स्कैनिया, जो कि वोक्सवैगन समूह की छतरी के नीचे है, ने व्यावसायिक रूप से अपनी इलेक्ट्रिक ट्रक श्रृंखला शुरू की है। प्लग-इन हाइब्रिड ट्रकों, जो केबल के साथ चार्ज किए जा सकते हैं, शुरू में खुदरा वितरण सहित शहरी संचालन पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
स्कैनिया ने प्लग-इन हाइब्रिड ट्रकों के साथ विद्युतीकरण की दिशा में पहला कदम उठाया। विशेष रूप से शहरी वितरण और अन्य सेवाओं में उपयोग किए जाने वाले वाहनों को लंबे समय तक ढोना और निर्माण सहित सभी अनुप्रयोगों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रेणी विकसित करना जारी रहेगा।
हेनान हेनरिकसन, स्कानिया के अध्यक्ष और सीईओ कहते हैं, "हमें स्कैनिया के दीर्घकालिक प्रतिबद्धता की शुरुआत की घोषणा करने पर बहुत गर्व है।" हम आने वाले वर्षों में अपनी पूरी श्रृंखला के लिए विद्युत उत्पादों को लॉन्च करेंगे। हम वर्तमान में इस उद्देश्य के लिए अपने उत्पादन का पुनर्गठन कर रहे हैं। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि कुछ वर्षों में हम ड्राइवरों की अनिवार्य 45-मिनट की बाकी अवधि के दौरान तेजी से भरने के लिए अनुकूलित इलेक्ट्रिक लंबी दौड़ वाले ट्रकों को भी पेश करेंगे। ” वर्णन में पाया गया।
एल और पी सीरीज के केबिन के साथ पेश किए गए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्कैनिया ट्रक में 310 kW इलेक्ट्रिक मोटर है जो लगभग 230 hp के बराबर है और 165-300 kWh का बैटरी पैक है। नौ बैटरी के साथ, यह एक सिंगल चार्ज में 250 किमी तक की रेंज पेश कर सकता है। स्कैनिया के प्लग-इन हाइब्रिड ट्रक, जिसे एल और पी श्रृंखला के केबिन के साथ भी पेश किया जाता है, आवश्यक होने पर आंतरिक दहन इंजन मोड में 60 किमी और फिर इलेक्ट्रिक मोड में ड्राइविंग करने में सक्षम बनाता है।
कम से कम 1 घंटे में भर दिया
संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (CCS) कनेक्शन का उपयोग करके बैटरियों पर 130 kW DC के साथ उचित शुल्क लगाया जाता है। पांच बैटरी चालित विकल्पों में 55 मिनट से कम और नौ बैटरी चालित विकल्पों में 100 मिनट से कम चार्जिंग समय निर्दिष्ट है। इस बीच, बैटरी लगातार चलते समय पुनर्योजी ब्रेकिंग ऊर्जा से भर जाती है।
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन का 95 किलोवाट बैटरी संस्करण शून्य से 80 प्रतिशत तक डीसी भरने के साथ भरने के समय से लगभग 35 मिनट है, और बैटरी शक्ति को लोड करने और उतारने के दौरान चार्ज किया जा सकता है, साथ ही पुनर्योजी ब्रेकिंग ऊर्जा के साथ भी भरा जा सकता है। इंजन और गियरबॉक्स के बीच रखी गई 115 kW की इलेक्ट्रिक मोटर को 280-360 हॉर्सपावर के 9-लीटर आंतरिक दहन इंजन के साथ जोड़ा गया है। ट्रक कुल लोड किए गए वजन, स्थलाकृति और सुपरस्ट्रक्चर के प्रकार के आधार पर, इलेक्ट्रिक-ओनली मोड में 60 किमी तक की यात्रा कर सकता है।
स्रोत: SÖZCÜ
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