मंत्री करिश्माईलो ने नई जिगना सुरंग निर्माण की जांच की

मंत्री करिश्माईलो ने नई जिगना सुरंग निर्माण की जांच की
मंत्री करिश्माईलो ने नई जिगना सुरंग निर्माण की जांच की

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा, "डबल ट्यूब सुरंग के रूप में जिगाना सुरंग यूरोप की सबसे लंबी सुरंगों में से एक है।" कहा।

मंत्री करिश्माईलू ने ट्रैबज़ोन में निर्माणाधीन कनुनी बुलेवार्ड सड़क के एर्दोगु और बोज़टेप कनेक्शन की जांच की और निर्माण स्थलों का दौरा किया।

बाद में, करिश्माईलू नई जिगाना सुरंग निर्माण स्थल पर गए और कार्यों के बारे में जानकारी प्राप्त की।

करिश्माईलू ने पत्रकारों को दिए एक बयान में कहा कि वे पूरे दिन ट्रैबज़ोन में परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्रालय के कार्यों की जांच कर रहे थे।

यह कहते हुए कि पूरे शहर में 22 परियोजनाएं चल रही हैं, करिश्माईलू ने कहा कि वे उन्हें जल्द से जल्द लागू करने के लिए बहुत प्रयास कर रहे हैं, और उन्होंने इस दिशा में अपने कार्य कार्यक्रमों में बदलाव किया है।

मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने कनुनी बुलेवार्ड पर एक जांच की और कहा, “यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना है जो ट्रैबज़ोन सिटी सेंटर और ट्रैबज़ोन कोस्टल रोड के लिए एक विकल्प हो सकती है। हालाँकि इसमें काफी समय लगा, हमने इसके कुछ हिस्सों को यातायात के लिए खोल दिया, इससे शहर के यातायात में थोड़ा योगदान हुआ। उम्मीद है, जब हम थोड़े समय में कनुनी बुलेवार्ड को पूरा कर लेंगे, तो ट्रैबज़ोन के लिए एक वैकल्पिक शहर क्रॉसिंग होगा। कहा।

इस बात पर जोर देते हुए कि कनुनी बुलेवार्ड एक महत्वपूर्ण परियोजना है जो ट्रैबज़ोन के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाएगी और ट्रैबज़ोन में यातायात को कम करेगी, करिश्माईलू ने कहा, “परियोजना के लंबे समय तक चलने का मुख्य कारण ज़ब्ती की समस्याएं हैं। वहां भी हमारे मित्र बड़ी निष्ठा से काम करते हैं. उम्मीद है, हम जल्द से जल्द विनियोग की समस्याओं को समाप्त कर देंगे और कनूनी बुलेवार्ड को सेवा में डाल देंगे और एक ऐसी परियोजना को सेवा में डाल देंगे जो ट्रैबज़ोन के लिए मूल्य जोड़ती है। उन्होंने कहा।

 "इससे क्षेत्र का मूल्य बढ़ेगा"

मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने नई जिगाना सुरंग निर्माण स्थल का भी निरीक्षण किया और संबंधित लोगों से परामर्श किया।

यह इंगित करते हुए कि ज़िगाना सुरंग में 10-15 किलोमीटर लंबी सड़क धुरी पर 14,5 किलोमीटर की दोहरी सुरंगें हैं, करिश्माईलू ने इस प्रकार जारी रखा:

“डबल ट्यूब सुरंग के रूप में, यह यूरोप की सबसे लंबी सुरंगों में से एक है। दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक, अपने वेंटिलेशन सिस्टम और निर्माण तकनीक के साथ राजमार्ग सूची में डबल ट्यूब सुरंग के रूप में एक बहुत ही विशेष परियोजना। हम हमेशा कहते हैं, 'हम ऐसी परियोजनाएँ बना रहे हैं जिनसे दुनिया ईर्ष्या करती है।' और जिगाना टनल उनमें से एक है। एक परियोजना जो हमारे पूरा होने पर इस क्षेत्र के लिए बहुत बड़ा मूल्य जोड़ेगी। वास्तव में, ज़िगाना सुरंग उन सुरंगों में से एक है जो ट्रैबज़ोन और एर्ज़ुरम के बीच 300 किलोमीटर की दूरी पर एक धुरी को पूरा करती है।

करिश्माईलू ने बताया कि गुमुशाने और ट्रैबज़ोन के बीच ज़िगाना सुरंग, गुमुशाने और बेबर्ट के बीच वौक सुरंग और बेबर्ट और एर्ज़ुरम के बीच कोप माउंटेन सुरंगों में गहन काम किया गया था।

