द्वीपों में खंडहर की बीमारी के कारण 105 घोड़ों को मार दिया गया था, घोड़ों को छोड़ दिया गया था। संगरोध अवधि के दौरान, IMM ने घोषणा की कि कोच हटा दिए गए थे और उनके द्वारा फेटन प्लेटें और घोड़े खरीदे जाएंगे। इस कथन के बाद, Adalar कल्चरल एंड नेचुरल हेरिटेज प्रोटेक्शन एसोसिएशन ने इस्तांबुल गवर्नरशिप और IMM के खिलाफ मुकदमा दायर किया। हमने एसोसिएशन के हॉर्स और इक्वाइन के अधिकारी, एमिन माहिर बद्दोआन से बात की, प्रक्रिया और मुकदमा दायर करने के कारणों के बारे में।
द्वीपों में घोड़े 19 दिसंबर से कानून और उनकी प्रकृति के विपरीत अस्तबल में रखे गए हैं। रुम विनियमन स्पष्ट रूप से और स्पष्ट रूप से बताता है कि अगर एक घोड़े को बर्बाद होने का संदेह है तो क्या करें। इस विनियमन में, 20 दिन की अवधि में स्थिर भावना वाले घोड़ों और अन्य घोड़ों के साथ परीक्षण लागू होते हैं। यह परीक्षण 3 बार दोहराया जाता है। हर 20 दिनों के अंत में, परीक्षण में नकारात्मक परिणाम वाले घोड़े को संगरोध से हटा दिया जाता है और संदिग्ध को संगरोध में रखा जाता है, और सकारात्मक को मार दिया जाता है। 60-दिवसीय परीक्षण अवधि के अंत में, बिना किसी आत्मा के पाए जाने वाले सभी घोड़े संगरोध से बाहर हैं। यह पूरी प्रक्रिया संगरोध स्थितियों के अनुसार की जाती है।
इस्तांबुल के गवर्नर अली येरलिकाया Ruam विनियमन में निर्दिष्ट समय और शर्तों के विपरीत एक बयान दिया। उसने कहा; "घोड़ों पर बर्बाद बीमारी परीक्षण प्रक्रिया के पूरा होने के लिए घोड़े को खींची गई गाड़ियों में 3 महीने के लिए रोक दिया गया था।" Ruam परीक्षण प्रक्रिया 60 दिन, 3 महीने का प्रतिबंध !!!
इस अवधि के दौरान, आईएमएम द्वारा जिले में सार्वजनिक परिवहन की व्यवस्था करने का निर्णय लिया गया। इस प्रक्रिया में, BBB ने कहा, "मैं फेटन खरीद रहा हूं।" 19 दिसंबर से घोड़े अपनी प्रकृति के विपरीत अस्तबल में रखे गए हैं।
इस घोषणा के बाद कि ,BB के घोड़ों को पशु कार्यकर्ताओं के लिए बेचा जाएगा, जिन्होंने सोशल मीडिया के माध्यम से जनता के लिए एजेंडा बनाया है और जो inBB साराकेन के सामने एक जीवन एजेंडा रख रहे हैं। पशु अधिकारों पर काम करने वाले संघ, संघ और परिसंघ मौन हैं।
सांस्कृतिक और प्राकृतिक विरासत के संरक्षण के लिए अडलर एसोसिएशन दूसरी ओर, द्वीपों पर घोड़ों का हवाला देते हुए प्रकृति के विपरीत है और कहा कि यह गलत और अवैध है एक्रेम remमामाओलु, इस्तांबुल महानगर पालिका के मेयर वापस इस्तांबुल गवर्नमेंट के खिलाफ मुकदमा दर्ज किया।
Ajanimo.com के रूप में, हमने एमिन माहिर बद्दोआन, एडलर सांस्कृतिक और प्राकृतिक विरासत संरक्षण संघ के हार्स और इक्वाइन अथॉरिटी के साथ बात की, कि उन्होंने द्वीपों पर सुसाइड क्यों किया और घोड़ों की स्थिति क्या है।
इस्तांबुल के गवर्नर और IMM . के अध्यक्ष को Ekrem İmamoğluआपने मुकदमा क्यों किया?
