बर्सा के लिए फिर से हाई स्पीड ट्रेन की शुरुआत

फास्ट ट्रेन की उत्तेजना फिर से बर्सा के लिए शुरू होती है
फास्ट ट्रेन की उत्तेजना फिर से बर्सा के लिए शुरू होती है

अब सभी को पता है ... इसलिए, 23 दिसंबर 2012 को प्रारंभ करें 'जमीन में रखी नींव के साथ शुरू हुआ, लेकिन हतोत्साहित किया गया गति ट्रेन प्रक्रिया को फिर से बेचना करने की आवश्यकता नहीं है।


लेकिन ...

अब और नहीं अधिक उम्मीद है हम इंतजार कर रहे हैं।

दरअसल ...

22 जून को इन स्तंभों से हमने घोषणा की, 9 बिलियन 449 मिलियन टीएल की टेंडर के बाद की प्रक्रिया पूरी हो गई और एक नए चरण के लिए आ गया है।

वह मंच भी ...

TBMM योजना और बजट समिति ''एन डी ए परिवहन मंत्रालय बैठक में शामिल हुए जहां बजट पर चर्चा हुई एके पार्टी बरसा के डिप्टी डाॅ। सीधे मुस्तफा से संपर्क करें अपने भाषण में समझाया।

प्राथमिकता भी बर्सा 'na ± n ट्रेन साहसिक याद दिलाने के लिए:

“रेल प्रणालियों के साथ बर्सा की पहली बैठक 140 साल पीछे चली गई। बुर्सा को मुदनाया पोर्ट से जोड़ने वाली 42 किलोमीटर की रेल प्रणाली तुर्क साम्राज्य के अंतिम कालखंड में बनाई गई थी। "

उन्होंने राजनीति का उल्लेख किया:

“1948 तक, लोग इन रेलों पर ट्रेन से यात्रा करते थे, कार्गो पहुँचाया जाता था। लेकिन 1948 में, रिपब्लिकन पीपुल्स पार्टी की अवधि के दौरान, रेल प्रणाली की कहानी समाप्त हो गई। क्योंकि यात्राओं को समाप्त कर दिया गया था, तब रेल को ध्वस्त कर दिया गया था। "

उन्होंने आगे

“बर्सा के लोग इस दर्दनाक याद को नहीं भूले। वे रिपब्लिकन पीपुल्स पार्टी को नहीं भूले, जिसने इन अभियानों को समाप्त कर दिया। ”

इसने मुझे नई प्रक्रिया की याद दिलाई:

“अब, भगवान का शुक्र है, उस्मानेली-बर्सा लाइन के लिए बांदरमा लाइन को जोड़कर आपूर्ति निविदा बनाई गई थी जो पहले ही शुरू हो चुकी है। टेंडर को लेकर कोई समस्या नहीं है। जल्द ही साइट को डिलीवर किया जाएगा। अब हम काम शुरू होने का इंतजार कर रहे हैं। ''

उन्होंने कहा:

"बर्सा, निर्यात में $ 15 बिलियन के साथ तुर्की का दूसरा सबसे बड़ा निर्यातक है। हालांकि, बर्सा के औद्योगिक उत्पादों का 78 प्रतिशत सड़क मार्ग से पहुंचाया जाता है। इसलिए, माल ढुलाई लागत बहुत अधिक है। ”

यह वही है जो हम समझते हैं:

9 बिलियन 449 मिलियन लीरा की पेशकश के साथ कल्यान कंस्ट्रक्शन 'जीत और विश्व बैंक क्रेडिट के साथ किए जाने वाले प्रोजेक्ट में बर्सा के लिए हाई-स्पीड ट्रेन उत्साह दोबारा शुरूआत।

चूंकि यह विदेशी ऋण के साथ होगा, जिस परियोजना को हमने दिनों तक गिना है अधिक उम्मीद है हम इंतजार कर रहे हैं।

उन्होंने जेमलिक ट्रेन के लिए मंत्री को फोन किया

TBMM योजना और बजट समिति ''एन डी ए परिवहन मंत्रालय वार्ता में भाग लेते हुए एके पार्टी बरसा संसद सदस्य मुस्तफा एस्गिन, अपने भाषण में परिवहन मंत्री आदिल करिश्माईलूपहले धन्यवाद, फिर पूछा:

“लाइन की परियोजना जो उस्मानेली-बर्सा-बांदीरामा लाइन को जेम्लिक बंदरगाह से जोड़ेगी, वह तैयार है और हमें उम्मीद है कि इसे निवेश कार्यक्रम में शामिल किया जाएगा। इस प्रकार, यह Gemlik और Bandırma दोनों बंदरगाहों से जुड़ा होगा। "

संसाधन: Ahmet Emin Yılmaz / प्रतिस्पर्धा


sohbet

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