रोल्स रॉयस प्रीमियर सितंबर में अगली पीढ़ी का भूत

लक्जरी कार निर्माता की नई पीढ़ी की कार एक विकासवादी डिजाइन के साथ उन्नत तकनीक के साथ आती है जो इसके क्लासिक तत्वों को संरक्षित करती है।

ब्रांड, जो सितंबर में अपनी नई कार का अनावरण करने की तैयारी कर रहा है, ने अपना चौथा और आखिरी प्रचार वीडियो भी प्रकाशित किया है, जो वाहन की नई विशेषताओं के बारे में बात करता है। इस बार, ब्रांड के ध्वनिक विशेषज्ञ उस व्यापक प्रक्रिया की व्याख्या करते हैं जिसे वे कहते हैं शांति सूत्र इस प्रकार है;

ध्वनिक टीम ने मॉडल के मालिकाना एल्यूमीनियम अंतरिक्ष ट्रस आर्किटेक्चर को शांत करने के लिए शुरू किया, ताकि वह शांत हो सके। यह आर्किटेक्चर स्टील की तुलना में धातु के उच्च ध्वनिक प्रतिरोध के कारण खुद को लाभ प्रदान करता है।

केबिन को पास-साइलेंट 6.75-लीटर V12 इंजन से अलग करने के लिए, एक डबल-लेयर्ड कम्पार्टमेंट बनाया गया था। छत और ट्रंक फर्श में voids 100 किलोग्राम से अधिक ध्वनि अवशोषित सामग्री से भरे हुए थे। इसके अतिरिक्त, पारदर्शी मिश्रित मध्यम परत के साथ डबल-घुटा हुआ खिड़कियां और प्रकाश ध्वनिक इन्सुलेशन फोम के साथ कवर किए गए टायर का उपयोग किया गया था। यहां तक ​​कि ग्राहकों को अलग-थलग करने के लिए एयर कंडीशनिंग नलिकाओं के इंटीरियर को नरम किया गया है।

हालांकि, शुरुआती परीक्षणों में, ध्वनिकी टीम ने पाया कि सभी शोर को हटाने से भ्रम हो रहा था। उनका समाधान एक "कानाफूसी" पैदा करना था, एक नरम उपक्रम जो ग्राहकों को एकल, पतले नोट के रूप में अनुभव किया गया। इसे प्राप्त करने के लिए, प्रत्येक घटक को एक सामान्य गुंजयमान आवृत्ति के लिए तैयार किया जाना था। इस कार्य ने सीट फ्रेम के लिए ध्वनिक रूप से ट्यूनिंग इकाइयों के साथ, नए भूत के 'नोट' के अनुरूप आवृत्ति प्राप्त करने के लिए केबिन और बड़े 500-लीटर ट्रंक के बीच लगाव बिंदुओं की एक श्रृंखला बनाई।

"नई भूत की उत्कृष्ट ध्वनिक गुणवत्ता महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग अग्रिमों और विस्तार के लिए सावधानीपूर्वक ध्यान देने का परिणाम है, ब्रांड के मालिकाना एल्यूमीनियम वास्तुकला द्वारा वास्तव में संचालित है," टॉम डेविस-कारण, नए भूत ध्वनिक इंजीनियरिंग नेता। ऐसा कोई रास्ता नहीं है कि हम स्टील प्लेटफॉर्म का उपयोग करके इस तरह के पर्यावरण को परिष्कृत कर सकते हैं। '' भावों का उपयोग किया।

अगली पीढ़ी के भूत के पतवार-छलावरण वाले प्रोटोटाइप का कुछ समय के लिए सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण किया गया है। रोल्स रॉयस के सीईओ को टॉर्स्टन मुलर-ओटवोस ने "रोल्स रॉयस की अब तक की सबसे शुद्ध अभिव्यक्ति" के रूप में वर्णित किया है, एक डिजाइन के साथ जो एक नई प्रवृत्ति को प्रतिबिंबित करने का दावा करता है।

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