यह इस्तांबुल गवर्नरशिप का एक मनमाना निर्णय है और गैरकानूनी है, जिसमें घोड़े 3 महीने के लिए अस्तबल में रहते हैं और बाहर जाने की मनाही है। 10 जनवरी को, हमने इस्तांबुल के गवर्नरशिप के लिए एक मुकदमा दायर किया। रोगग्रस्त और स्वस्थ प्रतिष्ठित नहीं थे। बीमार घोड़ों और स्वस्थ लोगों को एक साथ रखने का मतलब है उनकी मृत्यु। रुम विनियमन में बताई गई परीक्षण प्रक्रिया का अनुपालन नहीं किया गया था। ग्लैंडर्स तुर्की के साथ ही यूरोप और अमेरिका में सिद्धांतों के साथ संघर्ष किया है। रुआम संगरोध; यह उस सुविधा का नियंत्रण लेने तक सीमित है जिसमें खंडहर का पता लगाया जाता है। यह हमारे रुम विनियमन में स्पष्ट रूप से कहा गया है। संगरोध उपायों को केवल उस उद्यम पर लागू किया जाता है जहां रोग की पुष्टि की जाती है। अन्यथा, सभी घोड़े एक ही स्थिर में इकट्ठा नहीं होते हैं, जैसा कि वे अब द्वीपों पर हैं। मैं इसे फिर से रेखांकित करके व्यक्त करना चाहूंगा; रुआम की बीमारी में लगाए गए संगरोध उपाय उस उद्यम तक सीमित हैं जहां रोग की पुष्टि की जाती है। हमने 21 जनवरी को माल की अनुचित खरीद के बारे में आईएमएम के खिलाफ मुकदमा दायर किया। IMM ने सार्वजनिक संसाधन का भी दुरुपयोग किया।
घोड़ों Ruam नियमन के अनुसार Ruam नहीं हैं!
रुम रोग की उपस्थिति या संदेह होने पर क्या किया जाना चाहिए?
सबसे पहले, मुझे बताएं कि प्रत्येक 6 महीने में अडलर में रक्त परीक्षण होता है। अपने प्रश्न के लिए के रूप में; रोग के बाद पशु मालिक, देखभाल करने वाले या मुक्त पशुचिकित्सा द्वारा सक्षम अधिकारी को रोग की सूचना दी जानी चाहिए। यदि यह संदेह है कि घोड़ा मेरी आत्मा है; यह मुख्य रूप से एक अलग स्थान पर संग्रहीत है। संदिग्ध जानवरों को एक आधिकारिक पशुचिकित्सा या अधिकृत पशुचिकित्सा द्वारा मलीन परीक्षण के अधीन किया जाता है।
यदि फैलने वाले जानवरों में संदिग्ध जानवरों पर लगाया जाने वाला मैलेलिन परीक्षण सकारात्मक है, तो आधिकारिक पशुचिकित्सा या अधिकृत पशुचिकित्सा एक बीमारी की रिपोर्ट जारी करेगा। एकत्रित पशु स्वास्थ्य पुलिस आयोग बीमारी की घोषणा करता है और इसकी घोषणा करता है। मैलेलिन एप्लिकेशन के अंत में, बीमार पाए जाने वाले जानवरों को मार दिया जाता है और नष्ट कर दिया जाता है। अन्य घोड़ों का प्रवेश और निकास उक्त उद्यम में निषिद्ध है।
बीमारी निश्चित नहीं है लेकिन दूसरी ओर, संदिग्ध घोड़ों को उस निगरानी में लिया जाता है, जिसे आधिकारिक पशुचिकित्सा या अधिकृत पशुचिकित्सक द्वारा निगरानी में रखे जाने के बीस दिन बाद, मालिक को दिखाएगा। इस परीक्षण के परिणामस्वरूप, जो लोग सकारात्मक और संदिग्ध हैं उन्हें आध्यात्मिक और मारे गए माना जाता है; नकारात्मक लोगों को छोड़ दिया जाता है।
