सिवास सैमसन रेलवे आधुनिकीकरण कार्य में क्या नवीनीकृत किया गया था?

Samsun-Sivas रेलवे लाइन आधुनिकीकरण परियोजना के पूरा होने का समारोह 1 नवंबर, 2020 को राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन और परिवहन मंत्री और इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री आदिल करिश्माबेलू, TCDD के महाप्रबंधक अली sanसहान उयगुन, TCDD के परिवहन महाप्रबंधक कामरान यज़ीम यंग के साथ सम्सुन में आयोजित किया गया था। की भागीदारी के साथ किया गया।

समारोह में सिवास के गवर्नर सालिह अहान, सिवास के डिप्टी Ysmet Yılmaz, TCDD के उप महाप्रबंधक और अधिकारी उपस्थित थे, जो सिवस येलदिलज़ेली स्टेशन के साथ एक सीधा संबंध रखते थे।

समारोह में बोलते हुए, राष्ट्रपति एर्दोगन, तुर्की में 19 साल बड़े और शक्तिशाली कि वह संघर्षरत सामंतों के लिए अकेले कभी नहीं छोड़ा, ने कहा कि निवेश, परियोजना का काम और सैमसन के प्रति वफादारी ने कहा कि वे प्रयास का भुगतान कर रहे थे।

बताते हैं, "हमारे निवेश के परिणामस्वरूप, सैमसन 18 साल पहले की तुलना में अधिक उम्मीद के साथ अपने भविष्य को देख रहा है", राष्ट्रपति एर्दोआन ने उल्लेख किया कि कृषि, पर्यटन, उद्योग और व्यापार में अपनी सफलता के साथ, सैमसन न केवल आसपास के प्रांतों के लिए बल्कि पूरे काला सागर क्षेत्र के लिए प्रेरणा का स्रोत है।

राष्ट्रपति एर्दोगान, सैमसुन्लू किसानों, उद्योगपतियों और व्यापारियों को सभी प्रकार के समर्थन देने के बारे में बताते हुए, उन्हें विशेष परिवहन ढांचे में कमियों को दूर करते हुए, सैमसन ने कहा कि उन्होंने मामले को पश्चिमी और पूर्वी तुर्की के बीच एक पुल के रूप में लाने की कोशिश की।

"हमने 18 वर्षों में परिवहन के क्षेत्र में जिन परियोजनाओं को साकार किया है, उनके साथ हमने कठिन भाग्य को उलट दिया है"

यह बताते हुए कि सैमसन पूरे मध्य अनातोलिया और दक्षिण में काला सागर का प्रवेश द्वार है, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, “दुर्भाग्य से, सैमसन कई वर्षों से इस केंद्रीय स्थान के फायदे का उपयोग नहीं कर पाए हैं। वास्तव में, एक समान तस्वीर हमारे देश के कई अन्य प्रांतों के लिए मान्य है। परिवहन बुनियादी ढांचे में समस्याएं हमारे शहरों के विकास और विकास के लिए सबसे बड़ी बाधाओं में से एक रही हैं। भूमि, वायु और रेल नेटवर्क की कमी हमारे समाज के सभी वर्गों, विशेषकर हमारे उद्योगपतियों और व्यापारियों द्वारा महसूस की गई है। "हमने इस अधिकतम भाग्य को उलट दिया है, खासकर उन परियोजनाओं के साथ जो हमने पिछले 18 वर्षों में परिवहन के क्षेत्र में लागू की हैं।"

यह बताते हुए कि वे 18 साल में गणतंत्र के इतिहास में प्रदर्शन की गई सेवाओं को फिट करने में कामयाब रहे, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा: “हमने अपनी विभाजित सड़क की लंबाई 6 हजार 100 किलोमीटर से बढ़ाकर 27 हजार 715 हजार किलोमीटर कर दी है। हमने अपने राजमार्ग की लंबाई 714 किलोमीटर से बढ़ाकर 3 किलोमीटर कर दी। हमने यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज से उस्मान गाज़ी ब्रिज तक, मारमार से यूरेशिया टनल तक, निस्सीबी ब्रिज से इल्गाज़ तक 325 जुलाई ikstiklal टनल, ओविट, एर्कास्क, कैनकुर्टरन, सबुनक्यूबेली टनल से कई काम पूरे किए हैं और उन्हें अपने राष्ट्र की सेवा में लगाया है। शुक्र है कि बोलू टनल को खोलना हमारा कर्तव्य था, जिसे 15 में टेंडर किया गया था, इसकी पहली डिग्गी 1990 में शूट की गई थी, और 93 मंत्रियों को पहनाया गया था और जब हमने कार्यभार संभाला तो यह "आलू के गोदाम" के रूप में चर्चा में था। हमारे पुल और वायडक्ट की लंबाई 17 किलोमीटर से बढ़कर 311 किलोमीटर हो गई है। हमारे हवाई अड्डों की संख्या 660 के अतिरिक्त 26 से बढ़कर 30 हो गई है और हमारे हवाई अड्डों की कुल वार्षिक यात्री क्षमता 56 मिलियन से बढ़कर 60 मिलियन हो गई है। तुर्की हाई-स्पीड ट्रेन तकनीक की शुरुआत कर रहा है, हम सेवा में कुल 318 किलोमीटर की नई लाइनें प्रदान करते हैं। हम दुनिया में आठवें देश और यूरोप में छठे स्थान पर हाई-स्पीड ट्रेन व्यवसाय में हैं। "

