हाइवे क्या है? राजमार्गों का इतिहास और देशों की राजमार्ग गति सीमाएँ 

एक राजमार्ग या मोटरमार्ग एक बहु-लेन और दो-तरफ़ा चौड़ी सड़क है जो तीव्र यातायात प्रवाह प्रदान करने के लिए बनाई गई है। राजमार्गों की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि वे नियंत्रित पहुंच वाले हैं; प्रवेश और निकास कुछ बिंदुओं से हैं, पैदल चलने वालों और जानवरों को अनुमति नहीं है। कुछ देशों में टोल शुल्क (उदाहरण के लिए, फ्रांस, तुर्की), जबकि अन्य में केवल ट्रकों और ट्रैक्टर ट्रेलरों (जैसे - जर्मनी) से टोल वसूला जाता है। बेल्जियम, संयुक्त अरब अमीरात, लक्समबर्ग और तुर्की रात की रोशनी का लाभ उठा रहे हैं।

राजमार्गों का इतिहास 

जहां राजमार्ग बनते हैं, यातायात प्रवाह को आम तौर पर एक आधार के रूप में लिया जाता है। उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में यातायात की भीड़ को कम करना सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य है। दुनिया में पहला राजमार्ग जर्मनी में बर्लिन के दक्षिण में 1921 में खोला गया था Avus के नाम से 9 किलोमीटर की सड़क है। हालांकि, इस सड़क को यातायात के लिए बंद कर दिया गया था और इसका उपयोग केवल रेसिंग उद्देश्यों के लिए किया गया था। यातायात के लिए खुला पहला राजमार्ग इटली में मिलान और कोमो को जोड़ने वाली सड़क है। यह स्थान 1924 में वाहन यातायात के लिए खोला गया था। 1925 के बाद, जर्मनी में सार्वजनिक और निजी संस्थानों और संगठनों ने पूरे देश में राजमार्गों का निर्माण शुरू किया। पहला मोटरवे 1973 में खोला गया था और तुर्की में बोस्फोरस ब्रिज में भी 23-किमी रिंग रोड 1 की मेजबानी कर रहा है। आज, मेट्रोबस लाइन के निर्माण के बाद, 18 किमी ने अपनी राजमार्ग गुणवत्ता खो दी है। वर्तमान में इसका उपयोग कनेक्शन रोड की स्थिति में किया जाता है। शेष 5 किमी खंड O-1 के रूप में सेवारत राजमार्ग के रूप में है और इसमें 15 जुलाई शहीद पुल और दृष्टिकोण viaducts शामिल हैं।

हाइवे गति सीमा 

मोटर मार्गों वाले अधिकांश यूरोपीय देशों में, गति सीमा 110 किमी और 130 किमी प्रति घंटे के बीच भिन्न होती है। सड़कों की स्थितियों के आधार पर, यह सीमा कभी-कभी असीमित हो सकती है।

तुर्की में राजमार्ग 

तुर्की का इतिहास है कि राजमार्ग के आसपास की सड़कों का निर्माण आधुनिक होने का एक प्रमुख कारक है। यहाँ के राजमार्गों में कम से कम तीन लेन हैं (इज़मित ईस्ट-गेबेज़ को छोड़कर) (एक तरफ़ा) और जिसकी लंबाई 1892 किलोमीटर है। यह 1586 किलोमीटर पर निर्माणाधीन है। ईटीसी मोटरवे तुर्की में है और इसमें एचजीएस प्रणाली है। फास्ट दर्रा सिस्टम (HGS) की स्थापना 17.09.2012 को टोल स्टेशनों (वेस्ट हियरके, ईस्ट हियरके, डोरडीवन, ivamlıdere और lamlıdere) में की गई थी यह पीटीटी के सामान्य निदेशालय (किज़्ज़लीमम टोल संग्रह स्टेशनों पर निकास टोल बूथों को छोड़कर) द्वारा उपयोग में लाया गया है। गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटा है। पहाड़ी राजमार्ग के कारण तुर्की का एक ढांचा श्रमसाध्य और महंगा दोनों है। ऐसे स्थानों में, एक तरफा डबल-लेन सड़क निर्माण पर जोर दिया जाता है।