परिवर्तन समझौता IETT और निजी सार्वजनिक बसों के बीच हस्ताक्षरित

IET और निजी सार्वजनिक बसों के बीच रूपांतरण समझौता
IET और निजी सार्वजनिक बसों के बीच रूपांतरण समझौता

निजी सार्वजनिक बस कंपनियां जो IETT और इस्तांबुल को सेवाएं प्रदान करती हैं, ने IMM के अध्यक्ष एक्रेम एमामोआलु की गवाही के साथ "परिवर्तन" समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इस्तांबुल परिवहन के लिए क्रांतिकारी समझौते के साक्षी, lumamoğlu ने कहा, “हम; हम न्याय, सेवा और समानता की रक्षा करने वाले लोग हैं। हम एक ऐसी सरकार हैं जो अपने मौजूदा अधिकारों की रक्षा करती है, लेकिन आज की परिस्थितियों में 16 मिलियन लोगों को बेहतर सेवा प्राप्त करने के लिए नवाचारों को भी मेज पर रखना होगा और उन पर चर्चा करनी होगी। ठीक यही हमने यहां किया। मुझे उम्मीद है कि यह सहयोग विभिन्न व्यावसायिक संगठनों, शाखाओं या परिवहन के विभिन्न साधनों के लिए एक उदाहरण स्थापित करेगा। वास्तव में, प्रणाली को एकीकृत करना और पूरी तरह से प्रक्रिया को प्रबंधित करने में सक्षम होना इस्तांबुल के लिए एक बड़ी क्षमता होगी, ”उन्होंने कहा।


इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) से संबद्ध İETT ने निजी पब्लिक बस कंपनियों के साथ "परिवर्तन" समझौते पर हस्ताक्षर किए। फ्लोरा में आईपीए परिसर में आयोजित हस्ताक्षर समारोह में, आईएमएम अध्यक्ष एक्रेम İमोआमुलु द्वारा देखा गया; IETT के महाप्रबंधक अल्पर बिलगिली, इस्तांबुल उलसीम ए। महाप्रबंधक तारिक सफी, इस्तांबुल निजी सार्वजनिक बसें चैंबर ऑफ ट्रेड्समैन गोकेल ओवासिक, मावी ममारारा उलसिम ए। राष्ट्रपति रमज़ान गूर्लर, azztaş एür। राष्ट्रपति मेहमत टेकिन और न्यू इस्तांबुल पब्लिक बसें इंक। बोर्ड के अध्यक्ष यालकीन बेसीर उपस्थित थे।

Ğ मामोİलू: “हम; हम लोगों की सेवा, सेवा और योग्यता "

सार्वजनिक बसों परियोजना के परिवर्तन को लागू करने वाली टीम में भाग लेने वालों के प्रति आभार व्यक्त करते हुए, İmamoğlu ने कहा, “मैं एक ऐसी प्रणाली की व्याख्या करना चाहूंगा जिसे हमने शुरुआत से ही बचाव किया था। उन्होंने कहा: बातचीत, परामर्श ... जो भी आप इसे कहते हैं, वांछित परिणाम प्राप्त किया जा सकता है जब संवाद स्थापित करने के संदर्भ में एक स्वस्थ तालिका स्थापित की जाती है। "Mamoğlu ने कहा, "हम कभी भी उन अधिकारों को नष्ट करने या अनदेखा करने का व्यवहार नहीं कर सकते जो किसी संस्था या व्यक्ति ने अतीत से वर्तमान तक हासिल किए हैं।"

