BTS: 'चाइना ट्रेन' ने शुक्रवार को हिट द रोड को कहा और ट्रेन टू चाइना इज़ नॉट द सेम

बीटीएस जीआईएन ट्रेन के समान नहीं है कि वह शुक्रवार को रवाना हुई और ट्रेन जिन को दे
बीटीएस जीआईएन ट्रेन के समान नहीं है कि वह शुक्रवार को रवाना हुई और ट्रेन जिन को दे

यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन ने ट्रेन को इस्तांबुल से चीन भेजने की कोशिश के बारे में बयान दिया और कहा कि समारोह में दिखाई गई ट्रेन और चीन जाने वाली ट्रेन एक जैसी नहीं है।


यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन (बीटीएस) ने बीटीएस इस्तांबुल शाखा नंबर 1 में ट्रेन के बारे में बनाना चाहा, जो इस्तांबुल से चीन के लिए भेजा गया था और चीन लौट गया था।

बीटीएस के सदस्य जो हेदारपासा स्टेशन के अंदर यूनियन रूम के सामने एक बयान देना चाहते थे, उन्हें पुलिस ने यह कहते हुए रोक दिया कि, "आप पब्लिक बिल्डिंग में प्रेस स्टेटमेंट नहीं बना सकते" और प्रेस सदस्यों को ब्रांच बिल्डिंग में जाने की अनुमति नहीं थी। इस पर यूनियन के प्रतिनिधि Kadıköy इस्केले स्क्वायर में एक प्रेस विज्ञप्ति आयोजित की गई थी।

बीटीएस द्वारा प्रेस विज्ञप्ति बोलो;

परिवहन और अवसंरचना मंत्री और हमारे लोग धोखे में रहते हैं!

शुक्रवार, 04 दिसंबर 2020 Çerkezköyचीन से चीन जाने वाली "बंधुआ" मालगाड़ी को बंद कर दिया गया था। इस मालगाड़ी को इस्तांबुल कज़्लिकेमे स्टेशन से उसी दिन 14.00:XNUMX बजे रवाना किया गया था, जिसमें नारा दिया गया था, "चीन को हमारा पहला निर्यात रेल मार्ग पर है" और समारोहों के साथ।

लेकिन सबसे पहले Çerkezköyयह ट्रेन, प्रस्थान करके, कुल मिलाकर लगभग 160 किमी का सफर तय करती है और इस्तांबुल माल्टेप तक पहुंचती है, और फिर इस पर सभी झंडे और बैनर एकत्र करती हैं। Halkalıवहाँ से Çerkezköyको वापस भेज दिया गया था। दूसरे शब्दों में, चीन में जाने के बजाय एक समारोह के साथ मालगाड़ी को भेजा गया, जो तेकिरदा /Çerkezköyइसे लाया गया था।

इस घोटाले के बाद प्रेस और सोशल मीडिया में परिलक्षित हुआ, TCDD Tasimacilik AS ने शनिवार, 05 दिसंबर 2020 की रात को सोशल मीडिया पर कर्मचारियों और जनता का अपमान करते हुए बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण बयान दिया।

इस कथन में; सीमा शुल्क निकासी के लिए "प्रस्थान से ठीक पहले" और चीन से अतिरिक्त अनुरोध Halkalı'वहाँ जा चुका है। " उन्होंने एक विरोधाभासी और अवास्तविक बयान दिया।

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि; Çerkezköyमाल्टेप में आने वाली एक ट्रेन, कज़्लिकेमे और मारमारय ट्यूब सुरंगों से गुजरती हुई, Halkalıतो कैसे Çerkezköyतुर्की वापस लौटना "रुकना" नहीं है, बल्कि 160 किमी पीछे जाना है। Taşımacılık A.Ş. का "Halkalı"हिट" की घोषणा अवास्तविक है और इसका उद्देश्य जनता को गुमराह करना है।

परिवहन मंत्री को गुमराह करने और "ट्रेन गति डिस्क" को असत्य जानकारी के साथ दिखाने के लिए, "सेट करने से पहले" अभिव्यक्ति का उपयोग करके एक ट्रेन जो 160 किमी की यात्रा कर चुकी है और जो माल्टेप और सेट ऑफ के लिए यात्रा की है, जनता और परिवहन मंत्री के दिमाग के साथ खेलना है। गुमराह करना है!

