तुर्की वायु सेना (TurAF), जिसकी नींव 1911 में स्थापित विमानन आयोग के साथ रखी गई थी और जिसने 23 जनवरी, 1944 को अपना वर्तमान नाम प्राप्त किया, 109 वें वर्ष में तुर्की हवाई क्षेत्र की सुरक्षा के लिए दिन-रात सतर्क है। इसकी स्थापना के।
अपने हथियारों और वाहनों के साथ जिनका मुख्य कार्य बेहतर गति और विनाशकारी शक्ति है; तुर्की वायु सेना का उद्देश्य दुश्मन को उसके आक्रामक इरादों से रोकना, देश पर हमले की स्थिति में दुश्मन के विमानों को तुर्की हवाई क्षेत्र में प्रवेश करते ही रोकना, दुश्मन देश के महत्वपूर्ण सैन्य लक्ष्यों को नष्ट करना और उसके दृढ़ संकल्प को तोड़ना है और युद्ध जारी रखने की शक्ति, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कम से कम हताहतों के साथ कम से कम समय में युद्ध जीता जाए। इन मिशनों को पूरा करने के लिए यह अपने पायलटों को हमेशा तैयार रखता है और इसकी सूची आधुनिक होती है।
1912 की शुरुआत में अपने पहले पायलटों और पहले विमानों को प्राप्त करने के बाद, तुर्की वायु सेना ने समय के साथ अपनी सूची में कई प्रकार के विमान, वायु रक्षा प्रणाली और गोला-बारूद जोड़ा, और आज भी ऐसा करना जारी है। इस लेख में, हम 2020 तक तुर्की वायु सेना की सूची में लड़ाकू हवाई प्लेटफार्मों के बारे में बात करेंगे।
तुर्की वायु सेना, तुर्की वायु सेना के विमान गिनती, 2020 में लड़ाकू विमानों की तुर्की संख्या, 16 अंक के लिए, की सूची च सूची में लड़ाकू विमान के 4 नंबर
फाइटर प्लेन
अप्रैल 2020 तक, तुर्की वायु सेना के युद्धक विमानों के बेड़े में विभिन्न ब्लॉकों में F-16 फाइटिंग फाल्कन और F-4E टर्मिनेटर 2020 विमान शामिल हैं जो उनके जीवन के अंतिम क्षणों का अनुभव करते हैं।
एफ -4 ई फैंटम और आरएफ -4 ई
F-4 फैंटम II ने 1958 में अपनी पहली उड़ान भरी और 1960 में सक्रिय रूप से एक टेंडेम डबल-सीट, ट्विन-इंजन, संरचनात्मक रूप से शक्तिशाली 3rd जनरेशन फाइटर जेट को सेवा में रखा गया। शिकार और बमबारी अभियानों में उपयोग के लिए विकसित, एफ-4 एस का उपयोग 10 से अधिक देशों द्वारा किया गया है और कुल मिलाकर 5000 से अधिक का उत्पादन किया गया था।
लेकिन तुर्की "पिता" टर्मिनेटर 4, एफ -4 लड़ाकू विमानों, 2020 में तुर्की वायु सेना सूची के रूप में जाना में कई लोगों द्वारा एफ -1974 फैंटम का आधिकारिक नाम, पहली बार के लिए प्रवेश किया। तुर्की वायु सेना, जिसने 1978 तक संयुक्त राज्य अमेरिका से 40 एफ -4 ई फैंटम प्राप्त किए, ने 1978 और 80 के बीच 32 और एफ -4 ई फैंटम और 8 आरएफ -4 ई (एफ -4 की खोज और निगरानी कॉन्फ़िगरेशन) वितरित किए। यह प्राप्त हुआ है।
तुर्की वर्ष 80-4 में 4 दूसरे हाथ एफ -1981 फैंटम दान किया गया था में तुर्की वायु सेना के आरएफ-87E विमान के अलावा 70 एफ 4E और संयुक्त राज्य अमेरिका खरीदने के लिए। फिर भी 1991 एफ -92 फैंटम के साथ 40-4 के खाड़ी युद्ध के तुर्की की वजह से दोनों के बीच अमेरिका और अधिक अनुदान है।
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खरीदी गई और तुर्की के अलावा करने के लिए आरएफ-4E विमान के साथ अमेरिका एफ -4 द्वारा दान, जर्मनी आरएफ -4 विमान में आकांक्षी था कि सूची और स्पेयर पार्ट्स, जिसके लिए 46 आरएफ -4 विमान अधिक इनवेंटरी की कुल करने के लिए मंजिल है निकालने के लिए, सहित ।
इसमें कुल 182 विमान हैं: अधिग्रहण और अनुदान के माध्यम से कुल मिलाकर 4 F-54E फैंटम और 4 RF-236E।
F-1997E फैंटम फाइटर जेट, जिसे 4 में इज़राइल के साथ एक समझौते के साथ आधुनिक बनाया गया था, आधुनिकीकरण के बाद F-4E टर्मिनेटर 2020 के रूप में नामित किया गया था। एफ -4 ई टर्मिनेटर 2020 और आरएफ -4 ई विमानों, जो लंबे समय तक तुर्की वायु सेना की सेवा करते थे, लगातार दुर्घटनाओं के बाद सेवानिवृत्त होने लगे और आज तक इन्वेंट्री में आरएफ -4 ई विमान नहीं बचे हैं। 182 F-4E फैंटम बेड़े में से केवल 30-32 F-4E टर्मिनेटर 2020 के फाइटर प्लेन ही रह गए, जिनमें से 30 Eskişehir पर स्थित हैं। 1. मेन जेट बेस, 111. पैंथर फ्लीट और उनमें से 1-2 401 हैं। परीक्षण बेड़े की सेवा करता है।
कुछ सेवानिवृत्त विमानों को उन विमानों के लिए स्पेयर पार्ट्स के लिए रखा जाता है जो उड़ान भर रहे हैं। एक अन्य हिस्सा या तो एक स्मारक के रूप में देश के विभिन्न हिस्सों में तैनात किया जाता है या मैकेनिकल कैमिस्ट्री (MKE) द्वारा कच्चे माल के उद्देश्य के लिए पिघलाया जाता है।
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एफ-एक्सएनयूएमएक्स फाइटिंग फाल्कन
F-16 फाइटिंग फाल्कन फाइटर जेट्स, जो तुर्की वायु सेना के मुख्य हड़ताली बल का गठन करते हैं, में एकल या टैंडर सीटिंग व्यवस्था है। F-16 से लगभग 5000 इकाइयों का उत्पादन किया गया है, जो एकल इंजन बहुउद्देश्यीय लड़ाकू है। उत्पादन अभी भी एफ -16 ब्लोक 70/72 कॉन्फ़िगरेशन के साथ चल रहा है।
तुर्की वायु सेना (TurAF), जिसका F-16 साहसिक कार्य 1987 में शुरू हुआ, के पास ब्लॉक 1987 में 1995 F-30 C / D विमान हैं और TUSAŞ के योगदान से 40-160 के बीच ब्लॉक 16 विन्यास हैं। इन 160 एफ -16 विमानों में से पहले आठ विमान फोर्ट वर्थ-यूएसए में निर्मित किए गए थे, जबकि शेष 152 तुर्की एविएशन और स्पेस इंडस्ट्री (टीएआई) सुविधाओं में निर्मित किए गए थे।
पहले पैकेज की निरंतरता के रूप में पूर्व द्वितीय परियोजना मौजूदा के अलावा, ब्लॉक 1995 कॉन्फ़िगरेशन में अतिरिक्त 1999 F-50s का उत्पादन TAI द्वारा 80-16 के बीच किया गया था। इस प्रकार, तुर्की वायु सेना के पास 12 F-16 स्क्वाड्रनों को बनाए रखने के लिए पर्याप्त (240) F-16s थे और F-16 विमानों पर अपनी मुख्य स्ट्राइक फोर्स को आकार दिया।
हालाँकि, विकासशील प्रौद्योगिकी और तदनुसार बदलती जरूरतों के अनुरूप, तुर्की वायु सेना का उद्देश्य एफ -16 के ट्रंक जीवन और तकनीकी उम्र बढ़ने के कारण namedncel III और IVncel IV नामक परियोजनाओं के साथ अपनी कमियों को समाप्त करना था, जो तुर्की वायु सेना के मुख्य हड़ताली बल का गठन करते हैं।
