कॉन्टिनेंटल की नई पीढ़ी की तकनीक से तैयार हाइब्रिड HS3 टायर न केवल बेड़े के लिए समय और पैसा बचाते हैं, बल्कि चालकों को सुचारू रूप से यात्रा करने और अपने ब्रेकिंग और गीले ग्राउंड प्रदर्शन के साथ औसतन 100 लीटर डीजल को 1 किलोमीटर तक बचाने में सक्षम बनाते हैं।
आज लॉजिस्टिक्स, ट्रांसपोर्टेशन और कंस्ट्रक्शन जैसे क्षेत्रों में सेवारत व्यवसायों के लिए समय और लागत दोनों की बचत करना बहुत महत्वपूर्ण है। टायर के नुकसान को रोकना, जो कि बेड़े की सबसे बड़ी व्यय वस्तुओं में से एक है, ब्रांडों के साथ-साथ कंपनियों की सर्वोच्च प्राथमिकता है। नेसा टायर, जो प्रति वर्ष औसतन 120 हजार किलोमीटर की दूरी तय करता है और औसतन 2,5 वर्षों में टायर बदलता है, समय और लागत बचाने के लिए कॉन्टिनेंटल की नई पीढ़ी की तकनीक द्वारा डिजाइन किए गए हाइब्रिड एचएस 3 टायर का उपयोग करता है।
"हमारे ड्राइवर डीजल के हैंडलिंग, स्थायित्व और अर्थव्यवस्था के लिए हाइब्रिड एचएस 3 टायर के योगदान से बहुत खुश हैं"
तुर्की के चार में मेर्सिन के साथ 30-व्यक्ति चालक दल और 11 वाहन लॉजिस्टिक पार्क, लॉजिस्टिक्स सेवाओं के एक पहलू नेस टायर के मालिक कमहुर सानली, "वाहन सुरक्षा के लिए पहले टायर के अनुसार लोड और सड़क की स्थिति का चयन किया जाना एक महत्वपूर्ण विषय है। इस जागरूकता के साथ, हम, Nesa टायर के रूप में, अपने बेड़े में कॉन्टिनेंटल हाइब्रिड HS3 टायर पसंद करते हैं। हमारे ड्राइवर डीजल के हैंडलिंग, स्थायित्व और अर्थव्यवस्था में हाइब्रिड HS3 टायर के योगदान से बहुत खुश हैं। इसके अलावा, एक और कारण जो हम हाइब्रिड HS3 पैटर्न को पसंद करते हैं, वह यह है कि टायर में बहुत अच्छी सर्दी और गर्मी (M + S) का प्रदर्शन होता है। यद्यपि ईंधन की खपत को प्रभावित करने वाले कई प्रकार के कारक हैं, लेकिन हमने कॉन्टिनेंटल हाइब्रिड HS3 टायर का उपयोग शुरू करने के बाद से टायर से संबंधित ईंधन की खपत को कम कर दिया है। हमारे ड्राइवरों ने भी प्रति 100 किलोमीटर पर 1 लीटर डीजल बचाया। यह हमारे लिए लागत गणना के संदर्भ में बेड़े के मालिकों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण आंकड़ा है ”।
"हम ContiPressureCheck के साथ समय और लागत बचाते हैं"
यह रेखांकित करते हुए कि टायर प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से लंबे सड़क मार्गों पर, saidanlı ने कहा कि यात्रा के दौरान टायर की वजह से होने वाली थोड़ी सी खराबी परिवहन उत्पाद को समय पर अपनी जगह तक पहुंचने से रोक सकती है। यह कहते हुए कि मार्ग में खराबी के कारण समय और वित्तीय नुकसान दोनों होते हैं, lanlı ने कहा कि कॉन्टिनेंटल टायर आमतौर पर ब्रेकडाउन का कारण नहीं बनते हैं यदि आवश्यक जांच और रखरखाव समय पर किया जाता है। यह कहते हुए कि उन्होंने अपने 4 वाहनों में स्थापित कॉन्टिस्प्योरचेक के साथ समय और लागत की बचत की, नेसा टायर के मालिक कम्हुरन ने जोर देकर कहा कि उन्हें टायर के नुकसान से छुटकारा मिल गया है, जो इस प्रणाली के साथ रसद क्षेत्र का सबसे बड़ा खर्च है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें