सिवास के गवर्नर सालिह अहान ने हाई स्पीड ट्रेन (YHT) इस्माइबाई सुरंग में चल रहे कामों की जांच की। राज्यपाल अहान और उनके साथ आए लोगों ने भी छुट्टी के दौरान समर्पित होकर काम करने वाले कार्यकर्ताओं को बधाई दी।
अंकारा-शिवस YHT लाइन के 318 वें किलोमीटर पर, Eşmebaşı में सुरंग में 422 डेंट हुए हैं, जिनकी कुल लंबाई 8 मीटर है। 3 मार्च, 2020 को हुई इस घटना में कुल 102 मीटर का दांत देखा गया था। उस क्षेत्र में कमजोर वर्गों को मजबूत करने के लिए जहां डेरे होते हैं, 80 मीटर की लंबाई में 6 सेंटीमीटर के 2 हजार 1 टुकड़े के कुल क्षेत्र को छेदकर सीमेंट इंजेक्शन बनाया गया था। आज तक, लगभग 530 प्रतिशत सुरंग एक हजार 76 छेदों को इंजेक्ट करके पूरा किया गया था।
"मैं उन कर्मचारियों को बधाई देता हूं जो भक्तिपूर्वक काम करते हैं"
राज्यपाल अहान ने सुरंग में किए गए इंजेक्शन के काम की जांच की। अधिकारियों से जानकारी प्राप्त करते हुए, राज्यपाल अहान और उनके साथ के लोगों ने छुट्टी के दौरान समर्पित काम करने वाले सुरंग कर्मचारियों को बधाई दी।
सुरंग में बयान देने वाले गवर्नर अहान ने कहा कि एसेम्बाईस सुरंग अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन निर्माण के सबसे महत्वपूर्ण कामों में से एक है। यह कहते हुए कि सिवास और यरकॉई के बीच एकमात्र बिंदु अंतहीन बुनियादी ढांचा है, एसेम्बैसिन सुरंग, अहान ने कहा, "यह वास्तव में फरवरी में समाप्त हो गया था जब उन्होंने कहा कि यह कभी खत्म नहीं हुआ था। यहां एक अलग कार्य तकनीक विकसित की गई क्योंकि यह 3 मार्च को 100 मीटर के क्षेत्र में ढह गई थी। हम इन दोनों कामों की जांच करने के लिए यहां आए और छुट्टियों के दौरान भी काम करने वाले अपने सहयोगियों को धन्यवाद और सराहना की। बहुत तेज बुखार वाला काम किया जा रहा है। यह सुरंग 422 मीटर लंबी है। सुरंग को लगभग 2 हजार अलग-अलग बिंदुओं से ड्रिल किया जाता है, सीमेंट को इंजेक्शन लगाकर मजबूत किया जाता है, और इस मजबूती के बाद, मुझे उम्मीद है कि जून की शुरुआत में, इस प्रक्रिया के समाप्त होने के बाद, बुनियादी ढाँचा समाप्त हो जाएगा और योज़गत-यरकॉई पूरी तरह से समाप्त हो जाएगा। 2 हजार टन सीमेंट को 17 हजार अलग-अलग बिंदुओं से इंजेक्ट किया जाता है। एक असाधारण तकनीकी अध्ययन। हमने उपरोक्त अध्ययनों का अध्ययन किया है। हमने इस साल टिकट जारी करने के लिए दावत पर भी अपने हार्दिक दोस्तों को बधाई, बधाई, बधाई और बधाई दी है। " कहा हुआ।
"गणतंत्र के इतिहास में सबसे बड़ी परियोजना"
यह कहते हुए कि यह परियोजना गणतंत्र के इतिहास की सबसे बड़ी रेलवे परियोजना है, राज्यपाल अहान ने कहा, “गणतंत्र के इतिहास में हमारे राष्ट्रपति के विशेष और सटीक अनुवर्ती के साथ, इस क्षेत्र में सटीकता के साथ काम करने वाले हमारे TCDD महाप्रबंधक, TCDD कर्मचारी, अधिकृत कंपनियां, हर कोई उत्सुक है। काम करता है। हमारे नागरिक अच्छे जयकार हों। यहां तक कि कोरोनवायरस के खिलाफ लड़ाई में 3 महीने की समय सीमा में, बेशक एक मंदी थी, लेकिन उत्साह, प्रेरणा, अध्ययन में कभी भी इच्छाशक्ति की कमी नहीं थी। उम्मीद है कि साल के अंत में ट्रेन सेवाएं शुरू हो जाएंगी। इस Eşmebaşı सुरंग में, हमारे दोस्त एक सफलता की कहानी लिखते हैं, जो एक ऐतिहासिक नोट होगा। एक महान तकनीक है, यहां एक महान प्रयास है। हम विशेष रूप से यह दर्ज करना चाहते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, Kırıkkale में T15 और T8 सुरंगों में समान अध्ययन किए जाते हैं। Eşmebaşı सुरंग हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। ” उसने बोला।
गवर्नर सालीह अहान ने बाद में येल्डज़ेली जिले के प्रवेश द्वार पर रेल बिछाने के कामों की जांच की। राज्यपाल अहान ने उस क्षेत्र के अधिकारियों से जानकारी प्राप्त करके श्रमिकों की सुविधा की कामना की जहाँ प्रतिदिन औसतन 1,5 किलोमीटर रेल बिछाई जाती है।
राज्यपाल अहान के साथ उप-राज्यपाल और निजी प्रशासन के महासचिव एम। नेबी काया, येलदिलज़ेली के जिला गवर्नर फुरकान अटल, प्रांतीय पुलिस प्रमुख केनान आयोदान, प्रांतीय गैन्डमेर कमांडर İdris Tataroğlu, TCDD प्लांट 4 के क्षेत्रीय प्रबंधक अली करबे और अन्य अधिकारी शामिल थे।
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