सऊदी अरब 2021 से तुर्की बंदूकें बनाने के लिए

सऊदी अरब से टर्की सीहा का उत्पादन करेगा
सऊदी अरब से टर्की सीहा का उत्पादन करेगा

सऊदी अरब साम्राज्य (जीएएमआई) के सैन्य उद्योग के सामान्य निदेशालय के ट्विटर खाते से दिए गए बयान में कहा गया कि मानव रहित विमान प्रणालियों के विकास और निर्माण के लिए अध्ययन शुरू किए गए थे।

बयान में परियोजना कैलेंडर के बारे में विवरण दिया गया था। इस संदर्भ में; यह कहा जाता है कि 2021 में 6 मानव रहित हवाई वाहनों का उत्पादन और 5 वर्षों में 40 मानव रहित हवाई वाहनों का लक्ष्य है। तकनीकी विवरण साझा नहीं किए गए थे।

करायल ने इंट्रा डिफेंस टेक्नॉलॉजी का निर्माण किया

एईसी वेस्टेल स्केल किया गया
एईसी वेस्टेल स्केल किया गया

VESTEL Defence ने Karayel UAV के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के निर्माण के लिए नवंबर 2017 में आयोजित दुबई एयरशो में सऊदी अरब में स्थित एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी (AEC) के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। इस संदर्भ में, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी (AEC) के साथ अनुबंध समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, KARAYEL UAV के इलेक्ट्रॉनिक भागों के उत्पादन और मरम्मत का एहसास सऊदी अरब में स्थित AEC में किया जा सकता है।

2019 में आयोजित दुबई एयरशॉ में, रियाद-आधारित इंट्रा डिफेंस टेक्नोलॉजीज ने अपने कारेल-वाटर आर्म्ड अनमैन्ड एरियल व्हीकल (SİHA) को प्रदर्शित किया, जिसे Vestel Defence द्वारा विकसित और निर्मित किया गया, अपने बाजार में।

जीएएमआई द्वारा वक्तव्य; सऊदी अरब के साम्राज्य द्वारा कहा गया है कि इंट्रा डिफेंस टेक्नोलॉजीज को लाइसेंस के तहत मानवरहित विमानों के उत्पादन के लिए परियोजना की मंजूरी दी गई है। ऐसा कहा जाता है कि करायल यूएवी, जिसे "सिद्ध मानव रहित हवाई वाहन" के रूप में इंट्रा डिफेंस टेक्नोलॉजीज वेबसाइट में शामिल किया गया है, के पास सभी बिक्री अधिकार हैं और सफलतापूर्वक हजारों ऑपरेशन पूरे किए हैं।

सऊदी अरब की समाचार एजेंसी एसपीए द्वारा की गई खबर में कहा गया था कि इस परियोजना को 750 मिलियन रिअल्स यानी 200 मिलियन डॉलर के निवेश के साथ महसूस किया जाएगा, और उल्लेखित परियोजना को 2021 की पहली तिमाही में परिचालन में लाया जाएगा।

इंट्रा डिफेंस टेक्नोलॉजीज ने मार्च 2020 में मानव रहित हवाई प्रणाली के विकास के लिए भूमि आवंटन के लिए सऊदी अरब के औद्योगिक शहरों और प्रौद्योगिकी क्षेत्रों (MODON) संस्था के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

वेस्टेल कारायल टैक्टिकल मानव रहित हवाई वाहन

वेस्टेल डिफेंस, जो 2003 में अपनी स्थापना के बाद से मानव रहित हवाई वाहनों पर गहन गतिविधियों को अंजाम दे रहा है, ने अपने कार्यों में प्राप्त ज्ञान और अनुभव के साथ मिनी, मिडी और टैक्टिकल यूएवी श्रेणियों में EFE, BORA और KARAYEL राष्ट्रीय UAV विकसित किए हैं।

कराएल टैक्टिकल यूएवी सिस्टम अन्वेषण और निगरानी के लिए नाटो के 'एयरवर्थ एट द सिविल एयरस्पेस' स्टैंडर्ड STANAG-4671 के अनुसार डिजाइन और निर्मित पहला और एकमात्र सामरिक मानव रहित विमान है। कारेल प्रणाली में एक अद्वितीय ट्रिपल निरर्थक विसरित एवियोनिक वास्तुकला है जो सभी प्रकार के अनियंत्रित ब्रेकिंग से सुरक्षा प्रदान करता है। इस सुविधा के साथ, VESTEL ने व्यवस्थित त्रुटि सुरक्षा का उपयोग किया है, जिसका उपयोग केवल मानव रहित हवाई जहाज में KARAYEL के साथ पहली बार मानव रहित हवाई जहाज के लिए किया गया है। विमान समग्र संरचना पर एल्यूमीनियम जाल के लिए धन्यवाद, इसमें बिजली संरक्षण सुविधा है। ऐसे मामलों में जहां फ्रॉस्टिंग की स्थिति का सामना करना पड़ता है, 'आइस रिमूवल सिस्टम' का उपयोग किया जाता है, जो स्वचालित रूप से इसका पता लगाता है और ऑपरेशन में चला जाता है। इस सुविधा के साथ, KARAYEL सभी प्रकार की मौसम स्थितियों के खिलाफ प्रतिरोध दिखाता है और कठोर मौसम स्थितियों में बेहतर प्रदर्शन दिखाता है। इसमें हवाई प्रणाली के साथ लक्ष्य का पता लगाने और निदान करने की क्षमता है जो इसे हवाई टोही और निगरानी का संचालन करने के लिए और उस पर मार्कर प्रणालियों के साथ लेजर निर्देशित गोला बारूद को निर्देशित करने की क्षमता रखता है। निगरानी और टोही मिशन के लिए वेस्टल डिफेंस द्वारा विकसित, कारायेल सामरिक यूएवी प्रणाली 3 के बाद से कई परीक्षणों को सफलतापूर्वक पारित करके एक सिद्ध मंच बन गई है।

कारेल-एसयू बेहतर फीचर्स के साथ

KARAYEL-SU, पहला और एकमात्र टैक्टिकल मानव रहित हवाई वाहन है जिसे नाटो के Standard सिविल एयरस्पेस ’स्टैंडर्ड STANAG-4671 के अनुसार बनाया और निर्मित किया गया है, यह KARAYEL का विकसित मॉडल है, इसकी बढ़ी हुई भार क्षमता, हवाई समय और गोला बारूद एकीकरण के साथ है। यह आकर्षित करती है। KARAYEL-SU एकीकृत मैम-एल के साथ और एमएएम-सी स्मार्ट गोला बारूद उत्पादों के साथ ROKETSAN KAREYEL-SU जिसमें 13 मीटर विंगस्पैन और 630 किलोग्राम अधिकतम टेक-ऑफ वजन है, हवा में पंखों के नीचे 120 घंटे 50 किलोग्राम और पंखों के 8 किलोग्राम अंडरबॉडी पेलोड क्षमता के साथ 18.000 घंटे तक रह सकते हैं। काम कर सकते हैं। (स्रोत: डिफेंसेटर्क)

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