मेट्रोपॉलिटन से इज़मिर ट्रैफ़िक के लिए गोल्डन टच

इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका अपने बुनियादी ढांचे के कार्यों को जारी रखती है जो कोरोना दिनों के दौरान तेज हो जाते हैं। जबकि शहर की मुख्य धमनियों को पूरी तरह से बंद कर दिया गया था, चार अलग-अलग बिंदुओं पर नई वैकल्पिक सड़कें खोली गईं, और यातायात प्रवाह से राहत मिली।

इजमिर महानगर पालिका के मेयर Tunç Soyerशहर के यातायात को सुनहरे रंग से सांस लेने वाली परियोजनाएं एक-एक करके लागू की जा रही हैं। इज़मिर के उच्च-यातायात बिंदुओं में नई सड़कें खोली जाती हैं, और पर्यावरणीय नियमों के साथ वाहन घनत्व के लिए महत्वपूर्ण हस्तक्षेप किए जाते हैं। ZBETON टीमें, Bayraklı Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Saniğli Ata Sanayi और बोर्नोवा Nilüfer Caddesi जैसी जगहों पर चौराहे और पर्यावरण व्यवस्था को खोलकर, यह नई वैकल्पिक सड़कों को खोलता है और ट्रैफ़िक जाम के लिए व्यावहारिक समाधान लाता है।

वैकल्पिक मार्ग क्रिटिकल जंक्शन के लिए

Bayraklı1848 के कनेक्शन पर किए गए कार्यों के दायरे में इस्तांबुल में सोनाक और यानी गिर्ने कैडेसी ने क्षेत्र में एक नया विकास मार्ग खोला। बारिस कैडेसी और यानी गिर्ने कैडेसी को जोड़ने वाली 900 मीटर की नई सड़क के साथ, इस क्षेत्र में अस्पताल जंक्शन के यातायात को आराम दिया गया था, और येनी गिरने कैडेसी पर पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान घनत्व कम हो गया था। सड़कों पर किए गए 500 मीटर से अधिक फुटपाथ के काम के साथ पर्यावरणीय व्यवस्था की गई थी।

दो पड़ोसी मुख्य धमनी से जुड़े हैं

कोंक में वेज़िराएजा क्षेत्र में पुल और 600 मीटर की संपर्क सड़कें, और लाले और connectedaldıran के पड़ोस येसेल्डेरे एवेन्यू से जुड़े थे। इसके अलावा, क्षेत्र में एक हजार 175 मीटर फुटपाथ और भूनिर्माण बनाया गया था।

अता सनाय में प्रमुख संशोधन

Districtiğli जिले में अता सनाय में 8780 मीटर बंद खंड 1/700 सड़क को teamsZBETON टीमों द्वारा खोला गया था और सड़क 8855 से जुड़ी थी। इस अध्ययन के लिए धन्यवाद, अनादोलु कैडेसी, इवाका -5 और अतातुर्क ऑर्गेनाइज़्ड इंडस्ट्रियल ज़ोन को एक लिंक प्रदान किया गया। इस अध्ययन में, लगभग 2 हजार मीटर फुटपाथ का उत्पादन किया गया था।

4. उद्योग राजमार्ग द्वारा विलय

बोर्नोवा नाल्डोकेन नेबरहुड में निलुफर जंक्शन पर एक व्यापक अध्ययन किया गया था। लगभग 1281 मीटर की एक नई ज़ोनिंग रोड 19/400 स्ट्रीट पर कवासक और केंगीज़ान स्ट्रीट के बीच खोली गई है। इस तरह, क्षेत्र में 4 वें उद्योग अंकारा स्ट्रीट और राजमार्ग से जुड़ा था। सड़क की पर्यावरणीय व्यवस्था में, 2 हजार मीटर फुटपाथ का निर्माण किया गया था।

फूड मार्केट का वैकल्पिक तरीका

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी ने भी मर्सेलस्पा स्ट्रीट को कम करने के लिए बटन दबाया। मुर्सलस्पास साइड रोड को फूड मार्केट से जोड़ने वाले नए बाईपास रोड के साथ, क्षेत्र में ट्रैफिक जाम में हस्तक्षेप होगा। इसके अलावा, निर्माणाधीन नया अस्पताल अध्ययन के भीतर मुख्य सड़क से जुड़ा हुआ है।