परिवहन और अवसंरचना मंत्री केहत तुरहान ने कहा कि 29 अक्टूबर, 2013 को सेवा में रखे गए Marmaray ने नागरिकों द्वारा बहुत रुचि दिखाई, और Gebze को भी शामिल किया, जिसमें Marmaray भी शामिल था।Halkalı उन्होंने बताया कि प्रबंधन 76 अभियानों के साथ 285 किलोमीटर की दूरी पर किया गया था।
यह बताते हुए कि यात्री घनत्व को देखते हुए उड़ानों को आंतरिक और बाहरी चक्रों के रूप में योजनाबद्ध किया गया है, तुरहान ने कहा कि नागरिकों की मारमार की मांग दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है।
गहन यात्री मांग को पूरा करने के लिए TCDD के जनरल डायरेक्टरेट ऑफ ट्रांसपोर्ट द्वारा कार्य को अंजाम देते हुए, Turhan ने कहा, “इस अध्ययन के एक भाग के रूप में, Zeytinburnu और Sötütlüçeşme के बीच इनर लूप कम्यूटर ट्रेनों के मार्ग को सोमवार, 2 मार्च तक माल्तेप तक बढ़ाया जाएगा, और अंतराल को कम किया जाएगा।
इस प्रकार, Zeytinburnu और माल्टेप के बीच संचालित होने वाली इनर लूप उपनगरीय ट्रेनों के पाठ्यक्रम को 9 और स्टेशनों द्वारा बढ़ाया जाएगा। हमारे लगभग 60 हजार नागरिक Söğütlüçeşme में स्थानांतरित किए बिना काम पर जा सकेंगे। ”
तुरहान ने कहा कि इस व्यवस्था से न केवल यात्राओं की आवृत्ति बढ़ेगी, बल्कि यात्री क्षमता भी बढ़ेगी। अन्य मेट्रो परियोजनाओं के चालू होने के साथ जो कि मारमार में एकीकृत हो जाएंगे, यह आंकड़ा 450 मिलियन से अधिक हो जाएगा। ”
यह देखते हुए कि मारमारय, जो इस्तांबुल के शहरी परिवहन का मुख्य आधार है, को 5 मेट्रो लाइनों और 1 मेट्रो लाइन से स्थानांतरित किया गया था, तुहान ने कहा, “भविष्य में, आगे 3 मेट्रो लाइन, 4 यूरोपीय तरफ और 7 अनातोलियन तरफ, पूरा हो जाएगा और मारमार में एकीकृत हो जाएगा।
इस तरह, अधिक से अधिक नागरिक 4 मिनट में दो महाद्वीपों के बीच आराम से और आसानी से गुजरेंगे, और मारमार के आराम से लाभान्वित होंगे। ”
यह देखते हुए कि शहरी सार्वजनिक परिवहन में मरम्मे प्रभावी है, आरामदायक, आरामदायक और तेज़ परिवहन प्रदान करते हुए, तुरहान ने जोर देकर कहा कि सड़क वाहनों के उपयोग में कमी आई है, और तदनुसार, दोनों विषाक्त गैस उत्सर्जन में काफी कमी आई है और परिवहन में लगने वाला समय कम हो गया है और एक महत्वपूर्ण समय की बचत हुई है।
"ब्राइड्स पर वाहनों के आवागमन को कम किया गया"
तुरहान ने कहा कि जो लोग मर्मार का उपयोग करते हैं, वे परिवहन पर कम समय बिताते हैं, और वे उस समय का उपयोग करते हैं जो वे अपने परिवार के साथ परिवहन में, काम पर खर्च करेंगे।
यह कहते हुए कि दुनिया के इस्तांबुल शहर की ऐतिहासिक और प्राकृतिक संरचना को संरक्षित रखा गया है, तुरहान ने कहा कि मरमरे की शुरूआत के साथ, 15 जुलाई के पुलों में वाहन मार्ग और शहीद सुल्तान मेहमत में कमी आई।
जानकारी देते हुए कि पुलों को पार करने में 5,4 प्रतिशत की कमी है, तुहान ने कहा कि 30 हजार टन विषाक्त गैस उत्सर्जन को रोका जाता है और 229 हजार वाहनों के कारण 5 मिलियन डॉलर की जहरीली गैस की लागत समाप्त हो जाती है जो दैनिक यातायात में नहीं जाती हैं।
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