घोड़े के साथ एक ही उद्यम के सभी घोड़ों को जिनके खंडों का पता लगाया जाता है, उन्हें रोग के संदिग्ध के रूप में इंट्रैडरैमिक मलीन परीक्षण के अधीन किया जाता है। बीस दिनों के बाद, जानवरों में फिर से परीक्षण किया जाता है जो पहले परीक्षण के लिए नकारात्मक प्रतिक्रिया करते हैं। इस एप्लिकेशन में, नकारात्मक छोड़ने वालों को छोड़ दिया जाता है। सकारात्मक लोग मारे गए हैं। बीस दिनों के बाद फिर से संदिग्धों का परीक्षण किया जाता है। इस तीसरे परीक्षण के परिणामस्वरूप, जो लोग सकारात्मक और संदिग्ध हैं उन्हें मार दिया जाता है और जो नकारात्मक परिणाम देते हैं, उन्हें छोड़ दिया जाता है।
चूंकि रुआम रोग मानव स्वास्थ्य के लिए खतरनाक है, इसलिए इसे घोड़ों में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है, जहां वे सुरक्षात्मक कपड़े, मास्क और दस्ताने के बिना स्थित हैं जो पूरे शरीर को कवर करते हैं। TheBB द्वारा प्रकाशित वीडियो शॉट में दूल्हे या पशु चिकित्सक के पूरे शरीर को कवर करने वाले सुरक्षात्मक कपड़े, मास्क और दस्ताने नहीं हैं !!!
İBB ने अपने वीडियो के साथ द्वीपों पर खंडहर संगरोध की घोषणा पहले ही कर दी है।
द्वीपों पर घोड़ों को 19 दिसंबर को लिया गया था, आज 3 मार्च है ... 75 दिन हो गए हैं। Ruam विनियमन के अनुसार, 60-दिवसीय अवधि पहले ही समाप्त हो चुकी है।
रुआम बहाना
इस मामले में, घोड़े मेरी आत्मा नहीं हैं। तो उन्हें अभी भी अस्तबल में क्यों रखा जा रहा है?
द्वीप में घोड़े खंडहर संगरोध से नहीं हैं! घोड़ों को रुआम होता, तो क्या वे अब तक नहीं मारे जाते!
हम नहीं जानते कि क्या Ruam परीक्षण घोड़ों पर किया गया है पहले Ruam के रूप में culled। रात्रि के 03:30 बजे घोड़ों को एक ऑपरेशन द्वारा खींच लिया गया। घोडे को पालने वाला एक घोड़ा बच गया है और वह घोड़ा वर्तमान में जीवित है। यदि मेरे पास बर्बादी है तो मुझे मोचन करने में कोई आपत्ति नहीं है। खंडहर घोड़े की पालना पहले से ही कानून में है। "जानवरों को क्यों मारा जाता है?" मैं बात नहीं कर रहा हूं क्योंकि नियम स्पष्ट हैं। छिपे हुए कवर के साथ ऐसा करने का कोई मतलब नहीं है। यदि परीक्षणों के परिणामस्वरूप घोड़े की पुष्टि हो गई है, तो घोड़ों को तुरंत ही हटा दिया जाना चाहिए। छिपाने की जरूरत क्यों पड़ी! परीक्षण के 30 दिन बाद संदिग्ध घोड़ों को पकड़ लिया गया था!
