चौथे अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन के संगठन में आयोजित सिविल सोसायटी के संस्थापक सदस्यों के बीच राजमार्गों, पुलों और तुर्की के सामान्य निदेशालय में 4-16 नवंबर 17 की तारीख में ऑनलाइन भागीदारी प्रक्रिया के साथ डिजिटल प्लेटफॉर्म इस्तांबुल में आयोजित किया गया था।
सम्मेलन, जिसका उद्देश्य दुनिया भर के पुल इंजीनियरिंग समुदाय को एक साथ लाना और एक निरंतर चर्चा मंच प्रदान करना है जो सुरक्षित, टिकाऊ और आर्थिक रूप से व्यवहार्य समाधानों का विकास करेगा, राजमार्ग के उप महाप्रबंधक मुजाहिद अरमान द्वारा खोला गया था।
पुल न केवल पानी के दो किनारों, भूतकाल और भविष्य को दर्शाता है, जो वास्तुशिल्प कृति अरमान, तुर्की में संतुलित कैंटिलीवर ब्रिज, नर्वस इंक्लाइन केबल स्टे ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, हाई रिजीडिटेल जैसे विभिन्न प्रकार के ब्रिज कंस्ट्रक्शन तकनीकों के कार्यान्वयन के लिए सस्पेंशन ब्रिज जबरदस्त प्रगति प्रदान करता है। उन्होंने कहा कि, राजमार्गों के सामान्य निदेशालय के रूप में, पुल डिजाइन और निर्माण के क्षेत्र में ध्वनि लाएगा।
अरमान ने कहा कि 2003-2020 के बीच, 369 किमी की लंबाई के साथ 3.343 पुलों का निर्माण और 1.144 पुलों की बहाली और 340 ऐतिहासिक पुलों की बहाली, अरमान ने कहा कि यातायात की सेवा देने वाले पुलों की संख्या में 119 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
यह व्यक्त करते हुए कि उन्होंने दुनिया के महत्वपूर्ण कार्यों जैसे ओस्मांगज़ी ब्रिज और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के लिए कई और परियोजनाओं को जोड़ने के लिए कड़ी मेहनत की है, अरमान ने प्रतिभागियों को चल रहे 1915 aleआंकलेक ब्रिज के बारे में जानकारी दी। यह इंगित करते हुए कि यह पुल दुनिया और हमारे देश के इंजीनियरिंग इतिहास के लिए महत्वपूर्ण है, इसकी कई विशेषताओं के साथ, अरमान ने कहा, “1915 2.023नक्कल ब्रिज दुनिया का सबसे बड़ा मध्यम स्पैन सस्पेंशन ब्रिज होगा, जो 4.608 मीटर के मध्य काल के साथ पूरा होगा। हमारे पुल में 2 × 3 ट्रैफ़िक लेन होंगे, जिनकी कुल लंबाई XNUMX मीटर है, जिनमें साइड स्पैन और एप्रोच वियाडक्ट्स शामिल हैं; यह हमारे देश के सबसे महत्वपूर्ण निवेशों में से एक है जहाँ ज्ञान, अनुभव और सौंदर्यशास्त्र एक साथ आते हैं ”।
यूरोप और एशिया, पुल छठी बार कनेक्ट करेगा, न केवल तुर्की के लिए; यह कहते हुए कि यह यूरोपीय संघ के देशों के लिए भी महत्वपूर्ण है और विशेष रूप से हमारे पड़ोसी बुल्गारिया और ग्रीस के लिए, अरमान ने कहा कि पुल 2022 में पूरा होगा।
तुर्की में, पुल निर्माण तकनीकों ने उप महानिदेशक के साथ सड़क नेटवर्क विकसित किया, जिसने रेखांकित किया कि विभिन्न प्रकार के पुलों और राजमार्गों की जानकारी को साझा करने की सुविधा द्वारा गुणवत्ता में सुधार हुआ है। अरमान ने कहा:
“660 मीटर का कॉमराहन ब्रिज, जो निर्माण कार्यों में पूरा हो चुका था, को एक उल्टे-वाई टाइप टॉवर के रूप में डिजाइन किया गया था; यह अपने एकल तोरण और 380 मीटर मध्य काल के कारण विश्व साहित्य में 4 वें स्थान पर है। पुल का निर्माण इस साल दिसंबर में पूरा होने का लक्ष्य है। बैलिस्ट कैंटीलीवर कंस्ट्रक्शन मेथड के हिसाब से 42 और 166 मीटर की ऊंचाई पर अलग-अलग 8 मिडिल पिलर पर बनी आईस्टेड वियाडक्ट हमारे देश में सबसे ज्यादा लेग हाइट वाला हाईवे ब्रिज बनेगी। सिरेट, हसनकेफ -1.001 में निर्मित जरोवा ब्रिज, जो 2 मीटर की लंबाई के साथ हमारे राजमार्गों में सबसे लंबे पुलों में से एक होगा, पुश और स्लाइड विधि द्वारा निर्मित तोहमा, और आर्टविन युसुफ़ेली समूह ब्रुअर्स जिसमें 4 संतुलित कैंटिलीवर वायडक्ट्स शामिल हैं, जो हमारे अन्य महत्वपूर्ण पुल निवेशों में से एक हैं जो हम अपनी स्थापना से जारी रखते हैं।
विभिन्न देशों के कई प्रतिभागियों के साथ ऑनलाइन सम्मेलन में; इंजीनियरिंग समुदाय, राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय कंपनी के अधिकारियों, शिक्षाविदों और छात्रों के प्रतिनिधि एक साथ आए; उन्होंने डिजिटल ब्रिज इंजीनियरिंग, पुल निर्माण तकनीक, संरचनात्मक डिजाइन, निर्माण अनुप्रयोग, भू-तकनीकी विशेषताओं, रखरखाव और मरम्मत के क्षेत्र में प्रस्तुतियां देकर विचारों का आदान-प्रदान किया।
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