"हम; हम न्याय, सेवा और समानता की रक्षा करने वाले लोग हैं। हम मौजूदा अधिकारों की रक्षा करते हैं; हालाँकि, हम एक प्रबंधन भी कर रहे हैं, जिसे अपनी शर्तों के तहत 16 मिलियन लोगों को बेहतर सेवा प्राप्त करने के लिए नवाचारों को टेबल पर रखना होगा और उन पर चर्चा करनी होगी। ठीक यही हमने यहां किया। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारी सार्वजनिक बसें एकल प्रणाली में प्रवेश करती हैं और सिस्टम के भीतर सेवा करती हैं, जो भी दोस्त इस निवेश को करता है, उसे वास्तव में काम करना चाहिए। आप इस्तांबुल परिवहन प्रणाली के एक ही समय में एक वैध, नियंत्रित और सुरक्षित हिस्सा बन गए हैं। यह पहला है। लैटर; जब आप इसे आर्थिक रूप से देखते हैं तो हम वास्तव में जोखिम उठाते हैं। लेकिन मुख्य बात यह है; हम यह सुनिश्चित करने के लिए साइन इन करते हैं कि हम यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य हैं कि हमारे नागरिक सबसे अच्छी सेवा प्राप्त करें। एक और आयाम; हम उस तरह से भी योगदान करते हैं जिस तरह से निजी सार्वजनिक बसों में निवेश करने वाली कंपनियों और व्यक्तियों ने अपने भीतर एक निष्पक्ष प्रणाली का प्रबंधन किया है। हमने एक साथ बहुत मूल्यवान काम किया है। ''

IEममोउलू: "मैं इस प्रणाली को स्वीकार करना चाहता था"

यह बताते हुए कि सामान्य तौर पर इस्तांबुल की सबसे बड़ी समस्या भूकंप है और हर दिन महसूस होने वाली पहली समस्या परिवहन है, lumamoğlu ने कहा, “हम सहयोग में इस प्रक्रिया का समाधान खोजने के लिए बाध्य हैं। इसमें मेट्रो निवेश, समुद्री परिवहन शामिल है; हमारे पास बसें, मिनी बस और टैक्सी भी हैं। यदि हम इसे आयु के नियमों, विकासशील जनसंख्या, नई पीढ़ी की जरूरतों और मांगों के अनुसार व्यवस्थित करते हैं, तो यह काम करने वाले लोग अपनी रोटी से संतुष्ट होंगे। जो लोग इस व्यवसाय का प्रबंधन करते हैं, वे भी उनके काम से प्रसन्न होते हैं। यह कहते हुए, "जब मेरे दोस्त इस प्रस्ताव को मेज पर लाए, तो मुझे पूरा विश्वास था कि यह सही प्रणाली थी," ओमोआम्लु ने कहा, "मैंने कहा," चलो यह बिल्कुल "उसका समर्थन करके करते हैं।" मुझे नहीं पता कि मेरे दोस्त कितने समय की योजना बना रहे हैं, लेकिन हमारा इरादा है; "वसंत में इस काम को पूरा करने के लिए" उन्होंने कहा।

ALL मामोİलू: "INSHALLY, यह संकलन अलग-अलग परिवहन वाहनों के लिए एक उदाहरण है"

परिवर्तन पूरा होने के बाद, इस्तांबुल में एक ही रंग और सेवा की गुणवत्ता वाली बसें चलेंगी, यह कहते हुए कि ओमोआम्लु ने कहा, "मेरा मानना ​​है कि हमारे जैसे मूल्यवान प्रबंधक, आप में से प्रत्येक, आपकी आंखें और कान, सिस्टम को नियंत्रित करेंगे। वास्तव में आप में से प्रत्येक; आप हमारे मूल्यवान प्रबंधक, निरीक्षक की तरह व्यवहार करेंगे। मुझे इस पर विश्वास है। इसलिए, हम चाहते हैं कि हमारे 16 मिलियन लोग शांतिपूर्वक, सुरक्षित रूप से और अपनी बस में सभी नैतिक नियमों के अनुसार यात्रा करें। आइए हम आपके सहयोग से इसे सुनिश्चित करते हैं। मैं बहुत खुश हूं, मैं आपकी सफलता की कामना करता हूं। मुझे उम्मीद है कि यह सहयोग विभिन्न व्यावसायिक संगठनों, शाखाओं या परिवहन के विभिन्न साधनों के लिए एक उदाहरण स्थापित करेगा। वास्तव में, प्रणाली को एकीकृत करना और पूरी तरह से प्रक्रिया को प्रबंधित करने में सक्षम होना इस्तांबुल के लिए एक बड़ी क्षमता होगी, ”उन्होंने कहा।