यह चीख एक बहाना है जो रुआम पर बंद करने की कोशिश करता है। घोड़े और प्रशिक्षकों को अपनी गाड़ियों और बैटरी से चलने वाले वाहनों को द्वीपों पर आने के लिए मजबूर किया गया था, और अभी भी आयोजित किया जा रहा है।
क़ानून के अनुसार, फ़ैटों पर प्रतिबंध नहीं लगाया जा सकता है, क्योंकि क़ानून कहता है कि द्वीपों का परिवहन घोड़े की नालियों से किया जाता है। इस मामले में, जो कुछ बचा है वह कार्मिकों, उनके कैरिज और उनके पूर्वजों को मजबूर करने के लिए है। 3 महीने के बाद, कुछ ने आईएमएम को बेच दिया और बेच दिया। शेष कोच और घोड़ा मालिक विरोध कर रहे हैं। घोड़ों को तब तक खलिहान में रखा जाता रहेगा जब तक कि उनका प्रतिरोध नहीं टूट जाता है और उन्हें घोड़ों को आईएमएम को बेचना पड़ता है।
वे घोड़ों की अज्ञानता का इस्तेमाल करते थे। वे और भी आगे बढ़ जाते हैं और यह धारणा बनाने की कोशिश करते हैं कि ये घोड़े मेरे सपने हैं क्योंकि वे कार खींचते हैं। मेरे पति का कार से कोई लेना-देना नहीं है। हां, रुआम एकल-खुर वाले जानवरों में एक संक्रामक बीमारी है। तकनीकी रूप से यह मनुष्यों को संक्रमित कर सकता है। लेकिन सांख्यिकीय रूप से, द्वीप के इतिहास में मरने और मरने वाला एक भी व्यक्ति नहीं है !!!
इज़मिर ने प्रति प्लेट 5 हजार दिए, इस्तांबुल ने 300 हजार टीएल!
आपने IMM अध्यक्ष इमामोग्लू से कहा कि आपने अनुचित खरीद और सार्वजनिक संसाधनों के दुरुपयोग के लिए मुकदमा दायर किया है। क्या आप अनियमितता और दुरुपयोग की व्याख्या कर सकते हैं?
द्वीपों पर वर्तमान में जो कुछ भी किया जा रहा है वह कानून के विरुद्ध है। क्या इमामोग्लू बे खुद को कानून से ऊपर देख सकता है और कह सकता है कि 'मैं फेटन्स को मना करता हूं'? चूँकि वे कानून द्वारा ऐसा नहीं कर सकते थे, रुमेन का मुद्दा, जो वर्षों से मौजूद है और सरल उपायों से नियंत्रित किया जा सकता था, को एक बहाने के रूप में इस्तेमाल किया गया और उन्होंने घोड़ों को 3 महीने के लिए फेटन से बांधने पर प्रतिबंध लगा दिया। इस प्रक्रिया में, आईएमएम ने गाड़ी चालकों को खत्म करने और गाड़ी व्यवसाय को वास्तव में समाप्त करने के लिए घोड़ों को खरीदने का फैसला किया, और गाड़ी मालिकों को एक प्रस्ताव दिया जैसे कि वे उन्हें बचा रहे हों। ऐसे माहौल में जहां वे 3 महीने तक पैसा नहीं कमा पाएंगे और 3 महीने के अंत में क्या होगा, ड्राइवर को प्रति लाइसेंस प्लेट 300 हजार टीएल और प्रति घोड़ा 4 हजार टीएल की पेशकश की गई थी। इसके अलावा, यह वादा किया गया था कि प्रत्येक फ़िटन चालक के परिवार से एक व्यक्ति आईएमएम में काम करेगा। यह सोचना नादानी होगी कि मजबूर कोचमैन ने अपनी मर्जी से अपनी गाड़ी और घोड़े बेच दिए।
हम इसे पसंद करते, अगर BBB कह सकता था कि मैं इसका राष्ट्रीयकरण कर रहा हूं। यह तब बहुत बड़ा अपराध होगा। सार्वजनिक संसाधनों का दुरुपयोग एक बहुत बड़ा मामला है। जबकि plateszmir में 32 हजार TL प्रति प्लेट है - 5 प्लेट प्रति प्लेट, Adalar से किस तरह की आय का लक्ष्य है, प्रति प्लेट 300 हजार TL प्रति दिया जाता है! कुल मिलाकर, यह 90 मिलियन टीएल है। जबकि घोड़े 2 मीटर की रस्सी के आधार पर, अपनी प्रकृति के साथ विरोधाभास में 1 महीने से अधिक समय तक स्टालों में जीवित रहने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, यह सोचना बहुत भोला होगा कि घोड़ों को कोचमैन की क्रूरता से बचाने के लिए इतना पैसा दिया गया था। यह किया गया आवेदन कानून के विरुद्ध है। एक काम खत्म किया जा रहा है। पशु संरक्षण कानून में जानवरों के मूल्य को कम करना भी एक अपराध है।
कोचों के नुकसान क्यों हैं जो कोचों को नहीं करते हैं क्योंकि वे अपने घोड़ों को 3 महीने तक नहीं चला सकते हैं? आखिरकार, कोचों ने मनमाने ढंग से काम नहीं रोका ...