"हमने लंदन से चीन के लिए बाकू-त्बिलिसी-कार्स जैसे सामरिक परियोजनाओं के साथ निरंतर रेलवे कनेक्शन स्थापित करने की उपलब्धि हासिल की"

राष्ट्रपति एर्दोगान ने घोषणा की कि माल ढुलाई और यात्री निर्मित हाई-स्पीड रेलवे लाइनों को परिवहन बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे के साथ बनाया जा सकता है, एक रणनीतिक परियोजना के रूप में लंदन से भी वे चीन के लिए एक निरंतर रेल लिंक स्थापित करने में कामयाब रहे, तुर्की के सभी रेल बुनियादी ढाँचे का आधुनिकीकरण बताया गया।

पिछले 18 वर्षों में नवीनीकृत की गई रेलवे लाइनों की लंबाई 11 किलोमीटर तक पहुंच गई है, इस पर जोर देते हुए, राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, "अनातोलिया सचमुच हमारे समय में लोहे के जाल के साथ सिर से पैर तक बनाया गया था"।

सैमसन में उद्घाटन, तुर्की के सबसे बड़े रेलवे आधुनिकीकरण निवेश में सिवास पुनर्वास परियोजना ने बताया है कि राष्ट्रपति एर्दोगन, परियोजना-संबंधी ने निम्नलिखित जानकारी दी: "350 मिलियन यूरो की कुल राशि इस निवेश को ढूंढती है, यूरोपीय यूनियन ग्रांट फंड के 153 मिलियन यूरो ' इससे मुलाकात हुई थी। परियोजना के दायरे में, सैमसन और सिवास के बीच 431 किलोमीटर रेलवे लाइन को इसके सभी बुनियादी ढांचे और सुपरस्ट्रक्चर के साथ नवीनीकृत किया गया था। 42 ऐतिहासिक पुलों में से 17 को मजबूत करके सभी ऐतिहासिक पुलों को बहाल किया गया था। इसके अलावा, 37 पुलों को ध्वस्त कर दिया गया और पुनर्निर्माण किया गया, जबकि 121 स्तर पार किए गए। जबकि मौजूदा 12 सुरंगों का उन्नयन किया गया था, 19 यात्री स्टॉप, 30 तकनीकी भवन, एक हजार पुलियों पर, एक राजमार्ग ओवरपास, छह ओवरहेड और एक पैदल यात्री अंडरपास बनाए गए थे।

राष्ट्रपति एर्दोआन ने उल्लेख किया कि परियोजना के साथ लाइन क्षमता दोगुनी हो जाने के कारण, ट्रेन यातायात को अधिक सुरक्षित बना दिया गया था, और समसून, अमासा, टोकट और सिवास प्रांतों में रहने वाले नागरिकों को रेल द्वारा अधिक आराम से और सुरक्षित रूप से यात्रा करने का अवसर मिला।

"सभी 81 प्रांतों और 83 मिलियन लोगों के साथ तुर्की हम सेवा करना जारी रखेंगे"

यह समझाते हुए कि ट्रेन द्वारा सैमसन और सिवास के बीच यात्रा का समय, जो 8 घंटे और 50 मिनट था, घटकर 5 घंटे और 45 मिनट हो गया है, राष्ट्रपति एर्दोआन ने अपने शब्दों को इस प्रकार समाप्त किया: "हालांकि यह निवेश एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में सैमसन की स्थिति को मजबूत करता है, यह यह लाइन पर रहने वाले हमारे नागरिकों को कई आर्थिक और वाणिज्यिक अवसर भी प्रदान करेगा। मैं कामना करता हूं कि यह निवेश, जो लगभग पांच वर्षों में पूरा हुआ और हमारे क्षेत्र के गौरवों में से एक है, सैमसन, अमास्या और सिवास के लिए फायदेमंद होगा। मैं अपने मंत्रालय, ठेकेदार कंपनियों, इंजीनियरों से लेकर श्रमिकों तक सभी को बधाई देना चाहता हूं जिन्होंने इस काम को हमारे शहरों में लाने में योगदान दिया। जब तक भगवान जीवन देते हैं और यह आत्मा इस शरीर में रहती है, हम सैमसन और पूरे तुर्की के 81 प्रांतों और 83 मिलियन लोगों की सेवा करना जारी रखेंगे।

