13 बिलियन लीरा बर्सा बांदिरम रेलवे लाइन के लिए ट्रेजरी ने मंजूरी दी

अरबों लीरा बर्सा बांदीराम रेलवे लाइन के लिए राजकोष की मंजूरी
अरबों लीरा बर्सा बांदीराम रेलवे लाइन के लिए राजकोष की मंजूरी

हालांकि ... अर्थव्यवस्था में, पहियों को स्पिन करना शुरू हो गया है, और सामान्यीकरण के चरणों के साथ, दैनिक जीवन फिर से सक्रिय होना शुरू हो गया है। असामान्य गति पर भी एक सामान्यीकरण था।

यह भी एक तथ्य है कि…

घर सामाजिकदोनों सार्वजनिक जिम्मेदारी में एक कठिन प्रक्रिया थी।

उदाहरण के लिए ...

राज्य और नगरपालिकाएँ स्वास्थ्य के क्षेत्र में इसने ध्यान केंद्रित किया। प्राथमिकता मानव जीवन के लिए उसे दिया गया था। भले ही आज मामलों की संख्या बढ़ रही है, तुर्की के साथ महामारी के खिलाफ लड़ाई में राज्य और राष्ट्र उन्होंने एक अच्छी परीक्षा दी।

इस बिंदु पर, वर्तमान मुद्दों पर फिर से चर्चा की जाने लगी।

हम भी…

प्रतिस्पर्धा'मैं मिलने आता हूं एके पार्टी बर्सा सांसदों डॉ मुस्तफा एस्गिन ve Refik Özen ’हमने खुलकर पूछा ई:

"बर्सा द्वारा सार्वजनिक निवेश की उम्मीद महामारी से नकारात्मक रूप से प्रभावित थी?"

प्रक्रिया के तथ्यों को याद करते हुए, उन्होंने कहा:

“शुरुआत में देरी हुई क्योंकि निर्माण स्थलों को बंद करना पड़ा, लेकिन महामारी समाप्त होने से पहले काम फिर से शुरू हो गया। इस कारण से, कोई गंभीर अड़चन नहीं थी।

उन्होंने उदाहरण दिया:

“माउंटेन रोड पर, ओरानेली द्वारा Doğancı सुरंग के लिए काम शुरू किया गया है। अब, दूसरे चरण में, Doğancı द्वारा सुरंग में काम शुरू हो गया है। दो और सुरंगों का निर्माण किया जाना है।

उन्होंने यह भी याद दिलाया:

“इरेनलर और हर्मानिक के बीच 17 किलोमीटर की सड़कें पूरी हो रही हैं। केल्स सड़क विस्तार और şaybaşı रिंग रोड प्रगति कर रहे हैं। ”

तो फिर ...

"बरसी के लिए यानीसेहिर-बिल्सीक सड़क महत्वपूर्ण थी, यह समाप्त होता है" उन्होंने कहा और कहा कि जो सड़कें शुरू हुई हैं, वे जारी हैं।

सहज रूप में…

जब यह परिवहन की बात आती है, तेज ट्रेन आया। उन्होंने कहा:

“बर्सा-यानीसेहिर-उस्मानेली हाई स्पीड ट्रेन परियोजना जारी है। Bandırma तक पहुंचने का मुद्दा सिर्फ शेल्फ से नहीं निकला, महत्वपूर्ण घटनाक्रम थे। ”

उन्होंने यह भी बताया कि महत्वपूर्ण विकास:

“ट्रेजरी ने 13 बिलियन लीरा बर्सा-बांदरमा लाइन को मंजूरी दी। इस प्रकार, निविदा प्रक्रिया शुरू हुई। ”

उन्होंने यह भी जोड़ा:

“बर्सा-जेमलिक ट्रेन को भी नहीं छोड़ा गया है। हालांकि कोई सटीक कैलेंडर नहीं है, इस परियोजना पर काम किया जा रहा है। ”

संसाधन: Ahmet Emin Yılmaz/प्रतिस्पर्धा

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