बता दें कि दक्षिणी कुरटलन एक्सप्रेस का नाम मेसोपोटामिया एक्सप्रेस है

बता दें कि दक्षिणी कुरटलन एक्सप्रेस का नाम मेसोपोटामिया एक्सप्रेस है
बता दें कि दक्षिणी कुरटलन एक्सप्रेस का नाम मेसोपोटामिया एक्सप्रेस है

दियारबाकिर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री द्वारा तैयार की गई एक रिपोर्ट परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू को प्रस्तुत की गई, जो दियारबाकिर आए थे। रिपोर्ट में, अंकारा-कुर्तलन-अंकारा के बीच चलने वाली साउथ कुर्टलान एक्सप्रेस को "मेसोपोटामिया एक्सप्रेस" नाम देने, पर्यटन उद्देश्यों के लिए ट्रेन यात्रा को विकसित करने और टूर संगठनों की योजना बनाने के लिए TCDD के साथ सहयोग करने का अनुरोध किया गया था। दियारबाकिर और क्षेत्र के प्रांतों सहित। रिपोर्ट में इस बात पर जोर दिया गया कि Mazıdağı उर्वरक और फॉस्फेट कारखाने में प्रतिदिन उत्पादित होने वाले 750 हजार टन DAP और NP उर्वरकों को नव निर्मित Mardin-Şanlıurfa-Elazığ रिंग रोड के समानांतर एक जंक्शन लाइन के साथ मुख्य लाइन से जोड़ा जाना चाहिए। शहर में प्रवेश किये बिना.

दियारबाकिर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (टीएसओ) के अध्यक्ष मेहमत काया ने परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू को 10 पन्नों की एक रिपोर्ट पेश की, जो कल शहर पहुंचे थे, जिसमें परिवहन और बुनियादी ढांचे के संबंध में शहर और क्षेत्र की समस्याएं और मांगें शामिल थीं। . सानलिउरफ़ा-हाबूर और हाबूर-दियारबाकिर-राइज राजमार्ग परियोजनाएं, सिवास-दियारबाकिर और गाजियांटेप-हाबूर रेलवे परियोजनाएं, माजिदाजी मार्डिन कनेक्शन के साथ, 2023 से पहले निवेश कार्यक्रम में शामिल करने का अनुरोध किया जाता है। हम दियारबाकिर में एक क्षेत्रीय निदेशालय की स्थापना की मांग करते हैं। ”।

दियारबाकिर हवाई अड्डे के भीतर एक अस्थायी सीमा शुल्क क्षेत्र के निर्माण के लिए स्थान का आवंटन करना, दियारबाकिर हवाई अड्डे से एरबिल, साइप्रस, जर्मनी, विशेष रूप से बगदाद और बसरा प्रांतों को जोड़कर अंतरराष्ट्रीय उड़ान निर्णय लेना, "दियारबाकिर-बिंगोल, जिसका निर्माण 2009 में शुरू हुआ था और अभी तक पूरा नहीं हुआ है, यह भी अनुरोध किया गया है। हम मांग करते हैं कि राजमार्ग को 2023 से पहले विभाजित राजमार्ग के रूप में पूरा किया जाए। रिपोर्ट में रेलवे से संबंधित निवेश और मांगों को इस प्रकार सूचीबद्ध किया गया है;

"दैनिक उत्पादित 750 हजार टन उर्वरक का परिवहन शहर के माध्यम से नहीं किया जाएगा"

“जब 'दियारबाकिर-मजीदाजी (मार्डिन) रेलवे जंक्शन लाइन निर्माण कार्य', जो टीसीडीडी के मजीदाजी मेटल रिकवरी और इंटीग्रेटेड फर्टिलाइजर फैसिलिटीज और दियारबाकिर के बीच 53,8 किलोमीटर की सामुदायिक लंबाई के साथ निर्माणाधीन है, पूरा हो जाएगा, तो उम्मीद है कि संख्या में वृद्धि होगी। दियारबाकिर पर मालगाड़ियाँ बढ़ेंगी। Mazıdağı उर्वरक और फॉस्फेट कारखाने की मालगाड़ियाँ, जो प्रतिदिन 200 हजार DAP और 550 हजार टन NP सहित 750 हजार टन उर्वरक का उत्पादन करेंगी, को नवनिर्मित मार्डिन-सानलिउरफ़ा के समानांतर एक जंक्शन लाइन के साथ मुख्य लाइन से जोड़ा जाना चाहिए। शहर में प्रवेश किए बिना Elazığ रिंग रोड।

संसाधन: Güneydoğugüncel

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