Akıncı TİHA की दूसरी प्रोटोटाइप अपनी पहली उड़ान पूरी करती है

बेयार्कर AKINCI T developedHA (हल्ला मानवरहित हवाई वाहन) का दूसरा प्रोटोटाइप, घरेलू और राष्ट्रीय सुविधाओं के साथ BAYKAR द्वारा विकसित किया गया, Çorlu Airport Command में स्थित Bayraktar AKINCI फ्लाइट एंड ट्रेनिंग सेंटर में आयोजित पहली उड़ान परीक्षण को सफलतापूर्वक पूरा किया।

1 घंटे और 2 मिनट तक हवा में रहे

बायकरक AKINCI T ,HA का दूसरा प्रोटोटाइप, जिसने सिस्टम वेरिफिकेशन एंड आइडेंटिफिकेशन टेस्ट के दायरे में 17.28 पर उड़ान भरी, बेकर टेक्निकल सेलेकिन बैकरटार के निर्देशन में आयोजित परीक्षण उड़ान के दौरान 01 घंटे 02 मिनट तक हवा में रहा। आकाश में किए गए परीक्षणों के बाद, बेकरकट AKINCI T'sHA की तीसरी उड़ान परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा हुआ।

दो प्रोटोटाइप के साथ टेस्ट जारी रहेगा

7 मई, 2020 को Baykar National SİHA R & D और प्रोडक्शन सेंटर से चल रहे परीक्षणों में भाग लेने के लिए orlu Airport Command में Bayraktar AKINCI TİHA के दूसरे प्रोटोटाइप को Bayraktar AKINCI टेस्ट और फ़्लाइट ट्रेनिंग सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया। Bayraktar Akıncı, जिसने 6 दिसंबर, 2019 को अपनी पहली उड़ान बनाई और 10 जनवरी, 2020 को दूसरी उड़ान TİHA प्रोजेक्ट में दो प्रोटोटाइप के साथ जारी रहेगी।

सेल्कुक बेकरतार: "यह हमारे देश और राष्ट्र के लिए अच्छा और शुभ हो"

सिस्टम सत्यापन और पहचान परीक्षण में सफल रहे बेकर के तकनीकी प्रबंधक सेल्कुक बेयरकटार, जिसमें बायकटर AKINCI T protHA के दूसरे प्रोटोटाइप ने भाग लिया, ने एक बयान में कहा कि परीक्षण जारी था, `` 13 अगस्त 2020 बायोटेंबर अकीन्स्की प्रोटोटाइप 2 की पहली उड़ान परीक्षण के साथ-साथ सिस्टम सत्यापन और पहचान परीक्षण '। हमने किया। हमारे विमानों ने सभी परीक्षण चरणों को सफलतापूर्वक पूरा किया। अभी लगभग 52 मिनट तक हवा में रहा है। हम जल्द ही उतरेंगे और उतरना शुरू करेंगे। "हमारे देश और देश को शुभकामनाएँ"।

पहली उड़ान 6 दिसंबर, 2019 को की गई थी

बैरकटर AKINCI TİHA ने अपनी पहली उड़ान 6 दिसंबर, 2019 को महसूस की। परीक्षण के हिस्से के रूप में, उसने उड़ान भरने के 16 मिनट बाद सफलतापूर्वक रनवे पर एक डाल दिया। 10 जनवरी, 2020 को सिस्टम वेरिफिकेशन टेस्ट के लिए 01 घंटे 06 मिनट की उड़ान का प्रदर्शन करने वाले बैकरकटर AKINCI TİHA ने 5 हजार फीट की ऊंचाई पर टेस्ट पूरा किया था।

3. प्रोटोटाइप रास्ते में है

Bayraktar AKINCI T projectHA परियोजना के तीसरे प्रोटोटाइप की एकीकरण प्रक्रिया, जहाँ पहली डिलीवरी को वर्ष के अंत तक करने की योजना है, Baykar National SİHA R & D और उत्पादन केंद्र पर जारी है। तीसरा प्रोटोटाइप एकीकरण पूरा होने के बाद परीक्षण उड़ानों को करने के लिए Çorlu Airfield कमांड को भेजा जाएगा।

AKINCI T wereHA के लिए यूक्रेन से 12 इंजन मंगाए गए थे

मई 2020 में, यूक्रेन में परिचालनराष्ट्रीय औद्योगिक पोर्टल ”, बायकर डिफेंस द्वारा AKINCI TİHA के लिए 2 और इवचेंको-प्रोग्रेस मोटर सिच AI-450T टाइप टर्बोप्रॉप इंजन की आपूर्ति की गई है। स्थानांतरण में, यह जोर दिया गया था कि दूसरा प्रोटोटाइप भी अपनी पहली उड़ान तैयार कर रहा था, और यह कहा गया था कि उड़ान परीक्षण में 500 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने की योजना बनाई गई थी।

