परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलो ने एल्जीग में अपने संपर्कों को जारी रखते हुए एके पार्टी के प्रांतीय अध्यक्ष के दौरे के दौरान महत्वपूर्ण बयान दिए। Karismailoğlu ने कहा कि 1993-2003 के बीच इलाज़ियम में किए गए राजमार्ग निवेश की मात्रा 217 मिलियन थी, जबकि वे पिछले 18 वर्षों में 32 गुना बढ़ गए और 4 बिलियन 114 मिलियन तुर्की लीरा हो गई, जिसमें कहा गया, “हमारे गणतंत्र की 100 वीं वर्षगांठ पर, हमारे देश ने हमारा सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य अपने क्षेत्रों में और अंतरिक्ष अध्ययन में भी अपने क्षेत्र में एक अग्रणी देश बनना है। इसके अलावा, हम दुनिया की सबसे मजबूत अर्थव्यवस्थाओं में से एक हैं। ” कहा हुआ।
परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलोउ ने अपने इलाज़िग संपर्कों के दायरे में गवर्नरशिप का दौरा किया। सम्मान पुस्तक पर हस्ताक्षर करने के बाद, मंत्री करिश्माईलू ने राज्यपाल एरकया यिरिक के साथ मुलाकात की और इलाज़िया नगर पालिका गए और मेयर Şahin foerefoğulları के साथ मुलाकात की।
करिश्माईलू में एके पार्टी के प्रांतीय अध्यक्ष, जिन्होंने तुर्की की पार्टी को संबोधित किए गए अपने भाषण में महत्वपूर्ण बयान दिए, चल रहे परिवहन और बुनियादी ढांचे के आसपास हर हफ्ते साइट के काम की जांच करने के लिए जो कि कम से कम 2 या 3 शहर में चला गया, चल रही परियोजनाओं के सबसे तेज और योग्य तरीके से पूरा होने के लिए एक कठोर है। उन्होंने कहा कि वे काम कर रहे थे। Karismailoğlu ने इस प्रकार बात की:
"तुर्की गणराज्य की 100 वीं वर्षगांठ देश को एक क्षेत्रीय नेता में लाने की कोशिश कर रही है"
“हमारे गणतंत्र की नींव की 100 वीं वर्षगांठ पर, हमारा सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य हमारे देश को भूमि, वायु, रेल और समुद्री मार्गों और यहां तक कि अंतरिक्ष अध्ययनों में क्षेत्र में अग्रणी बनाना है। उसके शीर्ष पर, हम दुनिया की सबसे मजबूत अर्थव्यवस्थाओं में से एक हैं।
भूगोल में आर्थिक शक्ति को टिकाऊ बनाने वाले सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी मूल्यों में से एक आधुनिक परिवहन और बुनियादी ढाँचा प्रणाली है। आर्थिक जीवन शक्ति, नए रोजगार के अवसर, व्यापार, उद्योग, कृषि, शिक्षा, संस्कृति, हमेशा परिवहन और संचार के साथ विकसित और विकसित होते हैं। हमारे परिवहन नेटवर्क माल, यात्री और डेटा परिवहन में देश के हर बिंदु को दुनिया से जोड़ते हैं, और वास्तव में हमारे आर्थिक और सामाजिक संबंधों को मजबूत करते हैं। इसलिए हमारे पास बहुत काम है और एक बड़ी जिम्मेदारी है। ”
Karaismailoğlu ने भविष्य में अपने लक्ष्यों को पूरा करने के लिए युवाओं को हर काम के दिल में रखने का महत्व बताया, और बताया कि उन्हें इस देश के सभी बच्चों को अपने बच्चों के रूप में देखकर उनकी उम्मीदों, उत्साह, सपनों और इच्छाओं पर ध्यान देना होगा।
“हमें एक ऐसा देश बनने का प्रयास करना चाहिए जिसने डिजिटल दुनिया पर कब्जा कर लिया है और भविष्य के लिए अपना चेहरा बदलकर अपनी तकनीक का उत्पादन करता है। Karaismailoğlu ने कहा कि हमारे प्रत्येक बच्चे को दुनिया के विकसित देशों में अपने साथियों के समान अवसर होने के साथ अतिरिक्त मूल्य के साथ जीवन शुरू करना चाहिए।
