मार्च में नॉर्वेजियन रोड एडमिनिस्ट्रेशन ने एक बयान में कहा कि निर्माण के लिए तुर्की से पीपीपी मॉडल G PPLERMAK के RV 555 Sotrasambandet Motorway (Sotra Link) परियोजना और जहां भारी उद्योग 4 समूहों ने घोषणा की थी कि वे पेशकश करते हैं और वे फाइलें तैयार हैं।
प्रारंभिक नियोजन में, प्रशासन का उद्देश्य नीचे सूचीबद्ध 4 समूहों में से 3 का चयन पूरा करना था, सौदेबाजी के चरण में प्रवेश करना और कीमतें एकत्र करना। कोविद -19 के कारण देरी की प्रक्रिया आने वाले महीनों में पूरी होने की उम्मीद है।
यह योजना बनाई गई है कि परियोजना को बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ चलाया जाएगा और लगभग 4 वर्षों की निर्माण अवधि के बाद, विजेता कंपनी द्वारा 20-30 वर्षों तक संचालन और रखरखाव किया जाएगा। जबकि निवेश राशि 10 बिलियन नॉर्वेजियन क्रोन (लगभग 1 बिलियन डॉलर) होने का अनुमान है, परियोजना के दायरे में 1 किमी लंबा सस्पेंशन ब्रिज, 10 किमी 4-लेन सड़क, 24 किमी 2-लेन कनेक्शन सड़कें, 19 पुल और शामिल हैं। कुल 11 किमी लंबी सुरंग का काम चल रहा है।
- चीन संचार कंस्ट्रक्शन कंपनी (चीन) + शिक्षा रोड और पुल (चीन) + GYLERMAK भारी उद्योग (तुर्की)
- VINCI (फ्रांस) + ACCIONA (स्पेन) + IMPLENIA (स्विट्जरलैंड)
- ITINERA (इटली) + ASTM (इटली) + IHI (जापान)
- FCC (स्पेन) + सल्नी इम्प्रेगिलो (इटली) + SK E & C (दक्षिण कोरिया) + MACQUARIE (ऑस्ट्रेलिया)
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें