भविष्य का टायर पहले ईंधन की बचत होना चाहिए

भविष्य का टायर पहले ईंधन की बचत होना चाहिए
भविष्य का टायर पहले ईंधन की बचत होना चाहिए

कॉन्टिनेंटल और फोर्सा द्वारा किए गए "फ्यूचर टायर" सर्वेक्षण में, प्रतिभागियों ने कहा कि टायर इंजीनियरों को ईंधन की बचत को प्राथमिकता देनी चाहिए, जबकि मूल्य-प्रदर्शन अनुपात टिकाऊ उत्पादन की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है।

हाल ही में ड्राइवरों की बदलती टायर सुरक्षा उम्मीदों के अनुरूप, कॉन्टिनेंटल और फोर्सा ने जर्मनी भर में एक हजार से अधिक ड्राइवरों के साथ भविष्य के टायर पर एक सर्वेक्षण किया। सर्वेक्षण के परिणामों के अनुसार, 40 प्रतिशत से अधिक प्रतिभागियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा यह था कि टायर भविष्य में अधिक ईंधन बचाएंगे। दूसरा स्थान सहनशक्ति का था।

सर्वेक्षण परिणामों से पता चलता है कि प्रतिक्रियाएं आयु समूहों के बीच भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, पंचर प्रतिरोध 18-29 वर्ष की आयु के व्यक्तियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है, जबकि ऊर्जा-कुशल टायर 45-59 वर्ष की आयु के बीच सामने आए हैं। सामग्री और उत्पादन में स्थिरता 30-44 वर्ष की आयु के लोगों की सर्वोच्च प्राथमिकता रही है।

कॉन्टिनेंटल के सर्वेक्षण में भविष्य के टायर की कीमतों के बारे में सवाल के जवाब के अनुसार, 92 प्रतिशत प्रतिभागियों ने कहा कि मूल्य-प्रदर्शन अनुपात महत्वपूर्ण या बहुत महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, 75 प्रतिशत ड्राइवरों ने कहा कि कम रोलिंग प्रतिरोध और परिणामस्वरूप कम ईंधन की खपत उनके लिए महत्वपूर्ण या बहुत महत्वपूर्ण है। रोलिंग प्रतिरोध और माइलेज प्रदर्शन के लिए अनुकूलित टायर वास्तव में वाहन के समग्र चलने की लागत को सकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकते हैं। "इस कारण से, उपभोक्ताओं को हमेशा ईयू टायर लेबल पर ध्यान देना चाहिए," कॉन्टिनेंटल टायर डेवलपमेंट इंजीनियर एंड्रियास श्लेनके बताते हैं। "रोलिंग प्रतिरोध 'ए' इंगित करता है कि टायर बहुत कुशलता से बदल जाता है। यदि आप गीले ब्रेकिंग के बिना 'ए' रेटिंग प्राप्त कर चुके हैं तो आप बहुत सुरक्षित और टिकाऊ टायर खरीद सकते हैं।

"भविष्य की गतिशीलता के बारे में सामाजिक बहस निश्चित रूप से कार के टायर के भविष्य को प्रभावित करेगी," श्लेनके ने जारी रखा। “हमारे उत्पाद सुरक्षा के साथ-साथ ऊर्जा दक्षता, पंचर प्रतिरोध और स्थिरता को बढ़ाने में एक बड़ी भूमिका निभाएंगे। हालांकि, हमें यह उल्लेख करना चाहिए कि हम भविष्य के टायर से उत्पादों की पेशकश करते हैं जो पहले से ही इन अपेक्षाओं को पूरा करते हैं। उदाहरण के लिए, हमारे वर्तमान इकोकंट टायर में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 20 प्रतिशत कम रोलिंग प्रतिरोध और 12 प्रतिशत अधिक माइलेज है। हमारी टारक्सागम तकनीक उष्णकटिबंधीय रबर के विकल्प के रूप में सिंहपर्णी रबर प्रदान करती है। हमने सुरक्षा से संबंधित मानदंडों में मजबूत प्रदर्शन प्रदान करते हुए बहुत कम रोलिंग प्रतिरोध के साथ इलेक्ट्रिक कारों के लिए विशेष तकनीक विकसित की है। हमारी ContiSeal प्रौद्योगिकी तुरंत छिद्र को बंद कर देती है, जिससे अधिक पंचर प्रतिरोध प्रदान होता है। और बहुत जल्द, हमारे टायर बताने में सक्षम होंगे कि ट्रेडर कब पहनता है। भविष्य में, वे यात्रा को बाधित किए बिना टायर के दबावों की निगरानी और समायोजित करने में सक्षम होंगे। ”

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