कार्स लॉजिस्टिक सेंटर, जिसमें 19 अलग-अलग लाइनों पर 400 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र में 80 हजार वर्ग मीटर का कंटेनर स्टॉक क्षेत्र है, पहले स्थान पर 500 लोगों के लिए रोजगार प्रदान करेगा, और 7 किलोमीटर के रेलवे कनेक्शन के साथ बाकू-त्बिलिसी-कार्स (बीटीके) रेलवे लाइन से जुड़ा होगा, और इसे 2020 के अंत में खोलने की परिकल्पना की गई है।
अहमत अर्सलान, 65 वें कार्यकाल के परिवहन, समुद्री मामलों और संचार विभाग के उप मंत्री, कृषि, वानिकी और ग्रामीण मामलों के आयोग कार्स के डिप्टी प्रो। डॉ यूनुस केलीक, कार्स गवर्नर कॉम्केर zksüz, एके पार्टी कार्स प्रांतीय अध्यक्ष एडेम ओल्किन और अधिकारी कार ट्रेन स्टेशन को जोड़ने वाली ट्रेन के माध्यम से कार्स लॉजिस्टिक्स सेंटर में आए। ट्रेन के भीतर, अर्सलान ने यात्रियों को रेडियो पर कॉल करके शुभ यात्रा की कामना की।
कार्ल्स लॉजिस्टिक सेंटर में पहली ट्रेन से उतरने वाले अरसलान ने पत्रकारों को बताया कि यह फोटो साधारण फोटो नहीं है, यह फोटो एक ऐतिहासिक फोटो है।
लॉजिस्टिक्स सेंटर के अधिकारियों द्वारा ब्रीफ किए गए अरसलान, क्लीक और ,ksüz ने मौके पर कामों की जांच की।
यह याद दिलाते हुए कि नागरिकों का लॉजिस्टिक्स केंद्र हमेशा कहीं और चला जाता है, और यह अतीत में यहाँ किया जाता था, कृषि, वानिकी और ग्रामीण मामलों की समिति के अध्यक्ष उप-प्रोफेसर। डॉ यूनुस कैलिक ने कहा, "हमने रास्ता दिखाया, हमने बुनियादी ढांचे का काम दिखाया, उन्होंने भी इस पर विश्वास नहीं किया। उन्होंने कहा" वे ध्यान भंग कर रहे हैं। लाखों निवेश किए गए हैं, लेकिन कुछ गैर-इरादतन नागरिकों ने समझ का विरोध किया। लेकिन आज उन्होंने पैस्सैयार में एक ट्रेन देखी। उन वर्षों के लिए किए गए निवेश और श्रम आज थे। भगवान का शुक्र है कि हमने आज पहली बार इस ट्रेन में अपने लॉजिस्टिक्स सेंटर में आने का गौरव और सम्मान अनुभव किया। ” कहा हुआ।
Kılıç ने Nasrettin Hodja की कहानी बताई, “उन्होंने Nasrettin Hodja से पूछा, दुनिया का मध्य कहाँ है? नसरेटिन होडजा ने कहा: उन्होंने कहा, "वैसे भी, अगर किसी को विश्वास नहीं है, तो उसे मापना चाहिए, मावे, आओ और बताओ।" हाँ कार्स, बीच में तुर्की, वाणिज्य के केंद्र में, जो सभी पक्षों पर प्राप्त करना चाहते हैं, जो दुनिया को पारित करने के लिए सभी कुल्हाड़ियों में देखना चाहते हैं। हमें परिवहन और माल ढुलाई के संदर्भ में इसे लाभप्रद बनाना था। ” अभिव्यक्ति का उपयोग किया।
कार्स के गवर्नर कॉम्कर üksüz ने कहा, “हमने पहली बार ट्रेन कार के साथ लॉजिस्टिक्स सेंटर में प्रवेश किया। मैं बताना चाहूंगा कि यहां जंक्शन लाइन का उपयोग करने वाले पहले के रूप में हम बहुत खुश हैं। Kars Kars के साथ रसद केंद्र, तुर्की प्रमुख परिवहन केंद्रों में से एक बन रहा है। यह केंद्र हमारे देश में 412 हजार टन भार वहन क्षमता और 400 हजार वर्ग मीटर का रसद क्षेत्र लाएगा। हम 150 मिलियन लिरास के निवेश के बारे में बात कर रहे हैं, यह कर्ज़ के लिए एक महत्वपूर्ण राशि है, जो हमारी अर्थव्यवस्था में एक बड़ा योगदान है। ” उसने बोला।
65वें कार्यकाल के परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री कार्स डिप्टी अहमत अर्सलान ने कहा, “तथ्य यह है कि कार्स लॉजिस्टिक्स सेंटर का पहला चरण समाप्त हो गया है और पहली बार एक ट्रेन ने यहां प्रवेश किया है, यह कार्स के लिए एक महत्वपूर्ण दिन है। इस फोटो को देखने वालों के लिए यह बेहद साधारण फोटो हो सकती है. कार्स टीम ने ट्रेन के सामने खड़े होकर फोटो दी. बहुत ही साधारण फोटो. लेकिन जब आप तस्वीर के अर्थ पर गौर करेंगे तो यह वास्तव में एक ऐतिहासिक तस्वीर है, जो कार्स लॉजिस्टिक्स सेंटर के साथ मिलकर तुर्की की लॉजिस्टिक्स, अर्थव्यवस्था और विकास में योगदान देगी। इसका अर्थ है कार्स की अर्थव्यवस्था, व्यापार और उद्योग का विकास। दूसरे तरीके से, वह ट्रेन एक आशीर्वाद का अग्रदूत थी, हमें उस ट्रेन के साथ आने पर गर्व, सम्मानित और खुशी हुई। उन्होंने कहा।
