एयरबस मंगल से पृथ्वी तक पहला उदाहरण लाने के लिए

एयरबस मंगल से पृथ्वी तक पहला उदाहरण लाने के लिए
एयरबस मंगल से पृथ्वी तक पहला उदाहरण लाने के लिए

एयरबस को यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) द्वारा मार्स सैंपल रिटर्न (एमएसआर) के अर्थ रिटर्न ऑर्बिटर (ईआरओ) मिशन के लिए मुख्य ठेकेदार के रूप में चुना गया है, जो मंगल से पृथ्वी पर नमूने लौटाने वाला पहला अंतरिक्ष यान है।

मार्स सैंपल रिटर्न (एमएसआर) एक संयुक्त ईएसए और नासा मिशन है और मंगल ग्रह का पता लगाने के मिशन का अगला चरण है। ईआरओ और सैंपल फेच रोवर (एसएफआर) एमएसआर के दो मुख्य यूरोपीय डिवीजन हैं और इन्हें एयरबस द्वारा डिजाइन और निर्मित किया जाएगा। सैंपल ट्रांसफर आर्म (एसटीए) नामक एक शाखा, जो एसएफआर से नमूनों को मार्स एसेंट व्हीकल (एमएवी) में स्थानांतरित करेगी, एमएसआर कार्यक्रम में तीसरा यूरोपीय जोड़ है। ईआरओ अनुबंध का मूल्य 491 मिलियन यूरो है।

पांच साल के मिशन में अंतरिक्ष यान की मंगल ग्रह की यात्रा, पृथ्वी के साथ संचार रिले के रूप में कार्य करना, परिक्रमा के नमूनों से मिलना और उन्हें सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर लाना शामिल होगा। एमएवी के मंगल ग्रह की सतह से लॉन्च होने से पहले, मंगल के नमूनों को नमूना ट्यूबों में संग्रहित किया जाएगा और एसएफआर द्वारा एकत्र किया जाएगा, जहां एयरबस काम का चरण शुरू कर रहा है।

ईआरओ के लिए, एयरबस ऑप्टिकल नेविगेशन में एक दशक से अधिक समय से संचित अपनी स्वायत्त मिलन स्थल और डॉकिंग विशेषज्ञता का उपयोग करेगा, सफल ऑटोमेटेड ट्रांसफर व्हीकल (एटीवी) में प्रौद्योगिकियों का उपयोग करेगा और यूरोप के पहले ज्यूपिटर मिशन, जूस के नवीनतम विकास का उपयोग करेगा।

एयरबस स्पेस सिस्टम्स के अध्यक्ष जीन-मार्क नस्र ने कहा: “हम इस मिशन की सफलता सुनिश्चित करने के लिए रोसेटा, मार्स एक्सप्रेस, वीनस एक्सप्रेस, गैया, एटीवी, बेपीकोलंबो और जूस के साथ अपने अनुभव से प्राप्त सभी शक्तियों का उपयोग कर रहे हैं। "मंगल से पृथ्वी पर नमूने लाना एक असाधारण उपलब्धि होगी, जो अंतरग्रहीय विज्ञान को एक नए स्तर पर ले जाएगी, और हम उत्साहित हैं कि एयरबस एक संयुक्त अंतरराष्ट्रीय मिशन के हिस्से के रूप में यह जिम्मेदारी ले रहा है।"

एरियन 2026, जिसे 6 में लॉन्च किया जाएगा, को मंगल ग्रह तक पहुंचने में लगभग एक साल लगेगा, 6 टन वजन, 40 मीटर ऊंचा, 144 मीटर विस्तार, 2m6 अंतरिक्ष यान सौर पैनलों से सुसज्जित है। यह एक बड़े पैमाने पर कुशल हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करेगा जो क्रूज़ और सर्पिल लैंडिंग चरणों के लिए इलेक्ट्रिक थ्रस्टर और मंगल की कक्षा में डॉकिंग के लिए रासायनिक थ्रस्टर को जोड़ती है। आगमन पर, यह नासा दृढ़ता रोवर और नमूना पुनर्प्राप्ति लैंडर (एसआरएल) मिशन, एमएसआर मिशन के दो प्रमुख भागों के लिए डेटा प्रदान करेगा।

अपने मिशन के दूसरे भाग में, ईआरओ को ग्राउंड कंट्रोल से 50 मिलियन किमी दूर एसएफआर द्वारा एकत्र किए गए सैंपल ट्यूब वाले ऑर्बिटिंग सैंपल (ओएस) नामक बास्केटबॉल के आकार की वस्तु का पता लगाने, उससे मिलने और उसे पुनः प्राप्त करने का काम सौंपा गया है। एक बार पुनर्प्राप्त होने के बाद, ओएस को एक द्वितीयक रोकथाम प्रणाली में रखा जाएगा और एक प्रभावी तीसरी रोकथाम प्रणाली, अर्थ एंट्री व्हीकल (ईईवी) में रखा जाएगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मूल्यवान नमूने अधिकतम वैज्ञानिक वापसी के लिए पृथ्वी की सतह पर बरकरार रहें। इसके बाद, ईआरओ को पृथ्वी पर लौटने में एक साल लगेगा, इस चरण में सूर्य के चारों ओर एक स्थिर कक्षा में प्रवेश करने से पहले ईईवी को एक पूर्वनिर्धारित लैंडिंग साइट की ओर एक सटीक कक्षा में धकेल दिया जाएगा।

उतरने के बाद, नमूनों को एक विशेष प्रसंस्करण सुविधा में स्थानांतरित कर दिया जाएगा जहां उन्हें अलग रखा जाएगा। एक बार नमूना ट्यूब खोले जाने के बाद, डेटा की एक विस्तृत सूची बनाने के लिए प्रारंभिक माप किए जाएंगे ताकि नमूनों के विशिष्ट हिस्सों को आगे के विशेषज्ञ विज्ञान अनुसंधान के लिए लक्षित किया जा सके।

ईआरओ मिशन पर, एयरबस टूलूज़ में अंतरिक्ष यान विकसित करने और स्टीवनेज में मिशन विश्लेषण करने के लिए जिम्मेदार होगा। थेल्स एलेनिया स्पेस टोरिनो अंतरिक्ष यान को असेंबल करने, संचार प्रणाली में सुधार करने और कक्षीय सम्मिलन मॉड्यूल प्रदान करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। एरियनग्रुप RIT-2X आयन इंजन उपलब्ध कराने के लिए जिम्मेदार होगा।

 

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