यह एक ऐसा सवाल है जिसका हम सभी उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं! इस्तांबुल गवर्नरशिप के मनमाने फैसले के साथ घोड़ों को फ़ोइट्स के लिए वातानुकूलित नहीं किया गया है। लेकिन इस की कीमत भुगतान किया जाता है घोड़ों के मरने से!
घोड़े के ज्ञान के बिना पशु प्रेमियों का इस्तेमाल किया गया था!
क्या आप कह रहे हैं कि जानवरों के अधिकारों के रक्षकों ने घोड़ों पर अत्याचार करने का आरोप लगाते हुए घोड़ों को अधिक पीड़ा का अनुभव कराया?
दुर्भाग्य से हाँ। जिन्होंने घोड़े के जानवर को जाने बिना अज्ञानता के साथ घोड़े और द्वीप को बचाने की कोशिश की, उन्हें एक प्लेग मिला जिसे वे संभाल नहीं पाए। इन लोगों ने, जिन्होंने सड़कों पर बिल्ली के कुत्तों को अपनाने की कोशिश की और उन्हें नगर पालिकाओं के आश्रयों से बचाने के लिए संघर्ष किया, मालिक घोड़ों के स्वामित्व को छोड़ दिया और उन्हें नगर पालिका के आश्रयों में छोड़ दिया! क्या वे वास्तव में मानते थे कि नगरपालिका और सार्वजनिक प्रशासन बिल्ली और कुत्ते की देखभाल नहीं कर सकते हैं, जो घोड़े जैसे जानवर की देखभाल करेंगे!
घोड़े की सवारी करने वाले घोड़े मर रहे हैं या अगर जो कहते हैं कि शून्य घोड़ा गाड़ी ने वास्तव में घोड़ों के लिए ऐसा किया है, अब वे अस्तबल में जीवित रहने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। वे कहाँ हैं! उस दिन नहीं, लेकिन आज उन्हें घोड़ों के लिए एक निगरानी रखनी होगी।
पिछले 10 वर्षों से, पशुता की आड़ में, घोड़ों के डंठल और अज्ञान का एक बड़ा सौदा किया गया है। वे घोड़ों को गाड़ी में बुरी प्रथा के रूप में मारते हुए दिखाते हैं। यदि वह घोड़ों द्वारा खींचे गए घोड़ों पर जोर से प्रहार करता है, तो वे घोड़े उस घोड़ों की गाड़ी को बाँट देंगे। यह 'घोड़े के काम पाप है', 'घोड़े का काम क्रूरता है', बिना घोड़े की जिंदगी की जरूरतों को जाने लोगों के विचारों को बदलने की कोशिश की जाती है। हालांकि, घोड़ा जानवर तब मर जाता है जब वह काम नहीं कर रहा होता है। घोड़ों का दिल अपने शरीर की तुलना में छोटा होता है। उन्नत मांसपेशियों और कण्डरा स्नायुबंधन प्रणालियों के लिए धन्यवाद, वे अपने शरीर में रक्त परिसंचरण का समर्थन करते हैं। चूंकि घोड़े को खलिहान में बंद करने पर संचार प्रणाली ठीक से काम नहीं कर रही है, इसलिए उनके दिल अपनी क्षमता से ऊपर उठ जाते हैं और इससे दिल का दौरा पड़ने से घोड़ों में मृत्यु का खतरा बढ़ जाता है।
द्वीपों में 4 हजार बैटरी चालित वाहन हैं!
तो उद्देश्य क्या है?
इसका उद्देश्य द्वीपों में तार रहित वाहन प्राप्त करना है। कानून कहता है कि द्वीपों का परिवहन घोड़े द्वारा तैयार किए गए कैरिज द्वारा किया जाता है। चूँकि फेटनों को मना करने का कोई कानून नहीं था, इसलिए घोड़ों से अनभिज्ञ रहने वाले पशु प्रेमियों का उपयोग करके सार्वजनिक निर्माण किया गया। रुआम के बहाने 3 महीने तक गाड़ियां नहीं चलीं। कोचमैन आर्थिक हथियारों का उपयोग कर रहा था। गाड़ीवान को अपनी गाड़ी और घोड़ा बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा। जबकि द्वीप में एक आदेश है जिसे वर्तमान कानूनों के अनुसार जारी रखने की आवश्यकता है, जिन अधिकारियों के प्राथमिक कर्तव्य मौजूदा कानूनों की रक्षा करना है, लेकिन इस संबंध में सफल नहीं हैं बैटरी चालित वाहन। द्वीपों में 4 से अधिक अवैध बैटरी चालित वाहन हैं। यहां तक कि आधिकारिक सेवा में भी इसका उपयोग किया जाता है।
द्वीप इस बिंदु पर है सड़क, यह निर्माण बोलीदाताओं की भूख को कम कर रहा है। मुझे लगता है कि इस्तांबुल में किराए की अपील मन की बात है। इस द्वीप में माल्टेप से बेइल्दुदुज़ तक का अंतर होना चाहिए। उन्हें इन इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करने दें, जहां भी वे चाहते हैं कि बेइल्दुदुज़ बहुत अच्छी तरह से सूट करें। लेकिन इन द्वीप पर होने की जरूरत नहीं है। जिन वाहनों को हम बैटरी चालित वाहन कहते हैं, उनके दुष्कर्म स्वयं के भीतर हैं। ठीक बैटरी की तरह। बैटरी किस तरह का प्रदूषण पैदा करेगी! जब ये वाहन बढ़ते हैं, तो हम द्वीपों पर एक कार्यशाला देखना शुरू करेंगे।
राज्य, मैं इन गाड़ियों को उठाता हूं, मुझे दुख होता है कि समय बीत गया, लेकिन मैं अपनी आवाज नहीं लगाऊंगा। हालांकि, मैं जानवरों को नहीं बचाता, पीड़ा और बीमारी जैसे बहाने में नहीं आता। कहते हैं कि हम एक गगनचुंबी इमारत बनाने जा रहे हैं। सवारी यह तुर्की भर में है कोई घोड़ा नहीं था। जबकि 1970 लाख 1 हजार पर 100 के दशक में कभी तुर्की में में रहने लगा।
द्वीपों पर 150 वर्षों से घोड़ों ने गाड़ियां खींची हैं। जब यह कार्य क्रम में किया जाता है, तो यह उत्पीड़न नहीं है, यह अत्याचार नहीं है। क्या कोई बुरा उदाहरण है? यह एक खराब उदाहरण का उदाहरण नहीं है। वे चार साल से जमीन पर पड़े घोड़े की फोटो शेयर कर रहे हैं। घोड़े के जानवरों के साथ हर वातावरण में मृत्यु होती है। मनुष्यों में भी हैं। कौन सा खलिहान नहीं मरा? उन्होंने हाल ही में संयुक्त राज्य अमेरिका में घोड़ों के साथ एक आश्रय की घोषणा की; 10% की प्राकृतिक मृत्यु दर सामान्य है। अदलार में, जहां लगभग 2000 घोड़े हैं, मौतें बहुत उचित हैं। हमें Ruam culls को बाहर करने की आवश्यकता है। क्योंकि मेरी आत्मा एक बीमारी है जो हमारे कानूनों में अनिवार्य है।
रुम के संदेह के साथ, घोड़ों को उनके मालिकों से लिया गया और अस्तबल में बंद कर दिया गया। Ruam विनियमन के अनुसार, 20-दिवसीय परीक्षण अवधि समाप्त हो गई है, जिसमें 60-दिन की अवधि शामिल है। इस अवधि के दौरान, कुछ कोचों ने आईएमएम की पेशकश को स्वीकार कर लिया। शेष घोड़ों के मालिक अभी भी कोच हैं।
संगरोध अवधि रुम विनियमन के अनुसार समाप्त हो गई है। अब क्या होगा?