यह व्यक्त करते हुए कि ज़िगाना सुरंग एर्ज़ुरम और ट्रैबज़ोन के बीच एक सुरंग होगी, जो एक लॉजिस्टिक कॉरिडोर और परिवहन के संदर्भ में बहुत महत्वपूर्ण होगी, करिश्माईलू ने कहा, "दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण और सबसे बड़ी सुरंगों में से एक के रूप में, यह होगी क्षेत्र को बेहतरीन सेवाएँ प्रदान करें। यह एक महत्वपूर्ण धुरी पर होगा जो ट्रैबज़ोन बंदरगाह को मध्य अनातोलिया से जोड़ेगा और रसद के मामले में इसे तुर्की के दक्षिण और पूर्व से जोड़ेगा। उम्मीद है कि हम इस जगह को जल्द से जल्द पूरा कर लेंगे।” उन्होंने कहा।

इस बात पर जोर देते हुए कि वे ऐसी परियोजनाओं को लागू करने की कोशिश कर रहे हैं जो ट्रैबज़ोन के लिए मूल्य जोड़ देंगी, करिश्माईलू ने कहा, “जब ज़िगाना सुरंग समाप्त हो जाती है, तो यह 14,5 किलोमीटर की सुरंग है और पुरानी सड़क को 8 किलोमीटर छोटा कर देती है। जब यह समाप्त हो जाता है, तो इससे समय और ईंधन की काफी बचत होती है। जैसा कि हम परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में हमेशा कहते हैं, जब हम अपने सकारात्मक प्रभावों की गणना करते हैं, तो इस सुरंग में किया गया निवेश बहुत कम समय में वापस आ जाता है। कहा।

"हमारी एकमात्र चिंता हमारे राष्ट्र की प्रार्थनाएँ प्राप्त करना है"

यह कहते हुए कि ज़िगाना सुरंग 30 साल पहले एजेंडे में थी, करिश्माईलू ने कहा कि 1,7 किलोमीटर सुरंग का निर्माण वर्षों तक जारी रहा, और जब निर्माण पूरा हो गया, तो इसे उत्सव के मूड में खोला गया।

करिश्माईलू ने कहा कि वे अब 14,5 किलोमीटर लंबी सुरंग को सेवा में लाने के प्रयास में हैं, और उनका लक्ष्य 2022 के इस समय सुरंग को खोलने का है।

यह कहते हुए कि पिछले 18 वर्षों में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के नेतृत्व में पूरे देश में महान विकास हुए हैं, करिश्माईलू ने कहा:

“सिर्फ दो उदाहरण देने के लिए, हमने विभाजित सड़क की लंबाई 2 हजार किलोमीटर तक बढ़ा दी। इसी तरह, ट्रैबज़ोन में हमने विभाजित सड़कों को 28 किलोमीटर से 50 किलोमीटर तक बढ़ाकर 40 किलोमीटर कर दिया। जब हम इनकी तुलना करते हैं तो भी हमारे देश ने पिछले 240 वर्षों में बहुत आगे छलांग लगाई है। आशा है कि हमारे राष्ट्रपति के नेतृत्व में इनमें वृद्धि जारी रहेगी। हमारा सारा उद्देश्य, हमारी सारी परेशानी, अपने नागरिकों और अपने राष्ट्र की प्रार्थनाएँ प्राप्त करना, उन्हें खुश करना है। इस प्रयास के अनुरूप, मुझे आशा है कि हम हमेशा बेहतर सेवाओं के साथ जुड़े रहेंगे।''

नई ज़िगाना सुरंग के पूरा होने की दर के बारे में पूछे जाने पर, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “यह पूरे उद्घाटन पर 50 प्रतिशत है, लेकिन सुरंगों पर 70 प्रतिशत है। केवल सुरंग का निर्माण पूरा हो चुका है, 50 प्रतिशत जब हम इलेक्ट्रोमैकेनिकल भागों को ध्यान में रखते हैं। हम 2022 के इस समय इसे खोलने की योजना बना रहे हैं, हमारा लक्ष्य इंशाअल्लाह है। उन्होंने कहा।

उनके बयान के बाद करिश्माईलू अपने वाहन से सुरंग से गुजरे.

मंत्री करिश्माईलू, अपने निरीक्षण के दौरान, ट्रैबज़ोन के गवर्नर इस्माइल उस्ताओग्लू, मेट्रोपॉलिटन मेयर मूरत ज़ोरलुओग्लू, एके पार्टी ट्रैबज़ोन के प्रतिनिधि मुहम्मत बाल्टा, बहार अवाज़ोग्लु और सलीह कोरा, परिवहन और बुनियादी ढांचे के उप मंत्री एनवर इस्कुर्ट, बुनियादी ढांचे के निवेश के महाप्रबंधक याल्किन आइगुएन और एके पार्टी के प्रांतीय अध्यक्ष हैदर, रेवी साथ थे।

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