पुरुष संप्रभु रेलवे पर एक महिला होने के नाते

मैं 2006 में डीटीडी (रेलरोड ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) के साथ रेलवे उद्योग से मिला। इस तिथि से पहले, मैं एक ऐसा व्यक्ति था जो एक अलग क्षेत्र में काम करता था, दूर से ट्रेनों को पसंद करता था, और अपने हाई स्कूल के वर्षों के दौरान केवल एक बार ट्रेन से इंटरसिटी यात्रा की थी। पहले तो मेरे मन में कभी नहीं आया कि मैं रेलवे से प्यार करूंगा और उससे प्यार करूंगा, जहां मेरी राह किस्मत से कटती है। लेकिन जैसे-जैसे मैंने रेलवे को सीखना और समझना शुरू किया, मुझे पूरे दिल से विश्वास हो गया कि यह मुद्दा हमारे देश और हमारे लोगों के लिए बहुत आवश्यक और बहुत उपयोगी है। और मुझे अफसोस के साथ एहसास हुआ कि रेलवे हमारे देश में अच्छी तरह से ज्ञात और ज्ञात नहीं है। हमारे उद्योगपति, रसद विशेषज्ञ और विश्वविद्यालय रेलवे से दूर हैं, लेकिन हाल के वर्षों में नई जागरूकता बढ़ने लगी है। दुर्भाग्य से, हमारी सबसे बुनियादी समस्या हमारे देश में रेलवे तक माल की पहुंच में असमर्थता है। बेशक, इसके कई अलग-अलग कारण हैं।

मैं रेलवे ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के शुरुआती दिनों से ही इस गठन का हिस्सा रहा हूं और पिछले दस वर्षों से उप महाप्रबंधक के रूप में कार्यरत हूं। डीटीडी हमारे युग और हमारे देश की आवश्यकताओं के अनुरूप रेलवे परिवहन को विकसित करने और देश के कुल परिवहन में रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए स्थापित एक संगठन है। डीटीडी सदस्य तुर्की की महत्वपूर्ण कंपनियां हैं जो अपने स्वयं के वैगनों या टीसीडीडी वैगनों के साथ राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क में रेलवे परिवहन करती हैं, वैगन उत्पादन सुविधाएं रखती हैं, एक बंदरगाह का संचालन करती हैं और वैगन रखरखाव और मरम्मत उद्योग में संलग्न हैं। तुर्की रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर कानून संख्या 6461 के बाद, TCDD Taşımacılık A.Ş. डीटीडी सदस्यों के बीच भी अपना स्थान बना लिया।

बेशक, रेलवे परिवहन के क्षेत्र में पहले और एकमात्र गैर-सरकारी संगठन में भाग लेना, जहां तुर्की की महत्वपूर्ण कंपनियां स्थित हैं, ने मेरे करियर और पेशेवर अनुभव में योगदान दिया। हमने सेक्टर के बहुत मूल्यवान और अनुभवी विशेषज्ञों के साथ एक ही टेबल पर सेक्टर की समस्याओं के बारे में बात की। विभिन्न क्षेत्रों की कंपनियों के मालिकों, प्रबंधकों और विशेषज्ञों के साथ कई बैठकों, कार्य समूहों, मेलों और परियोजनाओं में भाग लेना, जो हमारे संघ के सदस्य हैं, साथ ही परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय, अन्य संबंधित मंत्रालयों, टीसीडीडी और के करीब हैं। हमारे लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में अन्य सार्वजनिक संस्थान और गैर सरकारी संगठन। अध्ययन में शामिल होने से मुझे विभिन्न दृष्टिकोणों से मुद्दों का मूल्यांकन करने और समझने का अवसर मिला।

डीटीडी का प्रतिनिधित्व करते हुए, मैंने टीआर परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय, टीसीडीडी, टीओबीबी, टीआईएम जैसे संस्थानों द्वारा आयोजित सभी कानून, व्यावसायिक और तकनीकी कार्यशालाओं, सेमिनारों और प्रशिक्षणों और तुर्की लॉजिस्टिक्स मास्टर प्लान गतिविधियों में भी भाग लिया।

5 साल में 6 छात्राएं

एक शिक्षक के रूप में इस क्षेत्र में डीटीडी द्वारा दिए गए व्यावसायिक प्रशिक्षणों में भाग लेने के अलावा, मैं विश्वविद्यालयों के साथ हमारे सहयोग के दायरे में बेकोज़ विश्वविद्यालय में रेल सिस्टम प्रबंधन विभाग खोलने के लिए तैयारियों और पाठ्यक्रम अध्ययन में शामिल था। मैं वर्तमान में बेकोज़ यूनिवर्सिटी सेक्टर सलाहकार बोर्ड का सदस्य हूं और पांच वर्षों से व्याख्याता के रूप में अपने भावी सहयोगियों के प्रशिक्षण में योगदान दे रहा हूं। इन पाँच वर्षों में, मुझे यह कहते हुए खेद है कि मेरी केवल छह महिलाएँ थीं।

विभिन्न विश्वविद्यालयों के लॉजिस्टिक्स विभागों द्वारा आयोजित कार्यक्रमों और कक्षाओं में भाग लेकर, मैं रेलवे को समझाने की कोशिश करता हूं क्योंकि मैं जिस भी मंच पर होता हूं, वहां मेरी जीभ मुड़ जाती है।

जैसा कि आप जानते हैं, लॉजिस्टिक्स क्षेत्र एक पुरुष प्रधान क्षेत्र है, खासकर जब रेलवे की बात आती है, तो इस क्षेत्र में महिलाओं की संख्या काफी कम है। मैं जिन रेलवे-थीम वाली बैठकों में भाग लेती हूं, उनमें एक महिला के रूप में मैं ज्यादातर अकेली होती हूं। जहां एक ओर यह स्थिति मुझे दुखी करती है, वहीं दूसरी ओर मुझे ऐसे समुदाय में एक महिला के रूप में 14 वर्षों तक मौजूद रहने पर गर्व भी महसूस कराती है।

आज, जब हम लिंग के आधार पर TCDD के कार्मिक आंकड़ों को देखते हैं, तो हम देखते हैं कि महिला कार्मिक 5% हैं। निजी क्षेत्र में यह दर थोड़ी अधिक हो सकती है, मुझे नहीं पता कि इस मुद्दे पर कोई आधिकारिक आँकड़ा है या नहीं।

हाल ही में, रेलवे परिवहन में लिंग भेदभाव पर विश्व बैंक के शोध के दायरे में, मुझे इस विषय पर हमारे मूल्यवान शिक्षाविदों को अपने विचार और सुझाव देने का अवसर मिला।

पुरुषों की तुलना में महिलाओं के पास घटनाओं और मुद्दों पर बहुत अलग दृष्टिकोण और व्याख्याएं हो सकती हैं। कुछ अनदेखे विवरणों को पकड़ने की सुविधा पूरे कार्य में महत्वपूर्ण योगदान देती है। इसी वजह से मेरा मानना ​​है कि रेलवे को एक महिला के हाथ का स्पर्श इस क्षेत्र का विकास और सौंदर्यीकरण करेगा।

इस अवसर पर, मैं ईमानदारी से हमारी सभी महिलाओं का महिला दिवस मनाता हूं, और मुझे विश्वास है कि हम सब मिलकर अपने उद्योग को बहुत अच्छे दिनों में ले जाएंगे।

नुखेत इस्सिकोग्लू - डीटीडी के उप महाप्रबंधक