इस्तांबुल के गवर्नर अली येरलिकाय्या के आनंद की संगरोध खत्म नहीं हुआ है। जाहिर है, पशु प्रेमी इस समय सही हैं। गवर्नर यार्लिकाय को लगता है कि अदलार उनका खेत है। उसने इस खेत में भी रहने का मन बनाया। हम इसके लिए तत्पर हैं। हमें वास्तव में नहीं पता है कि कब तक शासन और आईएमएम अवैध रूप से कार्य करते रहेंगे।
घोड़ों को उनके मालिकों को लौटा दिया जाना चाहिए और द्वीपों में परिवहन वाहनों के रूप में काम करने के लिए फ़ेटन वापस आ गए हैं। क्योंकि कानून स्पष्ट और स्पष्ट रूप से कहता है; द्वीपों में परिवहन केवल घोड़े की खींची गाड़ियों से किया जा सकता है। द्वीपों में कोई बैटरी चालित वाहन कानूनी नहीं है!
क्या आपको लगता है कि 2 महीने से अधिक समय से अस्तबल में बंधे हुए घोड़े कारों में दौड़ सकते हैं?
उनके स्वभाव के विपरीत अस्तबल में रखे जाने वाले घोड़ों को इस बार स्वस्थ होने की उम्मीद नहीं की जा सकती है। शुरुआत में संचार और पाचन तंत्र बाधित हो जाएगा।
उन्हें पुनर्वास करने और देखभाल करने की आवश्यकता है। जो लोग बीमार हैं उन्हें एक गंभीर उपचार प्रक्रिया से गुजरना होगा। वे बहुत लंबे समय में अपने पुराने वजन पर लौटते हैं। उन्हें पैडॉक में लेटना चाहिए और रोल करना चाहिए और आराम करना चाहिए।
यदि घोड़े द्वीपों से बाहर आते हैं, तो यह अज्ञात है!
IMM द्वारा खरीदे गए घोड़ों का क्या होगा?
यह सबसे महत्वपूर्ण सवाल है जो यह नहीं पूछा जाता है कि सब कुछ कब हो रहा है। घोड़ों का क्या होगा? मैं या तो नहीं जानता। आईएमएम अचानक ही समुदाय के सबसे महत्वपूर्ण अभिनेताओं में से एक बन गया। द्वीपों में लगभग 1800 घोड़े थे। पिछले बयानों में कहा गया था कि अस्तबल में 1275 घोड़े थे। कोच जिन्होंने इस आकर्षक प्रस्ताव के लिए हाँ कहा, क्योंकि वे आर्थिक रूप से विरोध नहीं कर सकते थे या एक से अधिक लाइसेंस प्लेट, बेची गई फ़ेटन और घोड़े थे। İBB में वर्तमान में 624 घोड़े हैं। शेष कोच अभी भी विरोध कर रहे हैं। संगरोध अवधि भी समाप्त हो गई है। यह गैरकानूनी था, लेकिन अब "खंडहर संगरोध" होलस्टर चला गया है। चूंकि वे द्वीपों में कैरिज पर प्रतिबंध नहीं लगा सकते हैं, कोचों को काम पर होना चाहिए।
İmamoğlu Bey आईएमएम द्वारा खरीदे गए घोड़ों का क्या होगा, इस सवाल का पता है। हालाँकि, ,zmir 32 घोड़ों की देखभाल नहीं कर सका और उन घोड़ों को अब अंकारा में सीरम खेत में पीड़ा हो रही है। अंतालया नगर पालिका यह भी नहीं कहती है कि वह क्या कर रही है। वह कहते हैं कि हमारे पास इसका स्वामित्व है। पशु प्रेमी समुदाय जानता है कि İBB इस्तांबुल में बिल्लियों और कुत्तों की देखभाल कैसे करता है। मुझे केवल इतना पता है कि घोड़ों को द्वीप नहीं छोड़ना चाहिए। यदि घोड़े द्वीपों से बाहर आते हैं, तो यह अज्ञात हो जाता है। यदि पशु अधिकार अधिवक्ता चाहते हैं कि द्वीपों में घोड़े रहते हैं, तो उन्हें घोड़ों को द्वीपों से बाहर रखने के लिए एक सतर्कता रखनी होगी।
