपोज़लू एर्दोआन डेडे और Yदार येरलिकाया शामिल हुए।
देश के विकास में सहयोग
Of एलान अक, जो एसोसिएशन के प्रचार और स्थापना के उद्देश्य का वर्णन करता है, निदेशक मंडल का सदस्य है; “हमारे संघ का मुख्य उद्देश्य, जो हमारे क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के लिए कई लाभ पैदा करेगा; हमारे क्षेत्र में रेलवे क्षेत्र का विकास करना, और हमारे देश के सामाजिक, औद्योगिक और आर्थिक विकास में योगदान करना। यह उद्देश्य हमारे क्षेत्र के मूल्य श्रृंखला में हितधारकों है; यह केंद्र में सहयोग, शक्ति एकता और लक्ष्य एकता को एक साथ लाने और राष्ट्रीय क्षेत्रीय क्षमता का अधिकतम उपयोग सुनिश्चित करने के द्वारा करेगा। फिर से, हमारे एसोसिएशन ने डिजाइन से अंतिम उत्पाद तक घरेलू और राष्ट्रीय रेल परिवहन प्रणालियों का उत्पादन करके विश्व ब्रांड बनाने के लिए मुख्य लक्ष्य के रूप में खुद को निर्धारित किया है। ”
'रेल परिवहन क्षेत्र को सशक्त बनाया गया है ’
यह कहते हुए कि हमारे देश और आसपास के देशों में मेनलाइन रेलवे परिवहन की ओर हाल ही में रुझान बढ़ा है, अक ने कहा, “हाल ही में, हमारे देश और हमारे तत्काल पड़ोसी देशों में, शहरी और मेनलाइन रेलवे दोनों की ओर एक गंभीर रुझान शुरू हुआ है। परिवहन, और हाल ही में पूरा किया गया है और चल रहा है और नियोजित रेलवे बुनियादी ढांचे के निवेश के साथ, 10 बिलियन डॉलर की रेलवे वाहनों की मांग पैदा हुई है। जब हम इसे इस नजरिए से देखते हैं, तो हमारे देश का रेलवे परिवहन क्षेत्र हाल के प्रमुख बुनियादी ढांचे के निवेश के साथ एक रोमांचक बाजार बन गया है। जैसा कि आप जानते हैं, तकनीकी विकास और बढ़ती पहुंच ने हमारी दुनिया को एक वैश्विक बाजार में बदल दिया है। इस बाज़ार में मजबूत की जीत होती है। अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र, जहाँ दिन-ब-दिन कड़ी प्रतिस्पर्धा बढ़ती जाती है; यह देशों के मौजूदा और श्रेष्ठ क्षेत्रों की सुरक्षा, निरंतरता और मजबूती के लिए संघर्षों से भरा है। हमारी श्रेष्ठता और विशिष्टता हमारी सबसे महत्वपूर्ण पूंजी बन गई है जिसे हमें संरक्षित और धारण करना चाहिए। इस संदर्भ में, निस्संदेह, हमारे प्रांत की सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक संपत्तियों में से एक हमारा रेलवे वाहन उत्पादन क्षेत्र है। "हमारा क्षेत्र, जिसकी जड़ें 1950 के दशक में हैं और जो अपनी स्थापना के साथ ही हमारे प्रांत में औद्योगिक बुनियादी ढांचे के निर्माण का स्रोत रहा है, हमारी सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक संपत्ति है जिसे हमें अपने क्षेत्र में इसके उच्च वर्धित मूल्य के साथ रखने की आवश्यकता है उत्पादन और टिकाऊ और स्थिर विकास प्रभाव, “उन्होंने कहा।
एक विश्व ब्रांड के लिए लक्ष्य
इस विषय पर अपने भाषण को जारी रखते हुए, अक ने कहा, "यह उन संगठनों के लिए अनिवार्य हो गया है जो हमारे क्षेत्र के वर्तमान मूल्य श्रृंखला में हैं और हमारे क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय प्रतिद्वंद्विता में जीवित रहने के लिए बलों में शामिल होने और एकता को लक्षित करने के लिए इस श्रृंखला में होने की क्षमता रखते हैं। इस चुनौती के परिणामस्वरूप, साकार्य रेल परिवहन प्रणाली क्लस्टर एसोसिएशन की पहली बैठक, जो हमारे उद्योगपतियों को इकट्ठा करके स्थापित की गई थी, जो हमारे शहर में रेल परिवहन प्रणालियों के लिए उत्पादन और मरम्मत करते थे, TÜVASAŞ में अध्यक्ष और संस्थापक सदस्य थे। डॉ इसका आयोजन oca एलहान कोकरासलन की अध्यक्षता में किया गया था। रेल परिवहन प्रणालियों के क्षेत्र में, दुनिया के उपरिकेंद्र बनने में कर्तव्य जो महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, और यह इस क्षेत्र को कैसे आगे ले जाएगा और इसके लिए आवश्यक कर्तव्यों के बारे में आवश्यक सावधानियों पर चर्चा की गई है। SARUS ने घरेलू और राष्ट्रीय रेल परिवहन प्रणालियों को डिजाइन से लेकर अंतिम उत्पाद बनाने और विदेशों, स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर पर आयात किए गए घटकों का उत्पादन करके इसे विश्व ब्रांड बनाने के लिए मुख्य लक्ष्य के रूप में स्थापित किया है। ”
SARUS की स्थापना का उद्देश्य
प्रेस के सदस्यों को एसोसिएशन के स्थापना के उद्देश्य को स्थानांतरित करते हुए, अक ने कहा, “एसोसिएशन; क्षेत्रीय राष्ट्रीय क्षमता को अधिकतम करने और उपयोग करने के बारे में; विश्व बाजारों में गुणवत्ता, मानक और लागत के मामले में बेहतर प्रतिस्पर्धी शक्ति के साथ घरेलू और राष्ट्रीय उत्पादों का उत्पादन, उत्पादन में स्थानीयकरण की हिस्सेदारी को अंतिम उत्पाद से बढ़ाकर, अधिकतम स्तर तक बढ़ाकर, नए उत्पादों और विधियों को विकसित करना, उद्योग द्वारा आवश्यक योग्य कर्मियों को ऊपर उठाना और उनके निरंतर विकास को सुनिश्चित करना, शिक्षा की निरंतर गुणवत्ता सुनिश्चित करना। ज्ञान में वृद्धि, गुणवत्ता और मात्रा के मामले में क्षेत्र को मजबूत करना, अनुसंधान और विकास, नवाचार और उद्यमिता संस्कृति का विकास करना, हमारे विश्वविद्यालयों के वैज्ञानिक और तकनीकी ज्ञान को सेक्टर में स्थानांतरित करना, प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए नई तकनीक विकसित करना, आर एंड डी, पी एंड डी, उत्पादन। और दक्षता, संस्थागतकरण, वित्तीय प्रबंधन, गुणवत्ता प्रबंधन, प्रमाणन, लागत प्रबंधन, प्रक्रिया प्रबंधन, विपणन गतिविधियों जैसे विभिन्न विषयों पर प्रशिक्षण, ज्ञान और अनुभव जुटाना, परीक्षण केंद्र, उद्योग के विकास और तुर्की से परिचय, और अंतरराष्ट्रीय बाजार में मान्यता सुनिश्चित करने और छवि सुधारने, ब्रांडिंग अध्ययन करने के लिए की स्थापना, संघ के सदस्यों की लागत घरेलू और विदेशी कंपनियों और संदर्भ के लिए मांग के अनुसार सदस्यों के लिए, को कम करने पट्टे ठेके के सदस्यों के विशेषाधिकार बनाने, निर्देश के लिए एक आम खरीद मंच का निर्माण क्लस्टर सदस्य कंपनियां खरीद जैसे मामलों में बहुत महत्वपूर्ण और आवश्यक सेवाएं प्रदान करेंगी।
RISKS के बिना पूर्वधारणा
अक ने कहा, '' इस क्लस्टर एसोसिएशन का गठन हमने साथ मिलकर किया है; यह इस तथ्य का परिणाम है कि हम इन जोखिमों को होने से रोकना चाहते हैं जो हमारे क्षेत्र का अनुभव होने वाले जोखिमों की आशंका है। जैसा कि वे जानते हैं और क्षेत्र में बहुत अच्छी तरह से जानते हैं; हमारा मानना है कि निष्क्रिय और दर्शक बने रहना उचित नहीं है, हमें कुछ करना चाहिए। हम दोनों को लोकतांत्रिक शासन में भाग लेने की आवश्यकता के रूप में देखते हैं और हमारे साकार्य और हमारे राष्ट्र के प्रति ऋण और सम्मानजनक कर्तव्य के रूप में, समझ की ईमानदार जिम्मेदारी के रूप में जानते हैं कि सबसे अच्छा क्या काम करता है। मैं सभी क्लस्टर सदस्यों और सभी मूल्यवान समर्थकों और प्रतिभागियों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने दिल खोलकर योगदान दिया। "सकरी रेल परिवहन प्रणाली क्लस्टर एसोसिएशन (SARUS) हमारे क्षेत्र और हमारे देश के लिए फायदेमंद होनी चाहिए।"
"हम कस्टमाइज़ करने के लिए गर्म नहीं हैं"
बैठक के अंत में, निदेशक मंडल की ओर से बात करने वाले इल्हान अक से प्रेस के सदस्यों ने आरोपों के बारे में पूछा कि आने वाले समय में बीएमसी की तरह TÜVASAŞ का निजीकरण हो जाएगा। श्वेत प्रश्नों के बाद, “TUVASAŞ हमारा सबसे बड़ा हितधारक है। यदि भविष्य में निजीकरण का प्रयास होता है तो हम इसका विरोध करेंगे और इसे स्वीकार नहीं करेंगे। हम निश्चित रूप से इस तरह के कारोबार के निजीकरण के पक्ष में नहीं हैं।" - येनिसाकार्या
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