दक्षिणी रिंग रोड वाणिज्यिक और सामाजिक क्षेत्र में ग्रियर्सन के शेल को तोड़ देगा

दक्षिण के आसपास की सड़क व्यावसायिक और सामाजिक क्षेत्रों में कण्ठ की परत को तोड़ देगी
दक्षिण के आसपास की सड़क व्यावसायिक और सामाजिक क्षेत्रों में कण्ठ की परत को तोड़ देगी

Giresun चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष हसन Çakırmelikoğlu ने निवेश में ओरडू-ग्रियर्सन हवाई अड्डे परियोजना की परिवर्तन प्रक्रिया को छुआ और लक्ष्य के रूप में Giresun South Ring Road को इंगित किया।


अध्यक्ष isakırmelikoğlu का कथन इस प्रकार है; “भले ही ऑर्डू-ग्रियर्सन हवाई अड्डा निवेश आज साधारण लगता है, यह एक मेगा निवेश परियोजना थी जो कल असंभव लग रही थी। ग्रियर्सन सदर्न रिंग रोड प्रोजेक्ट, जो आज एक सपने जैसा लगता है, हमारे सामने भी खड़ा है। निरपेक्ष इस परियोजना में निवेश में बदल जाएगा, लेकिन हमारी उम्मीद 2021 में निवेश के फैसले के साथ प्रक्रिया शुरू करने की है। यह परियोजना, जो ऑर्डू प्रांत गुलिअली जिला हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर शुरू होगी, गायरसन प्रांत केपास जिला याओलाज़ि स्थान से तट को पूरा करेगी। यदि इस परियोजना को लागू किया जाता है, तो Giresun शहर भविष्य में और अधिक मजबूती के साथ और वाणिज्यिक और सामाजिक क्षेत्र में अपने खोल को तोड़कर आशा के साथ दिखेगा।

यह परियोजना, जिसका निवेश निर्णय अभी अपेक्षित है, 1965 से समुद्र से अपना संपर्क काट देने वाली सड़क से Giresun का पलायन होगा। राजमार्ग, जो 1965 में खोला गया था और समसून से होपा तक काला सागर तट के समानांतर जारी है, एक विभाजित सड़क में तब्दील हो गया है जिसका मानक 2000 के दशक में बढ़ाया गया था।

2007 से ब्लैक सी डबल रोड के रूप में काम करने वाला राजमार्ग और तेजी से समुद्र और शहर के केंद्रों को अलग करता है, अभी भी उपयोग में है। इस परिवहन अक्ष को शहर के दक्षिण में ले जाकर, अंतर्राष्ट्रीय क्रॉसिंग को शहर के यातायात से अधिक स्वतंत्र होने की योजना है।

इस संबंध में, गायरसन, जिसने काला सागर डबल रोड के माध्यम से अपना समुद्री कनेक्शन खो दिया है और समुद्र को अपने सामाजिक जीवन मानकों से कुछ हद तक बाहर निकाल लिया है, का उद्देश्य दक्षिणी रिंग रोड के माध्यम से इस कमी को खत्म करना है। ग्रियर्सन साउथ रिंग रोड वाणिज्यिक और ज़ोन किए गए भूमि लाभों के साथ-साथ परिवहन मानकों को बढ़ाने के अलावा प्राकृतिक जीवन के साथ सामाजिक जीवन के एकीकरण में योगदान देगा।

अंतर्राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क की सेवा करने के लिए Giresun South Ring Road के लाभ के ढांचे के भीतर, हमारे पास शहर और समुद्र के बीच के तटबंध को हटाने का अवसर होगा, जो 1960 के दशक में शुरू हुआ और 2007 में मौजूदा ब्लैक सी कोस्टल रोड को स्थानीय प्रशासन के लिए एक शहरी सड़क के रूप में छोड़ने के साथ शीर्ष स्तर पर पहुंच गया।

इसलिए, यह ज्ञात होना चाहिए कि ग्रियर्सन सदर्न रिंग रोड को न केवल परिवहन अक्ष के रूप में दिखाया जाएगा, बल्कि वाणिज्यिक, क्षेत्र और सामाजिक एकीकरण क्षेत्रों के संदर्भ में एक लाभ प्रदान करेगा। आज, Giresun दक्षिणी रिंग रोड परियोजना संगठित क्षेत्र क्षेत्रों और औद्योगिक साइटों की कमी और आवास क्षेत्र में उच्च लागत के कारण अनुभव की गई शिकायतों का समाधान है। इस संबंध में, Giresun Chamber of Commerce and Industry और Giresun Chamber of आर्किटेक्ट्स के संयुक्त कार्य के परिणामस्वरूप, हम इस परियोजना के एक चरण-दर-चरण अनुयायी रहे हैं, जिसे हम 2012 में जनता के लिए लाए थे, और हम इस निवेश के जीवन में आने के बाद जनता के साथ अपने लाभ को साझा करना अपना प्राथमिकता कर्तव्य मानते हैं।

यह जानते हुए कि Giresun Southern Ring Road Project केवल दो NGO की ज़िम्मेदारी नहीं है, इसके लाभ हमारे शहर के सभी हिस्सों को कवर करेंगे, हम उम्मीद करते हैं और प्रक्रिया का समर्थन करने की इच्छा रखते हैं। ”


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