आखिरी सवाल। क्या द्वीपों में एक आदेश स्थापित करना बहुत मुश्किल था, जहां कानून को फेटन द्वारा ले जाया जाता है? 3 महीने से अधिक समय से अस्तबल में घोड़ों को तड़पाया गया है। घोड़ों के आगे क्या होता है यह अनिश्चित है। यह शिकायत करते हुए कि इसकी तिजोरी में पैसा नहीं है, isBB 90 मिलियन टीएल के ऋण भार के अधीन है। आखिरकार, यह पैसा राष्ट्र की जेब से बाहर आ जाएगा ... मुझे वास्तव में आश्चर्य है, क्या आदेश स्थापित करना अधिक कठिन या अधिक महंगा होगा?
लेआउट बहुत आसान है। बस पूछो। यदि एक राय है कि द्वीप फ़ेटन आज ठीक से रह सकते हैं, तो मैं महत्वाकांक्षी रूप से बात कर रहा हूं, 1 महीने में, आपके पास एक अनुकरणीय आवेदन हो सकता है जो पूरी तरह से काम करता है, जिसे आप अपने घोड़ों के साथ गर्व कर सकते हैं।
समस्या वैसे भी आदेश की कमी से उपजी है। द्वीप का स्थिर क्रम इतना खराब है कि यह नगरपालिकाओं द्वारा बनाया गया आधिकारिक अस्तबल है। अस्तबल खराब हैं और यह कोचों की गलती नहीं है। जब ये अस्तबल बनाए गए थे, तो उन्हें एक कारखाने की तरह बनाया गया था। द्वीप अस्तबल घोड़ों के लिए बने अस्तबल हैं जो लगातार चलते हैं। यह द्वीपों पर चलने वाले घोड़ों के लिए उपयुक्त नहीं है। घोड़ों को अपने स्वास्थ्य के लिए लेटने की आवश्यकता है। जबकि पिछले दिनों इस्तांबुल में घोड़े के ट्राम थे, घोड़ों को सप्ताह में एक बार घास के मैदान में छोड़ा जाएगा। सेना में चलने वाले घोड़ों को वर्ष में 1 महीने के लिए घोड़े की नाल से हटा दिया जाता था, और उन्हें उठाकर छोड़ दिया जाता था। द्वीपों पर कोई पैडॉक क्षेत्र नहीं है।
फेटोनियों को दिए जाने वाले पैसे से, अडलर दुनिया भर में एक समान केंद्र बन सकता है। आइलैंड कैरिज दुनिया भर में सभी कैरिज को पार करते हैं। द्वीप पर मेरा दृढ़ संकल्प है कि अनुकूल देखभाल की स्थिति में बहुत अच्छी तरह से तैयार और अनुभवी घोड़े हैं। भीड़ और बैटरी चालित वाहनों के बावजूद, घोड़ों को शांत रखना बहुत महत्वपूर्ण है और मुझे यह खोने का डर है।
मेरा दिल चाहता है कि द्वीपों पर पुलिस का इस्तेमाल घोड़ों के रूप में किया जाए। राजकुमारों के द्वीपों में ऐसी कोई जगह नहीं है जहाँ पुलिस नहीं पहुँच सकती। मैं चाहूंगा कि मेयर और डिस्ट्रिक्ट गवर्नर दोनों अपने उपकरणों को रखें। जो लोग घोड़ों और गाड़ियों से दूर होते हैं, उन्हें लगता है कि गाड़ी ज़ुल्म है।
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