एनाटोलिया में तुर्की का पहला विमान वाहक टीसीजी परीक्षण प्रक्रिया जारी है

चूंकि ऐसा लगता है कि निकट भविष्य में TCG ANADOLU (L-400) एम्फीबियस असॉल्ट शिप के लिए F-35B फाइटर जेट खरीदना संभव नहीं होगा, हम केवल S-70B Seahawk DSH (एंटी सबमरीन वारफेयर) को ही तैनात कर पाएंगे। बोर्ड पर हेलीकाप्टर। 2000 के दशक की शुरुआत में, नेवल फोर्सेज कमांड के लिए 6 CH-60 ट्रांसपोर्ट हेलीकॉप्टर खरीदने की परियोजना थी, लेकिन अब तक इसे साकार नहीं किया जा सका है। इसके अलावा, तुर्की सशस्त्र बलों की सूची में CH-11F चिनूक हेवी ट्रांसपोर्ट हेलीकॉप्टर हैं, जिन्हें लैंड फोर्सेज कमांड के लिए खरीदा गया था और उन्हें अपर्याप्त (47 यूनिट) माना जाता है।

जैसे ही टीसीजी एनाडोलू की डिलीवरी की तारीख आती है, उस पर इस्तेमाल होने वाले विमान के बारे में अनिश्चितता होती है। लैंड फोर्सेज कमांड के एस -70 ब्लैकहॉक हेलीकॉप्टर लंबे समय तक समुद्री उपयोग के लिए अनुकूल नहीं हैं - जंग के कारण - हमारे टी-129 एटीएके हेलीकॉप्टरों की तरह। हमें TCG ANADOLU LHD पर सशस्त्र हेलीकॉप्टरों की भी आवश्यकता होगी। T-129 का समुद्री मॉडल अफवाहों के स्तर पर है, फिर भी इसकी कोई आधिकारिक व्याख्या नहीं है। भूमि सेना कमान सूची में 9 एएच -1 डब्ल्यू सुपर कोबरा हमला हेलीकॉप्टर शामिल हैं, जो यूएस मरीन कॉर्प्स द्वारा भी उपयोग किए जाते हैं। इन हेलीकॉप्टरों, हेलीकॉप्टरों को समुद्री परिस्थितियों में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाया गया है और अस्थायी रूप से एलएचडी पर इस्तेमाल किया जा सकता है।

शैक्षिक उद्देश्यों के लिए, टी -129, सीएच -47 एफ और एस -70 हेलीकॉप्टरों पर मिस्र के एलएचडीज ऑफ लैंड फोर्सेज के साथ ग्रीक हेलीकॉप्टरों द्वारा की जाने वाली गतिविधियों को किया जाना चाहिए। इस प्रकार, हम आवश्यक होने पर LHD पर अस्थायी रूप से भूमि सेना के हेलीकॉप्टरों को तैनात कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, हाल की अवधि में, ईरान द्वारा फारस की खाड़ी और होर्मुज के जलडमरूमध्य के आसपास तेज सशस्त्र नौकाओं से उत्पन्न खतरे के खिलाफ, यूएसए ने यूएसएस लुईस बी पुलर फ्लोटिंग बेस शिप पर एएच -90000 ई अपाचे और यूएच -233 हेलीकॉप्टरों के साथ प्रशिक्षण उड़ान भरी, जिसमें 64 टन का विस्थापन और 60 मीटर की लंबाई है। । अमेरिकी नौसेना के अपतटीय संचालन में रसद जरूरतों को पूरा करने के लिए बेस शिप का उपयोग किया जाता है। ईंधन, गोला-बारूद और अन्य आवश्यकताओं के अलावा, यह जहाज अपने लंबे रनवे के साथ एमवी -22 और सीएच / एमएच -53 जैसे भारी परिवहन हेलीकाप्टरों को रनवे सेवा प्रदान कर सकता है।

64 के दशक में ईरान-इराक युद्ध के दौरान और साथ ही विशेष अभियानों के लिए जहाज पर तैनात एएच -80 अपाचे जैसे हमले हेलीकॉप्टरों का इस्तेमाल तेल टैंकरों के खिलाफ जहाजों को बचाने और रोकने के लिए किया गया था।