सूचित: "हम 1 साल के लिए काम किया है"

हस्ताक्षर समारोह से पहले बोलते हुए, IETT के महाप्रबंधक बिलगिली ने कहा, “आज हम निजी सार्वजनिक बसों के परिवर्तन के लिए अपनी परियोजना में एक निष्कर्ष पर पहुंच गए हैं जो हम लगभग एक साल से काम कर रहे हैं। हमारी कंपनियों के साथ आपसी समझौते से, हम एक लचीली योजना के साथ IETT की छत के नीचे इस्तांबुल में सेवारत सभी बसों के प्रबंधन पर आज एक समझौते पर हस्ताक्षर करेंगे। मेरी इच्छा है कि यह हमारे इस्तांबुल और हमारे संस्थान, हमारी नगर पालिका और हमारी कंपनियों दोनों के लिए फायदेमंद हो।

OVACIK: "गुणवत्ता जौनी मिल जाएगी"

बिलगिली के बाद बोलते हुए, इस्तांबुल निजी सार्वजनिक बस चैंबर ऑफ मर्चेंट्स के अध्यक्ष ओवासिक ने कहा कि उन्होंने निजी सार्वजनिक बस परिवहन में 40-50 साल की परंपरा को बदल दिया और कहा, “हमने आईएमएम और आईईटीटी के साथ किए गए समझौते के अनुसार, यात्री राजस्व पर आधारित किराया संग्रह प्रणाली है। हम इसे प्रति सिर शुल्क में बदल देते हैं। इससे क्या लाभ होगा? यह IMM और IETT के लिए लचीला नियोजन लाएगा, हर वाहन के लिए कहीं भी जाना संभव बनाता है, और इसे हर तरह से काम करता है। सबसे महत्वपूर्ण बात, यह यात्री को क्या लाएगा? यह यात्रियों को गुणवत्तापूर्ण सार्वजनिक परिवहन, अधिक विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन बनाने में सक्षम करेगा, हमें बहुत तेजी से नहीं जाना होगा क्योंकि हम अपनी जेब में काम नहीं करते हैं, और हमें बहुत सारे यात्रियों को लेने की आवश्यकता नहीं होगी। जैसा कि हमारे राष्ट्रपति ने कहा; "हम" हम 16 मिलियन के लिए काम कर रहे हैं "नारे के अनुसार यात्रियों को संतुष्ट करेंगे।

"हमारा व्यक्तिगत अधिकार प्राप्त किया जाएगा"

ओवासिक ने कहा, "हमारे पास एक पक्ष है जिसे हम ट्रेडमैन के रूप में बहुत खुश हैं" और कहा, "मेरे राष्ट्रपति, चुनाव अवधि के दौरान, 'आप; आप मुफ्त परिवहन और रियायती परिवहन से प्रभावित नहीं होंगे। ' दरअसल, इस घंटे के बाद, चाहे वह छूट या मुफ्त हो, चाहे यात्री के प्रकार की परवाह किए बिना, हम केवल हमारे पैसे ले लेंगे जहां तक ​​हम किलोमीटर की दूरी पर हैं। हम यात्री को स्वस्थ तरीके से परिवहन करेंगे। यह तुर्की में पहला है। केवल फिनलैंड में ऐसी व्यवस्था है। यह मानना ​​हमारे राष्ट्रपति और हमारे दोनों का हिस्सा रहा है। फिर से किए गए वादे थे, खासकर चुनाव अवधि के दौरान; उन्होंने कहा, 'हम अपने व्यक्तिगत अधिकारों की रक्षा करेंगे, हम आपको अपना शिकार नहीं बनाएंगे।' अब, इस परियोजना के साथ, हमारे व्यक्तिगत अधिकार भी पंजीकृत हो गए हैं। हमारा उद्देश्य इस्तांबुल के लोगों को गुणवत्ता और विश्वसनीय सेवा प्रदान करना है। जितना अधिक परिवहन हम करते हैं, उतना अधिक लोग अपने वाहनों पर नहीं निकलेंगे और यातायात कम हो जाएगा। यदि हम इस चक्र को प्राप्त कर सकते हैं, तो हम इस्तांबुल को जीवंत बना देंगे। ”

