Trainorlu ट्रेन नरसंहार परिवारों से Lütfi Elvan के लिए प्रतिक्रिया

कोरलू ट्रेने नरसंहार परिवारों से लुट्फी एलवाना की प्रतिक्रिया
कोरलू ट्रेने नरसंहार परिवारों से लुट्फी एलवाना की प्रतिक्रिया

बरेट अल्बारक के इस्तीफे के बाद नियुक्त किए गए लुत्फी एलवान ने acorlu ट्रेन नरसंहार परिवारों से प्रतिक्रिया व्यक्त की। परिवारों ने याद दिलाया कि लुत्फी एलवन परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय से पहले थे।

लुत्फी एल्वान, जिन्हें पूर्व ट्रेजरी और वित्त मंत्री बेरात अलबरेक के इस्तीफे के बाद नियुक्त किया गया था, ने ऑरलू ट्रेन नरसंहार परिवारों से प्रतिक्रिया व्यक्त की। 26 दिसंबर, 2013 को परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री के रूप में नियुक्त किए गए एलवन ने मार्च 2015 तक सेवा की।

सोशल मीडिया अकाउंट में उन घायलों के परिवारों द्वारा प्रबंधित और Trainलुरु ट्रेन नरसंहार में अपनी जान गंवा दी, जब एल्वान मंत्री थे, उस समय का ध्यान आकर्षित करते हुए उन्होंने कहा, “वह 2013 से 2015 के बीच परिवहन मंत्री थे। ट्राया रेलवे लाइन पर हमारे जीवन के 25 लोग ,orlu में मारे गए थे, जिसके लिए उनके पास तथाकथित नवीकरण कार्य था ... चलो जवाबदेही को अपने प्रमुख से अपने प्रबंधक, महाप्रबंधक तक। उन सभी को पदोन्नत किया गया था, सहायक से मंत्री तक ”।

मीस्रा ız ने भी लुत्फी एल्वान की नियुक्ति पर प्रतिक्रिया व्यक्त की

माँ मिरास ,z, जिन्होंने अपने 9 साल के बेटे Oğuz Arda Sel को reorlu ट्रेन नरसंहार में खो दिया था, उन लोगों में शामिल थे जिन्होंने नियुक्ति पर प्रतिक्रिया दी थी। Luorlu ट्रेन नरसंहार परिवारों के पद का हवाला देते हुए, ofz ने कहा, “लोगों को मरना चाहिए। आखिरकार, योग्यता की इस प्रणाली के साथ, कोई कहीं भी देख सकता है। वह लापरवाही से मरता है, वह भुखमरी से मरता है, वह हत्या से मरता है .. हम मरते हैं, मरते हैं, और हम रुक जाते हैं। परिवहन पर लग रहा है। यह अर्थव्यवस्था को देखता है। न्याय दिखता है। वे मंत्री के नामों को ऐसे ही देखते हैं। उन्होंने कहा, "यह ट्रेन को देखने जैसा है।"

एल्वान ने 2015 में एक संवाददाता सम्मेलन में कहा: “हम रेलवे और सड़कों दोनों के संदर्भ में अपनी सीमा के फाटकों को मजबूत करेंगे। हमारी सड़क, बुल्गारिया और ग्रीस के साथ रेल कनेक्शन, हबूर में हमारा कनेक्शन, जॉर्जिया के साथ हमारा कनेक्शन। हम अपनी सीमा पर स्थित देशों के साथ अपने बुनियादी ढांचे के संबंध को और मजबूत करना चाहते हैं। इस संदर्भ में, हम हाई स्पीड ट्रेन द्वारा इस्तांबुल को एडिन से कपिकुले से जोड़ेंगे। हमने 2015 में इसके लिए बोली लगाने का लक्ष्य रखा है। हमने बुल्गारियाई सीमा को हाई स्पीड ट्रेन कनेक्शन के साथ कपिकुले प्रदान किया है। ”

एल्वान ने उसी बैठक में यह भी कहा कि उन्होंने 2014 में रेलवे के बुनियादी ढांचे के लिए 5,4 बिलियन लीरा खर्च की थी।

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