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलो, ने समारोह में अपने भाषण में, तुर्की के रेल यात्री बनने के लिए व्यापक अध्ययन और प्रभावी और कुशल तरीके से माल परिवहन पर जोर दिया।

Karaismailoğlu ने कहा, “हम अपनी हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ अपनी रेलवे के चेहरे को एक्सेस लाइनों को चौड़ा करने, पारंपरिक लाइनों को फिर से संगठित करने और मौजूदा लाइनों को आधुनिक बनाने और उन्हें आधुनिक तकनीकों से लैस करने का काम करते हैं।

आज, हमारे रेलवे कार्यों के सबसे महत्वपूर्ण उदाहरणों में से एक, हम 431 किलोमीटर के सिवास-सैमसन रेलवे लाइन के उद्घाटन के लिए एक साथ हैं, जो मध्य अनातोलिया को काला सागर से जोड़ता है। हम तुर्की की सबसे बड़ी रेलवे आधुनिकीकरण परियोजना का नवीनीकरण करते हैं, जिसमें 431 किलोमीटर का समसून, सिवाव, रेलवे के सभी बुनियादी ढांचे और अधिरचना शामिल है। सैमसन-शिवस लाइन नवीकरण कार्यों के दायरे में, हमने 42 ऐतिहासिक पुलों में से 17 को मजबूत किया, सभी पुलों का जीर्णोद्धार किया, 37 पुलों का पुनर्निर्माण किया, 12 सुरंगों में सुधार किया, 19 यात्री स्टॉप, 30 तकनीकी भवन, 12 पुल, 121 स्तरीय क्रॉसिंग का निर्माण किया। हमने सुरक्षा सुनिश्चित की। हमने एक सड़क ओवरपास, 6 ओवरपास, एक पैदल यात्री अंडरपास पूरा किया। हमने 431 किलोमीटर की लाइन पर 29 स्टेशनों और एक रिमोट मैनेजमेंट सेंटर में ट्रैफिक कंट्रोल, सिग्नलेशन के डिजाइन और निर्माण को अंजाम दिया। हमारी लाइन पर स्थापित सिग्नलिंग प्रणाली के साथ, हमारी क्षमता दोगुनी हो गई है, हमारी नवीनीकृत लाइन बहुत अधिक आरामदायक, सुरक्षित और सुरक्षित हो गई है।

"उत्तर-दक्षिण गलियारे में रसद परिवहन में तेजी आएगी"

यह इंगित करते हुए कि सैमसन-सिवस रेलवे लाइन माल और यात्री परिवहन के साथ काला सागर से अनातोलिया का प्रवेश द्वार है, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “इस प्रकार, उत्तर-दक्षिण गलियारे में रसद परिवहन को गति मिलेगी। हमारी नवीनीकृत रेलवे लाइन 8 घंटे 50 मिनट से घटकर 5 घंटे 45 मिनट हो गई है। सिवास, टोकाट, अमास्या और सैमसन प्रांतों में हमारे लगभग 3 लाख लोग अधिक आरामदायक, आर्थिक रूप से और तेज़ी से यात्रा करने में सक्षम होंगे। कहा।

"हम एक-एक करके अपने परिवहन और बुनियादी ढांचे के निवेश को पूरा करते हैं"

Karismailoğlu मंत्री ने कहा कि तुर्की ने रसद के मामले में निवेश के साथ मजबूत किया, कहा:

“हमारे देश के अपने क्षेत्र में एक रसद महाशक्ति बनने से दुनिया की सबसे बड़ी और शक्तिशाली अर्थव्यवस्थाओं में से एक बनने के हमारे लक्ष्य में तेजी आएगी। इस जागरूकता के साथ कि हमारी राष्ट्रीय स्वतंत्रता एक मजबूत अर्थव्यवस्था से गुजरती है, हम अपने परिवहन और बुनियादी ढांचे के निवेश को पूरा करते हैं जो हमारे देश के हर कोने में आर्थिक जीवन शक्ति में योगदान देगा। ”

भाषणों के बाद, सिवास के येल्डज़ेली जिले के ट्रेन स्टेशन के लिए एक लाइव कनेक्शन स्थापित किया गया था। सिवास के गवर्नर सलीह अहान के साथ बैठक, राष्ट्रपति एर्दोआन ने सिवास से समसून तक आधुनिक लाइन पर ट्रेन चलाने का आदेश दिया। राष्ट्रपति एर्दोगन ने तब सैमसन से सिवास के लिए मालगाड़ी के लिए प्रस्थान का आदेश दिया।