एयरक्राफ्ट बेग में वायु पुलिस का युग

एयरक्राफ्ट बेग में वायु पुलिस का युग
एयरक्राफ्ट बेग में वायु पुलिस का युग

तुर्की पंजीकृत नागरिक विमानों में विशेष रूप से प्रशिक्षित सशस्त्र सुरक्षा अधिकारियों के कर्तव्यों, शक्तियों और जिम्मेदारियों पर विनियमन के साथ, "वायु पुलिस" का युग शुरू होता है।

हमारे मंत्रालय द्वारा प्रकाशित विनियमन में, विशेष रूप से प्रशिक्षित सशस्त्र पुलिस कर्मियों के असाइनमेंट के बारे में प्रक्रियाएं और सिद्धांत हैं, जो अंतरराष्ट्रीय हस्तक्षेप पर नागरिक उड़ानों, यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अवैध हस्तक्षेप कार्यों के खिलाफ है जो तुर्की पंजीकृत नागरिक विमान, विमान और विमान की सुरक्षा को खतरे में डालते हैं।

तदनुसार, वायु पुलिसकर्मियों के कर्तव्यों, अधिकारियों और जिम्मेदारियों को सुरक्षा निदेशालय के सामान्य निदेशालय और प्रांतों के पुलिस विभागों के भीतर स्थापित होने वाली इकाइयों द्वारा अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के साथ किया जाएगा।

पुलिस अधिकारियों और उच्च-रैंकिंग सुरक्षा सेवाओं के वर्ग कर्मियों में से चुने जाने वाले वायु पुलिसकर्मियों को वास्तव में 5 साल तक एजेंसी में काम करना होगा।

जो कर्मी एक वायु पुलिस अधिकारी बनना चाहते हैं, उनके पास कम से कम एक सहयोगी की डिग्री होनी चाहिए, वरिष्ठता पर प्रभावी दंड प्राप्त नहीं करना चाहिए, एक बार दूसरी क्षेत्रीय सेवा पूरी कर लें, पिछले तीन प्रदर्शन शॉट्स में अच्छे या बहुत अच्छे अंतिम दो प्रदर्शन मूल्यांकन अंक, 90 अंक और अलग से ऊपर स्कोर करें। वरिष्ठ पर्यवेक्षक को सहमति देने और विमानन कर्मियों के लिए एक चिकित्सा रिपोर्ट जारी करने की आवश्यकता होगी।

इसके अलावा, सुरक्षा विभाग नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में शिक्षा और विधायी योग्यता के मामले में अतिरिक्त शर्तों का निर्धारण करने में सक्षम होगा, हवाई अड्डे पर काम करने का समय और आवेदन घोषणा में उम्र।

उम्मीदवारों को शारीरिक दक्षता और शूटिंग परीक्षा के अधीन किया जाएगा

अभ्यर्थी जो वायु पुलिसकर्मी बनने के लिए आवेदन करेंगे, उन्हें सुरक्षा विभाग द्वारा सामान्य सुरक्षा निदेशालय द्वारा निर्धारित स्थान और तिथि पर गठित आयोगों द्वारा शारीरिक दक्षता और शूटिंग परीक्षणों के अधीन किया जाएगा।

परीक्षा में सफल होने वाले कार्मिक एयर पुलिस बेसिक ट्रेनिंग कोर्स, सिविल एविएशन सिक्योरिटी बेसिक सिक्योरिटी ट्रेनिंग, एविएशन टर्मिनोलॉजी एंड एयरक्राफ्ट फीचर्स ट्रेनिंग, कॉम्प्रिहेंसिव एयरक्राफ्ट शूटिंग टेक्निक्स एंड वेपन ट्रेनिंग, बेसिक ट्रेनिंग ऑफ पुलिस इंटरवेंशन मेथड्स एंड टेक्निक्स, होस्टेज नेगोशिएशन ट्रेनिंग, एविएशन सिक्योरिटी वह पैसेंजर प्रोफाइल और व्यवहार विश्लेषण प्रशिक्षण, निहत्थे हमले और रक्षा मेले तकनीक पर कक्षाओं में भाग लेंगे।

एयर पुलिस बेसिक ट्रेनिंग सर्टिफिकेट कोर्स पूरा करने वाले पुलिस बल के सदस्यों को दिया जाएगा।

फ्लाइट में एयर पुलिस की ड्यूटी और पॉवर

ऐसे मामलों में जहां विमान पर एक या अधिक व्यक्ति उड़ान में एक विमान के संचालन को रोकते हैं, विमान का नियंत्रण लेने या विमान का नियंत्रण लेने का प्रयास करते हैं, गैर-कानूनी रूप से, वायु पुलिस अधिकारी उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सक्षम कप्तान पायलट को विमान का नियंत्रण वापस करते हैं, साथ ही कॉकपिट भी। चालक दल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और गैरकानूनी हस्तक्षेप को रोकने के लिए उचित सुरक्षात्मक सुरक्षा उपाय करने के लिए जिम्मेदार होगा।

हवाई पुलिसकर्मी, जो नागरिक कपड़ों में काम करेंगे, कॉकपिट की सुरक्षा करेंगे यदि इन खतरों का उचित संदेह है। यह अनियमित यात्रियों और संभावित खतरनाक यात्रियों के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा जब तक कि नौकरी विवरण में निर्दिष्ट परिस्थितियां नहीं होती हैं।

वायु पुलिसकर्मी उड़ान के अंत में अपने कर्तव्य से संबंधित मामलों पर एक अंतिम ड्यूटी रिपोर्ट तैयार करेंगे। तैयार रिपोर्ट को संबंधित इकाइयों में सक्षम पर्यवेक्षक को प्रस्तुत किया जाएगा और अभिलेखागार में संग्रहीत किया जाएगा।

