TRK-Er के अध्यक्ष एर्गुण अटल ने TÜVASAŞ में राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट की जांच की और तारीख दी कि ट्रेन रेल पर उतरेगी।
जून 2019 में एल्यूमीनियम बॉडी प्रोडक्शन वर्कशॉप खोले जाने के बाद, यह घोषणा की गई थी कि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन का पहला सेट, जिसे TŞVASAŞ में तैयार किया गया था, 29 मई को रेल पर होगा। हालांकि, अंकारा से अंतिम निर्देश पर, यह बताया गया कि यह समारोह रद्द कर दिया गया था, और TÜVASA accounts के सोशल मीडिया खातों से यह घोषणा की गई थी कि समारोह रद्द कर दिया गया था। इन विकासों पर, Türk-Presidentş राष्ट्रपति Ergün Atalay ने साइट पर राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट की जांच की। राष्ट्रपति अटल ने परीक्षा के बाद की तारीख दी और अच्छी खबर दी कि ट्रेन 29 अक्टूबर को रेल पर हो सकती है।
राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन 29 अक्टूबर को रेल पर होगी
TRK-Er के अध्यक्ष एर्गुण अटल ने कहा कि ट्रेन 29 अक्टूबर को सड़कों पर हो सकती है। अटल ने कहा, “आज मैं विशेष रूप से इस स्थान पर जाना पसंद करता हूं। मुझे अपने महाप्रबंधक से इलेक्ट्रिक ट्रेन के बारे में जानकारी मिली। हमारी इच्छा इन ट्रेनों को बनाने की है, जो हमने अपने श्रमिकों और उद्योगपतियों के साथ हमारे देश में वर्षों से दूसरे देशों से खरीदी हैं। इस देश पर राज करने वालों को करने दो। अल्हमदुलिल्लाह, हम उस सड़क के अंत में आ गए हैं जिसे हमने 7 साल पहले शुरू किया था। हमारी इच्छा है कि हमारे परिवहन और अवसंरचना मंत्री कुछ ही समय में पहुंचेंगे, मुझे लगता है कि इस ट्रेन की परीक्षण ड्राइव अगस्त में शुरू होगी, और यह ट्रेन 29 अक्टूबर को सड़कों पर उतरेगी। यह हमारे लिए महत्वपूर्ण है। मुझे उम्मीद है कि हम अपने राष्ट्रपति और देश के सभी राजनेताओं और नौकरशाहों की भागीदारी के साथ इस ट्रेन की पहली उड़ान इस्तांबुल में करेंगे। यह ट्रेन TÜVASAŞ में आयोजित की गई थी। श्रमिक से लेकर प्रबंधक तक सभी का श्रम होता है। राष्ट्रीय ट्रेन एक ऐसी चीज थी जिस पर हम विश्वास नहीं करेंगे अगर हमने इसे पहले अपने सपनों में देखा था, लेकिन अल्हम्दुलिल्लाह के पास दुनिया की सभी ट्रेनों को लेने का अवसर था, मैंने जिस राष्ट्रीय ट्रेन की यात्रा की थी, उनमें से कुछ भी कम नहीं है, या इससे भी अधिक। जब राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट हमारे लोगों की सेवा में लगाया जाएगा तो सभी लोग खुश होंगे ”।
राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन तकनीकी विनिर्देश
| अधिकतम गति | एक्सएनएनएक्स किमी / एस |
| वाहन निकाय | अल्युमीनियम |
| रेल क्लीयरेंस | 1435 मिमी |
| एक्सल लोड | <18 टन |
| बाहरी दरवाजे | इलेक्ट्रोमैकेनिकल डोर |
| माथे की दीवार के दरवाजे | इलेक्ट्रोमैकेनिकल डोर |
| बोगी | हर वाहन पर बोगी और गैर-बोगी वाली बोगी को चलाया |
| न्यूनतम वक्र त्रिज्या | 150 मी. |
| निकासी | EN 15273-2 G1 |
| चालन प्रणाली | एसी / एसी, आईजीबीटी / आईजीसीटी |
| यात्री सूचना | पीए / पीआईएस, सीसीटीवी |
| यात्रियों की संख्या | 322 + 2 PRM |
| प्रकाश की व्यवस्था | एलईडी |
| वातानुकूलित तंत्र | EN 50125-1, T3 क्लास |
| शक्ति का स्रोत | 25kV, 50 Hz |
| आउटडोर तापमान | 25 ° C / + 45 ° C |
| TSI अनुपालन | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
| शौचालय की संख्या | वैक्यूम टाइप टॉयलेट सिस्टम 4 स्टैंडर्ड + 1 यूनिवर्सल (PRM) टॉयलेट |
| ट्रैक्शन पैकेज | स्वचालित युग्मन (टाइप 10) अर्ध स्वचालित युग्मन |
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