AKINCI T soHA के लिए अब तक 12 इकाइयों का उत्पादन बायकर डिफेंस द्वारा किया गया है। इवचेंको-प्रोग्रेस मोटर सिच AI-450T टाइप टर्बोप्रॉप इंजन की आपूर्ति की गई थी, और आपूर्ति कैलेंडर पर जानकारी भी शामिल थी। बायकर रक्षा द्वारा इवचेंको-प्रोग्रेस मोटर सिच AI-450T टरबोपोर्प इंजन टाइप करें; 2018 इकाइयां 4 में, 2019 6 में और 2020 2 में आपूर्ति की गईं।

बेराकटार Akıncı सिस्टम सामान्य जानकारी

Baykar, Bayraktar Akıncı, जिसे "फ्लाइंग फिश" भी कहा जाता है, पर एक गहन कार्य को अंजाम दिया, हाल ही में आकाश के साथ वाहन लाया और दूसरी प्रोटोटाइप की पहली उड़ान के लिए गतिविधियां जारी हैं।

बेकनतार टीबी 2 की तुलना में अधिक लंबा और चौड़ा है, जो अकाय्स्की टीएचएए, अपनी अनूठी मुड़ विंग संरचना के साथ 20 मीटर का एक पंख होगा और कई राष्ट्रीय स्मार्ट गोला बारूद ले जाने में सक्षम होगा। Akıncı भी अपने अद्वितीय कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणाली की बदौलत पर्यावरण की स्थिति के प्रति अधिक बुद्धिमान और अधिक जागरूक होगा, और अपने उपयोगकर्ताओं को उन्नत उड़ान और नैदानिक ​​कार्य प्रदान करेगा।

टीबी 2 की तरह अपनी कक्षा में एक नेता बनने का लक्ष्य रखने वाले अकिंज भी लड़ाकू विमान द्वारा किए गए कुछ कार्यों का प्रदर्शन करेंगे। यह इलेक्ट्रॉनिक सहायता फली, उपग्रह संचार प्रणाली, हवा-हवा रडार, बाधा का पता लगाने वाले रडार और सिंथेटिक एपर्चर रडार जैसे बहुत अधिक उपयोगी उपयोगी भार के साथ काम करेगा। वायु बमबारी भी अकीन्स्की के साथ की जा सकती है, जिससे युद्धक विमानों का बोझ कम होगा। हमारे देश में राष्ट्रीय स्तर पर विकसित एयर-एयर मिसाइलों से लैस Akıncı UAV का उपयोग एयर-एयर मिशनों में भी किया जाएगा।

बेराकटार अकीन्स्की आक्रामक मानव रहित हवाई वाहन प्रणाली, जिसे दुनिया में सबसे उन्नत तकनीकी प्रणाली बनने की कोशिश की जाती है, स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर पर, एमएएम-एल, एमएएम-सी, जेवलिन, एल-यूएमटीएएस, बोजोक, एमके -81, एमके -82, एमके- 83 से निर्मित होती है। 82, विंग्ड गाइडेंस किट (KGK) -MK-XNUMX गोला बारूद, बोज्डोअन, एसओएम-ए जैसे गोला-बारूद, मिसाइल और बम से लैस होगा।

बेयार्केटर अकीन्स्की 40 हजार फीट की ऊंचाई तक जा सकता है, 24 घंटे हवा में रह सकता है, और इसकी उपयोगी भार वहन क्षमता 350 किलोग्राम तक पहुंच जाती है। इन सुविधाओं के साथ, अक्किंसी युद्धक विमानों द्वारा किए गए कुछ कार्यों को करने में सक्षम होगा और युद्धक विमानों के बोझ को कम करेगा।

बुनियादी उड़ान प्रदर्शन मानदंड

• 40,000 फीट उड़ान ऊंचाई
• 24 घंटे हवा में रहना
• 150 किलोमीटर संचार रेंज
• पूरी तरह से स्वचालित उड़ान नियंत्रण और 3 निरर्थक ऑटो-पायलट प्रणाली (ट्रिपल निरर्थक)
• ग्राउंड सिस्टम के बिना पूरी तरह से स्वचालित लैंडिंग और टेक-ऑफ सुविधा
• जीपीएस सुविधा के बिना आंतरिक सेंसर संलयन के साथ नेविगेशन सुविधा

संसाधन: defenceturk