इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) के मेयर Ekrem İmamoğluAtaköy-İkitelli Metro के लिए आयोजित रेल वेल्डिंग समारोह में भाग लिया, जिसे शहर और Marmaray में संचालित 4 अलग-अलग मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा। İकिटेली सनायी मेट्रो स्टेशन पर आयोजित कार्यक्रम के बाद सुरंग में बोलते हुए, İmamoğlu ने कहा कि लाइन 2021 में आंशिक खंडों के साथ काम करना शुरू कर देगी, और कहा, “मुझे उम्मीद है कि 2022 की पहली तिमाही में, हम इस पूरी लाइन को इसमें डाल देंगे। ऑपरेशन, और एक महत्वपूर्ण लाइन जिसका Marmaray के साथ संबंध है, इस्तांबुल के लोगों को IBB के रूप में वितरित किया जाएगा। हमें लाभ होगा, ”उन्होंने कहा।
इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) के मेयर Ekrem İmamoğluअटाकोय-एकिटेली मेट्रो के लिए आयोजित रेल वेल्डिंग समारोह में भाग लिया, जिसे शहर में संचालित 5 विभिन्न मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा। mamoğlu, जो बसाकसीर-ओलंपिक-किराज़्ली मेट्रो लाइन पर İkitelli Sanayi मेट्रो स्टेशन पर आयोजित समारोह में शामिल हुए, को IMM का अध्यक्ष सलाहकार दिया गया और Sözcüसुत मूरत ओंगुन, मेट्रो इंक। महाप्रबंधक Szgür सोया और RailBB रेल सिस्टम विभाग के प्रमुख पेलिन अल्पकोकिन के साथ थे। सुरंग में वेल्डेड होने के लिए, इमामोग्लू को अल्पकोकिन और ठेकेदार कंपनी के अधिकारियों से कार्यों के बारे में जानकारी मिली। Glassesmamoğlu, जिन्होंने विशेष दस्ताने और चश्मा पहनकर रेल वेल्डिंग का काम किया, ने सुरंग में लाइन के बारे में अपना मूल्यांकन किया। इमामोग्लू ने कहा:
"हम इस प्यार करते हैं"
“हम इस गहराई से प्यार करते हैं। क्योंकि अब इसका मतलब है कि नौकरी खत्म हो गई है। हम भी खुश हैं। इसका मतलब है कि सड़क आधी है, यहां तक कि खत्म होने के बारे में भी। हमारी अटाकॉई-elliकिटेली लाइन, जहाँ आज हम रेल वेल्डिंग समारोह में हैं, हमारे लिए एक मूल्यवान लाइन है। विशेष रूप से withकिटेली स्टॉप के साथ जो हम अब कनेक्ट कर रहे हैं, हम दो लाइनों को जोड़ रहे हैं, और यहां के 3 स्टेशनों के साथ, मुझे उम्मीद है कि हम इसे अगले साल सेवा में डाल देंगे। हम इस पहलू की परवाह करते हैं। हम एक गहन अध्ययन में हैं। यह 36 हजार यात्रियों को एक दिशा में ले जाएगा। इस व्यस्त क्षेत्र में, विशेष रूप से हमारे काम करने वाले कर्मचारी बहुत हैं। इसलिए, यह एक प्रभावी लाइन होगी। जमीनी मुश्किलें थीं; लेकिन यहां मेरे दोनों सहयोगियों और हमारी ठेकेदार कंपनी ने बहुत कठोर प्रक्रिया का संचालन किया है और हमने उस आधार से जुड़ी समस्याओं को दूर किया है। टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) इस लाइन में अपने अंतिम कर्तव्यों को पूरा करती है; वह जून तक खत्म हो जाएगा। उसके बाद, हम इलेक्ट्रोमैकेनिकल कार्यों पर ध्यान केंद्रित करेंगे। इन सभी पहलुओं में, हम अपनी ठेकेदार कंपनी की वित्तपोषण स्थितियों के साथ प्रक्रिया को सक्रिय करते हैं, जहां हम बहुत प्रभावी ढंग से कार्य करते हैं और सड़क पर चलते हैं, और इस प्रक्रिया में मेरे यात्रा मित्रों के विश्वास के साथ। आंशिक कमीशन भी यहाँ एक अलग प्रेरणा प्रदान करेगा। 2022 की पहली तिमाही में, मुझे उम्मीद है कि इस पूरी लाइन को परिचालन में लाकर, हम एक महत्वपूर्ण लाइन लाएंगे, जो कि Marmaray के साथ इस्तांबुल के लोगों के लिए BBB के रूप में भी जुड़ी हुई है। ”
5 स्टेशन होंगे जो 11 जिलों से गुजरेंगे
जब अताकोइ-बेसिन एक्सेप्स-Metroकिटेली मेट्रो लाइन पूरी हो जाती है, तो बास्कसहीर-ओलम्पियात-किरिज़्लि-मेट्रो लाइन के ओलंपिक-इटकेली औद्योगिक खंड के साथ elliकिट्टी औद्योगिक स्टेशन; मेहमत आकिफ स्टेशन पर Kabataş-महुतबाई-एसेनीट मेट्रो लाइन; येनिकरप-किर्ज़्लि- मीमार सिनाँ स्टेशन परHalkalı इसे अताकोय स्टेशन पर मेट्रो लाइन और मारमार लाइन के साथ एकीकृत किया जाएगा। 13,5 किलोमीटर लंबी लाइन पर; Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece और Başakşehir जिलों की सीमाओं के भीतर 11 स्टेशन होंगे। लाइन का यात्रा समय, जो प्रति घंटे एक दिशा में 36 हजार यात्रियों को ले जाएगा, पहले स्टेशन से आखिरी स्टेशन तक 23 मिनट का होगा।
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