300 किमी लंबा दोहा मेट्रो ग्रेटर दोहा क्षेत्र में कार्य करता है और शहर के केंद्रों, प्रमुख वाणिज्यिक क्षेत्रों और आवासीय क्षेत्रों के लिए लिंक प्रदान करता है। मेट्रो, जो शहर के बाहरी इलाके में समतल या खड़ी है, दोहा के मध्य क्षेत्र में भूमिगत है। मेट्रो; इसमें चार लाइनें और 100 स्टेशन शामिल हैं: रेड, गोल्ड, ग्रीन और ब्लू। रेड लाइन मुख्य रूप से बनाया गया है और मध्य दोहा में न्यू दोहा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को पश्चिमी खाड़ी से जोड़ता है। कतर रेल प्रणाली नेटवर्क को 2022 विश्व कप के उद्घाटन से पहले पूरा किया जाएगा, जिससे पर्याप्त ट्रायल रन की अनुमति मिलेगी।
गोल्ड लाइन का टेंडर 2022 विश्व कप की तैयारी में किए गए निवेशों में से एक है, और कतर में 4.4 बिलियन डॉलर की लागत से इस उद्देश्य के लिए बनाई गई सबसे बड़ी परियोजना है। कतर में आयोजित हस्ताक्षर समारोह के साथ, यापी मर्कज़ी और एसटीएफए ने विदेशों में तुर्की के ठेकेदारों द्वारा प्राप्त उच्चतम मूल्य के साथ निविदा पर हस्ताक्षर किए। परियोजना में, एक ही समय में 6 टनल ड्रिलिंग मशीनों का उपयोग किया गया था। काम की अवधि 54 महीने है और इसे नवंबर 2019 में जनता के लिए खोल दिया गया था।
परियोजना का संयुक्त उद्यम; ग्रीस से तुर्की और STFA, Aktor से Yapi Merkezi, भारत से larsentoubro कतर और अल जबेर इंजीनियरिंग द्वारा बनाया गया था। गोल्ड लाइन पैकेज के निर्माण अनुबंध में, जिसमें दोहा मेट्रो पैकेज की सबसे बड़ी मात्रा है, यापी मर्कज़ी और एसटीएफए के पास संयुक्त उद्यम में एक्सएनयूएमएक्स का सबसे बड़ा हिस्सा है।
शहर के व्यस्त आवासीय क्षेत्रों को ध्यान में रखते हुए, दोहा के केंद्र में मेट्रो लाइनों को पूरी तरह से भूमिगत करने की योजना है।
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