तुर्की, हमेशा की तरह, अर्सलान ने कहा कि साधारण परिवहन रसद से बाहर संक्रमण, "रसद वाहक, उत्पादन, कच्चे माल, एक पूरे के रूप में तैयार उत्पाद। यह पूरे मूल्यांकन को एक साथ ले जाने की विधि है। यहाँ भी, सामान्य परिवहन से रसद परिवहन के लिए शुरू तुर्की, रसद मास्टर प्लान तुर्की के ढांचे के कई हिस्सों में इसी तरह के रसद केंद्रों की योजना है, और यह उनमें से एक है और मुझे उम्मीद है कि एक बड़े फोटो के हिस्से के रूप में हमारा रसद केंद्र बहुत अधिक सार्थक होगा। " कहा हुआ।
अर्सलान ने कहा कि अन्य लॉजिस्टिक्स केंद्रों से कार्स लॉजिस्टिक्स सेंटर की एक अलग विशेषता यह है कि यहां सीमा शुल्क निकासी हो सकती है, "हमें उम्मीद है कि हम 1 चरण के पूरा होने के बाद दूसरे चरण को थोड़े समय में परिचालन में लाएंगे।" अभिव्यक्ति का उपयोग किया।
यह कहते हुए कि बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन पर महामारी की प्रक्रिया के दौरान 138 हजार भार उठाए गए, अर्सलान ने अपना भाषण इस प्रकार जारी रखा:
“बेशक, हम बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना के लाभों और महत्व से अवगत थे, लेकिन महामारी प्रक्रिया के दौरान यह देखा गया कि यह बहुत महत्वपूर्ण है कि व्यापार बंद न हो, खासकर जब ईरानी सीमा द्वार बंद हों। ऐसे समय में जब अर्थव्यवस्था के पहिए घूमने चाहिए थे, सीमा द्वार बंद होने से कोई समस्या नहीं हुई क्योंकि बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे ने सिस्टम में प्रवेश किया, इसके विपरीत, केवल इस महामारी अवधि के दौरान 138 हजार टन माल का परिवहन किया गया। हम आने वाले समय में लाखों लोगों से उन लॉजिस्टिक्स केंद्रों के साथ विकसित की गई प्रणालियों के बारे में बात करेंगे, जिन्होंने खुलने के दिन से अब तक 580 हजार टन कार्गो का परिवहन किया है। इस परियोजना के दूसरे चरण के साथ, इस लॉजिस्टिक्स केंद्र के लिए उस चरण तक पहुंचना संभव होगा जहां कच्चा माल जिससे उत्पादन किया जाता है उसे तैयार उत्पाद में बदल दिया जाता है, और जहां इसे निर्यात किया जा सकता है। लॉजिस्टिक्स सेंटर 400 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र में स्थापित किया गया था, हम एक लॉजिस्टिक्स सेंटर के बारे में बात कर रहे हैं जो प्रति वर्ष 412 हजार टन कार्गो को संसाधित करेगा, जिसमें 80 हजार वर्ग मीटर का कंटेनर हैंडलिंग क्षेत्र और 60 हजार वर्ग मीटर का कंटेनर स्टॉक क्षेत्र होगा। हमारे स्थान पर 18 अलग-अलग लाइनें हैं, कुल मिलाकर साढ़े 20 किलोमीटर। हमारे देश के सभी लॉजिस्टिक्स केंद्रों से कार्स लॉजिस्टिक्स सेंटर का सबसे बड़ा अंतर यह है कि यह रेलमार्ग तक पहुंच गया है, साथ ही 435 मिलीमीटर के ट्रैक गेज के साथ ट्रेनों की मेजबानी करने में सक्षम है, जिसे हम यूरोपीय मानक कहते हैं, और 520 मिलीमीटर के ट्रैक गेज के साथ ट्रेनों की सेवा करने में भी सक्षम है, जो पूर्व सोवियत संघ से मध्य एशिया के सभी देशों का मानक है। दूसरे शब्दों में, चीन, कजाकिस्तान, रूस, तुर्कमेनिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, अजरबैजान, जॉर्जिया से आने वाली ट्रेन यहां आ सकती है, और भार को यूरोपीय प्रणालियों में जाने वाली ट्रेनों में स्थानांतरित किया जा सकता है, जो एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटना है।
भाषणों के बाद, अर्सलान, किलक और Öksüz ने TCDD स्टाफ, लॉजिस्टिक्स सेंटर के कर्मचारियों और प्रेस सदस्यों के साथ एक स्मारिका फोटो ली।
(Gazetekars)
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