पैसेंजर-लाइक सीट, उनकी पहचान गुप्त रखी जाएगी

जो विमान उन्हें सौंपा गया है, उस पर हवाई पुलिस कप्तान पायलटों और फ्लाइट के चालक दल से जुड़ी नहीं होगी।

हवाई पुलिसकर्मियों की ड्यूटी, जो यात्रियों की तरह सीटों पर बैठेंगे, वे विमान में चालक दल के लिए जाने जाएंगे, लेकिन उनकी पहचान यात्रियों से गुप्त रखी जाएगी।

वायु पुलिसकर्मियों को उस उड़ान की अवधि के लिए ड्यूटी पर समझा जाएगा जो उन्हें सौंपी गई है। किसी भी उड़ान को सौंपी गई हवाई पुलिस उड़ान देश में देरी के मामले में चालक दल के साथ काम करेगी।

वायु पुलिसकर्मियों के उड़ान कर्तव्यों और आराम की अवधि सामान्य सुरक्षा निदेशालय द्वारा जारी किए जाने वाले निर्देश द्वारा निर्धारित की जाएगी।

जब अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में ड्यूटी पर नहीं होते हैं, तो हवाई पुलिसकर्मी उस कार्यालय के कार्य और लेनदेन का पालन करेंगे, जिनसे वे संबद्ध हैं।

उड़ान मार्ग और देश, जहां वायु पुलिस काम करेगी, हमारे मंत्रालय द्वारा नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के समन्वय के तहत नागरिक उड्डयन सुरक्षा जोखिम और खतरा आकलन आयोग की राय लेकर निर्धारित किया जाएगा।

तुर्की एयरलाइंस कॉरपोरेशन (THY), तुर्की प्राइवेट एविएशन एंटरप्राइजेज एसोसिएशन (टीओएसएचआईडी) और TÖSH winterD द्वारा देशों के लिए विंटर सेशन प्रोटोकॉल की एयरलाइन, समर और एयर पुलिस और रिस्क एंड थ्रेट असेसमेंट कमीशन द्वारा निर्धारित सिविल एविएशन सिक्योरिटी। देशों की उड़ान की जानकारी संबंधित एयरलाइन कंपनियों द्वारा संरक्षण विभाग को दी जाएगी।

एयर पॉल्यूशन ड्यूटी खत्म होने पर सिचुएशन

रेगुलेशन के दायरे में, यह जानकारी और दस्तावेजों के साथ समझा जाता है कि कार्मिक वायु पुलिस सेवा में कुशल नहीं होंगे या यह कि उनकी स्थिति हवाई पुलिस सेवा को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है, गोपनीय सूचना और दस्तावेजों को उनके कर्तव्य से संबंधित प्रतिस्पर्धा अधिकारियों और अधिकृत व्यक्तियों के बाहर साझा किया जाता है, एक अंतिम प्रशासनिक अपराध के कारण प्रभावी वरिष्ठता दंड प्राप्त करते हुए गोपनीयता नियमों का उल्लंघन करता है। यदि उसकी ड्यूटी शुरू करने के बाद हर 5 साल में प्राप्त स्वास्थ्य रिपोर्ट का परिणाम नकारात्मक है, तो उसका कर्तव्य पुलिस महानिदेशक के अनुमोदन के साथ समाप्त हो जाएगा।

कम से कम दो एयर पुलिस ड्यूटी पर होंगे

विमान के प्रकार, यात्री क्षमता, उड़ान समय, उस क्षेत्र का जोखिम जहां उड़ान होगी और खुफिया जानकारी दी जाएगी, को देखते हुए विमान को सौंपा जाने वाले वायु पुलिसकर्मियों की संख्या निर्धारित की जाएगी। सौंपे जाने वाले वायु पुलिसकर्मियों की संख्या दो से कम नहीं होगी।

अतिरिक्त कर्मियों को जोखिम भरी समझी जाने वाली उड़ानों में जोखिम और खतरे के आकलन के दायरे में संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय में सौंपा जाएगा।

हवाई पुलिस के भोजन और आवास की लागत यात्रा भत्ता कानून के ढांचे के भीतर की जाएगी। अंतरिक्ष का आवंटन विमानन कंपनियों द्वारा वायु पुलिस, विमान के प्रकार और सौंपे गए वायु पुलिसकर्मियों की संख्या के अनुसार किया जाएगा। असाइनमेंट के दौरान एयर पुलिसकर्मियों की टिकट लागत संबंधित विमानन कंपनियों द्वारा कवर की जाएगी।

नागरिक उड्डयन सुरक्षा जोखिम और खतरा मूल्यांकन आयोग द्वारा निर्धारित की जाने वाली अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों को छोड़कर, किसी भी विमानन ऑपरेटर द्वारा असाइनमेंट के लिए अनुरोध के मामले में, हवाई पुलिस का टिकट, भोजन और आवास की लागत अनुरोध विमानन ऑपरेटर द्वारा प्रदान की जाएगी।

वायु पुलिस की वीजा प्रक्रियाओं के संबंध में विदेश मंत्रालय के समक्ष होने वाली प्रक्रियाओं को सामान्य सुरक्षा निदेशालय के विदेश संबंध विभाग के साथ समन्वय में किया जाएगा।

उनके मिशन के दौरान वायु पुलिस द्वारा उपयोग किए जाने वाले हथियार, गोला-बारूद और उपकरण सामान्य सुरक्षा निदेशालय द्वारा जारी किए जाने वाले निर्देश द्वारा निर्धारित किए जाएंगे।

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