परिवहन और रेलवे कर्मचारी अधिकार संघ के अध्यक्ष अब्दुल्ला पेकर ने कहा कि सभी राजनीतिक शक्तियां अतीत से वर्तमान तक TŞDEMSAŞ के संकोचन में उदासीन हैं। ”
पेकर ने अपनी प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि उन्होंने अलग-अलग प्रांतों में समान परिस्थितियों में फैक्ट्रियों का विस्तार करके राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान दिया है और सिवासा के लोगों को TDDEMSAŞ का दावा करने के लिए आमंत्रित किया है।
पीकर ने कहा कि जबकि संस्था ने माल ढुलाई करने और उसकी मरम्मत करने का काम किया है, जिसमें 1980 के दशक में पाँच हज़ार से अधिक मज़दूरों और 500 सिविल सेवकों के लिए रोज़गार के क्षेत्र थे, पिछले वर्षों में 5 हज़ार से अधिक मज़दूर थे, पेकर ने कहा, “TDDEMSA the के सिकुड़न में सभी राजनीतिक शक्तियों की रुचि का अभाव है। विभिन्न प्रांतों में एक ही स्थिति में कारखानों का विस्तार किया गया और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान दिया गया। आर्थिक स्थिरता प्राप्त करने के लिए, औद्योगिकीकरण को प्राप्त करने के लिए, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में हमारे हिस्से को बढ़ाने के लिए, बाजार की अर्थव्यवस्था में सुधार लाने के लिए, अर्थव्यवस्था में कुल दक्षता बढ़ाने के लिए, बेरोजगारी घटने के परिणामस्वरूप उच्च स्तर की रोजगार संरचना तक पहुंचने के लिए और हमारे देश के लक्ष्यों के अनुरूप कल्याण के स्तर को बढ़ाने और बढ़ाने के लिए। प्राप्त करने के लिए, दुनिया के साथ एकीकृत करने के लिए। ” अभिव्यक्ति का उपयोग किया।
"TDDEMSAŞ शहर के 10 महीनों में XNUMX लाख हॉट मनी लेकर आ रहा है"
जोर देकर कहा कि TÜDEMSAŞ को वैगन निर्माण के साथ-साथ इलेक्ट्रिकल ऑटोमोटिव उद्योग में राष्ट्रीय उद्योग के क्षेत्र में भी योगदान देना चाहिए, जिसने हाल ही में प्रगति करना शुरू किया है, पेकर ने कहा, "इन उत्पादकों का प्राथमिक ग्राहक, जो एक सार्वजनिक संस्थान है और जिसकी पूंजी लगभग TCDD के स्वामित्व में है।" अपने आप। संघ एक ऐसे वातावरण में आयोजित किया जाता है जहां वैश्विक दुनिया में प्रतिस्पर्धा, दक्षता और तकनीकी विकास है, केवल तुर्की में TCDD की मांग के साथ इन संस्थानों के मौजूदा निकायों के साथ जीवित रहना असंभव है। सतत तकनीकी विकास और दक्षता मूल सिद्धांत है। जो कारक इसे लगातार जीवित रखता है वह प्रतिस्पर्धा है। आज की दुनिया में, रेलवे वाहनों के निर्माण और निर्माण में एक तीव्र और तेजी से बढ़ती प्रतिस्पर्धा है। नतीजतन, T aDEMSA result, जो हमारे देश में रेलवे वाहनों के विनिर्माण और मरम्मत क्षेत्र में काम करता है, को दुनिया में इस प्रवृत्ति का पालन करना चाहिए ताकि प्रौद्योगिकियों को विकसित किया जा सके जो बाजार में विभिन्न मांगों को पूरा कर सकें और लागत पर उत्पादन कर सकें जो विश्व की कीमतों पर प्रतिस्पर्धा कर सकें। मौजूदा संरचना को तेजी से छोड़ दिया जाना चाहिए, और एक नई संरचना बनाई जानी चाहिए जो आज के तेजी से तकनीकी विकास के साथ रख सकती है, जिसकी उत्पादन गुणवत्ता, लागत और बिक्री के बाद की सेवाएं नौकरशाही और राजनीतिक प्रभावों से मुक्त एक प्रभावी विपणन प्रणाली के साथ अन्य उत्पादकों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं। "
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पेकर ने कहा, “3 संस्थानों के प्रबंधन को अलग-अलग विलय करने की योजना बनाई गई है जो कि अधिक प्रभावी और कुशल साधन हैं जो नौकरशाही को कम करते हैं और त्वरित निर्णय लेते हैं। नतीजतन, इन संस्थानों की गतिविधि के क्षेत्र अलग हैं। यह समझा जाता है कि माल या यात्री वैगन क्षेत्र में उपयोग किए जाने वाले विभिन्न बुनियादी ढांचे और मशीनों का संयोजन सकारात्मक रूप से प्रतिबिंबित नहीं होगा। कोई सहयोग नहीं एक संघ के रूप में, हम भविष्यवाणी करते हैं कि एक बेहतर निर्णय होगा। हम अपने सभी शिव नागरिकों को TDDEMSA S की सुरक्षा के लिए आमंत्रित करते हैं। ” प्रयुक्त भाव ।।
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