1980 और 1988 के बीच ईरान-इराक युद्ध के दौरान, संयुक्त राज्य अमेरिका ने फारस की खाड़ी में विशेष रूप से तेल ढोने वाले जहाजों की रक्षा के लिए अपने नौसैनिक बलों का इस्तेमाल किया। इस मिशन के दौरान, 17 मई 1987 को, ओलिवर हैज़र्ड पेरी क्लास (हमारे गैब्या क्लास) यूएसएस स्टार्क फ्रिगेट से दागी गई 2 एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइलें, इराकी विमान हिट हुए और 37 नाविक मारे गए और 21 नाविक घायल हुए।

अगस्त 1987 और जून 1989 के बीच, यू.एस. स्पेशल ऑपरेशंस कमांड ने ऑपरेशन प्राइम चांस का संचालन किया, मरीन कॉर्प्स द्वारा संचालित ऑपरेशन अर्नेस्ट विल के संयोजन के साथ, लेकिन गुप्त रूप से। इस ऑपरेशन में, क्षेत्र के देशों के ठिकानों का उपयोग करने के बजाय, संभावित ईरानी हमलों के खिलाफ हर कुछ दिनों में चलने वाले नौसैनिक प्लेटफार्मों का उपयोग किया गया था। ये प्लेटफॉर्म, 6 महीने के लिए पट्टे पर दिए गए थे, हरक्यूलिस और विंब्राउन VII बार्ज थे जिनका उपयोग तेल निष्कर्षण के लिए किया जाता था और फ्लोटिंग बेस में परिवर्तित किया जाता था।

अक्टूबर 1987 में, सक्रिय प्लेटफॉर्म पर, स्पेशल ऑपरेशन कमांड (SOAR) से संबद्ध SEAL टीमों, AH / MH-6 लिटिल बर्ड, OH-58D Kiowa और UH-60 और MARK II / III टुकड़ी और सशस्त्र गश्ती नौकाओं जैसे हेलीकॉप्टर तैनात किए गए थे। प्रत्येक बजरे में 10 नावें, 3 हेलीकॉप्टर, 150+ कर्मचारी, बारूद और ईंधन थे।

कुछ स्रोतों में, इस ऑपरेशन को ऑपरेशन के रूप में कहा जाता है जहां हेलीकॉप्टर समुद्र की सतह से 30 फीट (9,1 मीटर) ऊपर उड़ते हैं और पहली बार रात में दृष्टि चश्मे और नाइट विजन सिस्टम का उपयोग युद्ध में किया जाता है।

ईरान जहाज-रोधी मिसाइलों, स्पीडबोट्स और समुद्री खदानों के साथ जहाजों के लिए खतरा पैदा कर रहा था, और 8 अगस्त को, ईरान की खदान-बिछाने की गतिविधि का पता चला था।

21 सितंबर, 1987 को, 2 एएच -6 और 1 एमएच -6 हेलीकॉप्टरों ने यूएसएस जेरेट फ्रिगेट से ईरानी अजर लैंडिंग जहाज पर कब्जा करने के लिए उड़ान भरी, जो अंतरराष्ट्रीय जल में खानों को बिछाते हुए पाया गया था। हेलीकॉप्टर से आग खुलने के कारण जहाज के कर्मियों ने जहाज छोड़ दिया और SEAL टीम जहाज पर चढ़ गई और जहाज और उसके द्वारा किए गए खानों को जब्त कर लिया। ऑपरेशन के अंत में ईरान अजर डूब गया।

8 अक्टूबर की रात को, 3 एएच/एमएच-6 और 2 गश्ती नौकाओं को तेल टैंकरों का पीछा करते हुए ईरानी नौकाओं के खिलाफ भेजा गया था। जब नावों ने क्षेत्र में पहुंचने वाले पहले हेलीकॉप्टर पर आग लगा दी, तो संघर्ष में 3 ईरानी नावें डूब गईं और 5 ईरानी नाविकों को उन नावों से बचाया गया जो प्रभावित हुई थीं। जैसे-जैसे ऑपरेशन जारी रहा, ईरान ने सिल्कवर्म एंटी-शिप मिसाइलों और एफ -4 विमानों के साथ तैरते हुए ठिकानों पर हमला करने का प्रयास किया, लेकिन सफलता नहीं मिली।

स्रोत: ए। एमर SĞFOĞLU / सावुनमासनायस्ट