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30 एफ -16 C / D ब्लॉक 50+ विमानों को IVncel Project IV प्रोग्राम के साथ खरीदा गया, जिन्हें ब्लॉक 50M के रूप में वर्गीकृत किया गया है क्योंकि वे पिछली श्रृंखला की तुलना में अधिक उन्नत और उच्च क्षमता वाले मॉड्यूलर मिशन कंप्यूटर (MMC-7000), Blox 50 श्रृंखला से लैस हैं। जनरल इलेक्ट्रिक उत्पाद, अंतिम विधानसभा और परीक्षण, जिन्हें टीईआई सुविधाओं में किया गया है, एफएल 110-जीई -129 बी इंजन द्वारा एसएलईपी कॉन्फ़िगरेशन के साथ संचालित है।
इस प्रकार, तुर्की वायु सेना में 1987-2012 के वर्षों के बीच कुल 270 एफ -16 ब्लॉक 30, एफ -16 ब्लॉक 40, एफ -16 ब्लॉक 50 और ब्लॉक 50+ कॉन्फ़िगरेशन थे। 16 तक, यह ज्ञात है कि तुर्की वायु सेना की सूची में 2020 एफ -238 फाइटिंग फाल्कन लड़ाकू जेट हैं यदि दुर्घटना / क्रश के कारण विमान खो गया था।
उपलब्ध F-16s के लिए TAI और ASELSAN (AESA रडार) द्वारा विभिन्न आधुनिकीकरण और क्षमता वृद्धि परियोजनाएं की जाती हैं। F-16s को राष्ट्रीय लड़ाकू विमान (MMU) द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जो TAI द्वारा विकसित किया जा रहा है।
मानवरहित हवाई वाहन
तुर्की वायु सेना, इसकी संरचना के कारण, मध्यम ऊंचाई - लंबी शक्ति (MALE) श्रेणी के मानव रहित हवाई वाहन (UAV) को प्राथमिकता देती है।
के रूप में जाना जाता है, तुर्की, प्रकार हीरो इसराइल से प्रथम श्रेणी पुरुष UAV की आपूर्ति की थी। परियोजना पर दोनों देशों के बीच राजनैतिक संबंधों का प्रतिबिंब और इजरायल के मित्रतापूर्ण रवैये ने हेरॉन यूएवी को पूरी दक्षता के साथ तुर्की वायु सेना का उपयोग करने से रोक दिया। वर्तमान में यह अनुमान लगाया गया है कि इन्वेंट्री में 5-6 बगुले हैं। जैसा कि ज्ञात है, ये निहत्थे हैं, लड़ाके नहीं।
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तुर्की वायु सेना की सूची में प्रवेश करने के लिए पहला मुकाबला मानव रहित हवाई वाहन हमारे राष्ट्रीय गौरव, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. ANKA-S द्वारा विकसित (TUSAŞ)। TUSA Ar, जिसने 2017 में तुर्की वायु सेना को ANKA-S सशस्त्र विमान (S )HA) पहुंचाना शुरू किया, ने कुछ ही समय में 10 SİHA की डिलीवरी पूरी कर ली है।
इसकी उपग्रह नियंत्रण क्षमता, ANKA-S SsHAs के लिए धन्यवाद जो बहुत लंबी दूरी पर कार्य कर सकते हैं; उनके पास 24+ घंटे का हवाई समय, 30.000 फीट की सेवा ऊंचाई और 250 किलोग्राम पेलोड क्षमता है।
ANKA-S, जिसने रोक्तेसन द्वारा विकसित 8+ किलोमीटर रेंज MAM-L गोला-बारूद के साथ सफल आक्रामक मिशन पूरा किया है, को निकट भविष्य में तुर्की वायु सेना में पहुंचाने की योजना है।
दूसरी ओर, TKSA AK द्वारा विकसित AKSUNGUR UAV और Baykar Defence द्वारा विकसित AKINCI UAV को तुर्की वायु सेना सूची में शामिल किए जाने की उम्मीद है।
मुकाबला प्लेटफार्मों के संचालन के लिए एचआरसी विमान से रडार सिस्टम तक सभी प्लेटफॉर्म महत्वपूर्ण हैं। तुर्की वायु सेना का हृदयविदारक स्टाफ, जो इस शक्ति की रीढ़ है, सभी तुर्की लोगों का गौरव है। हमारे लेख को पढ़ने के लिए धन्यवाद।
तुर्की वायु सेना द्वारा प्रयुक्त गोला बारूद, यहां क्लिक करके।
स्रोत: अनिल ıAHİN / सावुनमासनायस्ट
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