"हमने कल बनाने के लिए कई अतिरिक्त मूल्य कदम उठाए हैं"
Karaismailoğlu, यह रेखांकित करते हुए कि उन्होंने कल के निर्माण के लिए कई अतिरिक्त मूल्य कदम उठाए हैं, हमने "इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम एक्शन प्लान" को आगे बढ़ाया है। हमने अपने 5A और 5B उपग्रहों को थोड़े समय में लॉन्च करने के लिए तैयार किया। हमने प्रबंधन से लेकर सेवा तक सभी माल और यात्री परिवहन प्रक्रियाओं में डिजिटलीकरण को गति दी। हमने विश्वविद्यालयों के साथ अनुसंधान एवं विकास प्रयोगशालाएँ बनाईं। हमने शहरी गतिशीलता में पर्यावरण के अनुकूल और कुशल वाहनों का समर्थन करने वाले नियमों को प्रकाशित किया। हमने लोहा, समुद्र, जमीन और वायुमार्ग में सुधार परियोजनाओं को लागू किया है। '
Karismailoğlu, जिन्होंने कहा कि वे व्यक्तिगत रूप से अनुसंधान और विकास में भाग लेते हैं और नवीकरणीय ऊर्जा के साथ परिवहन वाहनों के उत्पादन में भाग लेते हैं, ने कहा कि वे राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन को रेल तक ले आए, प्रगतिशील परंपरा जो यूरेशिया सुरंग, उत्तरी मरमारा मोटरवे, 1915 Çanakkale ब्रिज, ओसमांगज़ी ब्रिज जैसी बड़ी परियोजनाओं को पूरा करने के लिए नई जरूरतों को पूरा करने के लिए। उन्होंने जोर देकर कहा कि उन्होंने इसे बहुमुखी बनाया है।
18 वर्षों में परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में 902 बिलियन लीरा का निवेश
मंत्री करिश्माईलो ने कहा, “एके पार्टी की सरकारों के दौरान, हमने पिछले 18 वर्षों में परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में लगभग 902 बिलियन टीएल का निवेश किया है। हमने अपनी विभाजित सड़क की लंबाई 6 हजार 100 किलोमीटर से बढ़ाकर 27 हजार 500 किलोमीटर कर दी। हमने हवाई अड्डों की संख्या 26 से बढ़ाकर 56 कर दी और हवाई मार्ग को 'लोगों का रास्ता' बना दिया। हमने बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और मारमार का निर्माण करके बीजिंग से लंदन तक आयरन सिल्क रोड को पूरा किया। ''
1915 ब्रिज, फीलोस पोर्ट, अंकारा-सिवास और अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन लाइनों की तरह कई अन्य तीव्रता से उल्लेख किया गया है कि परियोजना के करिश्माईलो को जारी रखा, ने यह भी जानकारी दी कि तुर्की के रूप में एलिगैग में तेजी से परिवहन और संचार बुनियादी ढाँचे को चलाते हैं।
Karismailoğlu निम्नलिखित शब्दों के साथ जारी रहा: “1993 और 2003 के बीच इलाज़िग में किए गए राजमार्ग निवेश की मात्रा केवल 217 मिलियन टीएल थी, पिछले 18 वर्षों में हमने इस आंकड़े को 32 गुना बढ़ाकर 4 बिलियन 114 मिलियन टीएल कर दिया। हमने विभाजित सड़क की लंबाई 33 किलोमीटर से बढ़ाकर लगभग 11 गुना, 356 किलोमीटर कर दी। हमने इलाज़िग में परिवहन और संचार निवेश के लिए 5 बिलियन 950 मिलियन लीरा खर्च की। प्रांतीय सीमाओं के भीतर जारी हमारी 9 राजमार्ग परियोजनाओं का परियोजना मूल्य 2 बिलियन 512 मिलियन टीएल है। चाहे तुर्की पर, चाहे इलाज़ के लिए, वे हमेशा हमारी परियोजनाओं को 'सपना' सुनते हैं। लेकिन हमने महसूस किया कि सपने क्या होना चाहिए था, हम महसूस कर रहे हैं।
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