सड़कों, पुलों, सुरंगों और हवाई अड्डों पर वाहन और यात्री की गारंटी के कारण ट्रेजरी को 2020 में 20 बिलियन लीर का भुगतान करना होगा, जो बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) परियोजनाओं के साथ साकार होते हैं।
सड़कों, पुलों, सुरंगों और हवाई अड्डों पर वाहन और यात्री की गारंटी के लिए ट्रेजरी द्वारा भुगतान की गई राशि, जो बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) परियोजनाओं के साथ महसूस की जाती है, आश्चर्यजनक है। अंकारा स्टेशन में ऑपरेटिंग कंपनी को तीन साल के लिए 49 मिलियन 629 हजार लीरा का भुगतान किया गया। 2019 में, यूरेशिया सुरंग में वाहन की वारंटी के कारण ओस्मांगाज़ी और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और 3 बिलियन लिरस को स्थानांतरित कर दिया गया था।
14 ANNUAL GUARANTEE
सीएचपी कोकेली डिप्टी हैदर अकार, SZCÜ से बैसाक कायाअंकारा के बयान में, अंकारा YHT स्टेशन, जिसे 29 अक्टूबर, 2016 को सेवा में रखा गया था, ने कहा कि हर साल गारंटीकृत यात्रियों की बढ़ती संख्या के बावजूद, स्टेशन से लाभान्वित होने वाले यात्रियों की संख्या में कमी आई और ट्रेजरी से पैसा भी कई गुना बढ़ गया। 2018 में यात्री जो 2 मिलियन 507 हजार था, 2019 में 573 हजार घट गया और 1 मिलियन 934 हजार रह गया।
अंकारा YHT में, पहले 2 वर्षों के लिए 2 मिलियन यात्री, 3-9 वें वर्ष में 5 मिलियन यात्री, 10 के लिए 10 मिलियन यात्री और बाद के वर्षों में, प्रति यात्री 1.5 मिलियन + वैट। अकार ने कहा कि अंकारा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन का टेंडर लिमक, कोलिन और केंगिज़ अनासैट द्वारा 20-वर्ष की 6 महीने की परिचालन अवधि और 14-वर्षीय यात्री वारंटी के साथ प्राप्त किया गया था।
अकार ने कहा: “2017 में, ट्रेजरी द्वारा भुगतान की गई राशि 13 मिलियन 659 हजार लीरा थी: टीएल के आधार पर 2018 मिलियन 14 हजार लीरा, 2019 में 21 मिलियन लीरा और 965 में 3 मिलियन 49 हजार लीरा। ये परियोजनाएं राज्य के लिए बहुत बड़ा बोझ हैं। राजमार्गों पर वाहन की गारंटी, शहर के अस्पतालों पर रोगी की गारंटी, एयरलाइंस और रेलवे पर यात्री गारंटी। हालाँकि, इनमें से कोई भी गारंटी सही नहीं है। ”
पैसा पैसा बढ़ जाता है हर साल
सीएचपी के हैदर अकार ने कहा, “वित्त मंत्रालय के ट्रेजरी मंत्रालय के बजट मदों में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर परियोजनाओं के लिए आवंटित बजट हर साल बढ़ रहा है। विनियोग, जो 2017 में 9 बिलियन लीरा था, 2018 में बढ़कर 15 बिलियन लीरा, 2019 में 18 बिलियन लीरा और 2020 में 20 बिलियन लीरा हो गया। 2021 के लिए 23 बिलियन पाउंड आवंटित किए जाएंगे। नए शहर के अस्पतालों और राजमार्गों की शुरुआत के साथ, यह स्थिति अब ट्रेजरी द्वारा कवर नहीं की जाएगी। ”
सिवास लाइन अभी तक नहीं खोली गई है, इसे इस साल खोला जाएगा। इसके बाद एकरा-इज़मीर है।