सेप्टीम्बर में निर्णय लिया

आईएमएम ने आईआईएमटी संस्था और उसकी सहायक, परिवहन इंक को राष्ट्रपति एक्रेम ओमोआम्लु के निर्देश पर निजी सार्वजनिक बस कंपनियों के अधिकारियों के साथ लाया। IETT के समन्वय के तहत; ट्रेड्समैन प्रतिनिधियों, परिषद के सदस्यों और वकीलों के साथ लगभग 30 बैठकें और कार्यशालाएं आयोजित की गईं। लगभग एक साल तक चलने वाले काम का भुगतान किया गया है, और पिछले सितंबर में आईएमएम विधानसभा के सत्र में लिए गए निर्णय के साथ, इस्तांबुल में निजी सार्वजनिक बस प्रणाली को हटा दिया गया था। इस प्रणाली के साथ, जिसने इस्तांबुल में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बदल दिया, निजी कंपनियों और संबद्ध कंपनियों की बसें IETT की छत के नीचे एकजुट हो गईं। सार्वजनिक परिवहन बसों की मौजूदा क्षमता का सबसे कुशल तरीके से उपयोग करने के लिए ऑपरेटिंग मॉडल के पुनर्गठन से जुड़े निर्णय के साथ, 1 हजार 3 निजी सार्वजनिक बसें और 41 इस्तांबुल परिवहन इंक बसों को सेवा खरीद और कार किराए पर लेने की प्रणाली के साथ IETT द्वारा संचालित किया जाएगा।

LIVE AUDIT सिस्टम बनाया जाएगा

नई प्रणाली में, सभी वाहनों को एक कंप्यूटर और ट्रैकिंग सिस्टम से लैस किया जाएगा। IETT सभी बसों की लाइव निगरानी कर सकेगा। सॉफ्टवेयर सिस्टम "मोबीट" और "एटायोल" के साथ, नागरिक अग्रिम रूप से वाहन अधिभोग को देख पाएंगे। वाहन में समस्याओं को तुरंत IETT बेड़े ट्रैकिंग सिस्टम को सूचित किया जाएगा और इसे बस लाइव से कनेक्ट करके हस्तक्षेप किया जा सकता है। नई पीढ़ी की बसों में, केवल चालक जो इस्तांबुल परिवहन अकादमी पूरा कर चुके हैं, वे काम करने में सक्षम होंगे। प्रत्येक चालक के लिए एक निश्चित बिंदु प्रणाली लाई जाएगी। नागरिक संतुष्टि, सुरक्षित ड्राइविंग और अन्य तकनीकी मानदंडों के साथ अपना स्कोर बढ़ाने वाले ड्राइवरों को अतिरिक्त पुरस्कार दिए जाएंगे। जो ड्राइवर नागरिकों से भारी शिकायतें प्राप्त करते हैं, यातायात सुरक्षा का उल्लंघन करते हैं और एक निश्चित स्कोर से नीचे गिरने पर यात्रियों को खतरे में डाल दिया जाता है।


sohbet

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar

संबंधित लेख और विज्ञापन