रेलवे के इतिहास में, किसी भी ट्रेन को एक मध्यवर्ती स्टेशन पर रवाना होने के बाद, परिवहन मंत्री की भागीदारी के साथ एक समारोह आयोजित किया गया था, जो कंपनी के महाप्रबंधक, निजीकृत रसद क्षेत्र, TCDD के महाप्रबंधक, Taşımacılık AŞ और अन्य नौकरशाहों के महाप्रबंधक का एकाधिकार था। नहीं लौटा।

यह दुर्भाग्यपूर्ण दुखद-हास्यास्पद है कि भ्रामक जानकारी देने के लिए कि अचानक "तत्काल" अनुरोध एक ट्रेन के लिए पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना से आया जो एक समारोह के साथ रवाना हुआ और कुल 160 किलोमीटर की यात्रा की। यह सब लोगों के दिमाग का उपहास करने के लिए है, और खुले तौर पर और यहां तक ​​कि रेलवे को नुकसान पहुंचाने के लिए। यह बयान भी एक आपराधिक शिकायत है।

किसी भी रेलवे साहित्य में, किसी ट्रेन को "बंधुआ" होने का दावा नहीं किया जाता है, उसे सीमा शुल्क निकासी के बिना भेज दिया जाता है, यह एक नियम का उल्लंघन है। हालाँकि, आने वाले १६० किमी के लिए एक औचित्य के रूप में, १६० किमी को फिर से वापस लेने के लिए, यानी ३२० किमी की यात्रा के लिए कुछ भी नहीं; "सीमा शुल्क निकासी" दिखाना गंभीर से बहुत दूर है। इसके अलावा, मूल चीन ट्रेन की सीमा शुल्क निकासी, जिसे रविवार को शुरू किया गया था, Halkalı या तकीरदाग Çerkezköyयह कोकेली कोसेकोय स्टेशन में बनाया गया था, अंदर नहीं। दूसरे शब्दों में, Taşımalık A out का एक और कथन अवास्तविक निकला।

TCDD Taşımacılık A the ने माल्टेप से ट्रेन को ऐसे झूठे बयानों और आधारों के लिए फिर से लिया जो गंभीर से दूर हैं। Çerkezköyवह अभी भी यह नहीं समझा सकता है कि उसे वापस ले जाया गया था।

परिवहन मंत्री को धोखा दिया गया है और अभी भी धोखा दिया जा रहा है

हम जानते हैं कि ट्रेन के वैगनों में मालवाहक कंटेनर, जो शुक्रवार को "चीन को भेजे गए" के रूप में लॉन्च किए गए थे, चीन नहीं जा रहे थे। बस परिवहन मंत्री के लिए एक उद्घाटन करने के लिए, इस ट्रेन को यात्रा पर रखा गया था, और अलग-अलग गंतव्यों के लिए माल कंटेनर कंटेनर वैगनों को जोड़कर एक ट्रेन बनाई गई थी। यह ट्रेन चीनी ट्रेन नहीं थी!

वास्तव में, चीन के लिए मालगाड़ी तैयार नहीं थी!

TCDD Taşımacılık A to इस संबंध में जनता को गुमराह करना जारी रखता है। ट्रेन की वैगन लोडिंग की तारीखें शुक्रवार को रवाना हो जाती हैं और रविवार को चीन के लिए रवाना होने वाली ट्रेन की तारीखों से अलग होती हैं। क्योंकि, जब विषय को प्रेस में प्रतिबिंबित किया गया था, तो ये अपलोड जल्दी से पूरा हो गए थे।

TCDD Tasimacilik AS ने अनजाने में शुक्रवार और रविवार के 2 अलग-अलग ट्रेन चित्रों को साझा करके इस अंतर को स्वीकार किया। क्योंकि ट्रेन श्रृंखला के सभी कंटेनर बदल गए हैं और जो तस्वीरें उन्होंने साझा की हैं, उनसे यह समझना संभव है! दूसरे शब्दों में, रविवार को प्रस्थान करने वाली ट्रेन का भार और गंतव्य और शुक्रवार को प्रदर्शन के लिए प्रस्थान करने वाली ट्रेन का भार और गंतव्य अलग है।

इस्तांबुल के लोग एक शो के लिए पीड़ित थे!

एक ट्रेन के लिए जो अभी तक तैयार नहीं थी, एक काल्पनिक ट्रेन का आविष्कार "किसी कारण अज्ञात" समारोह के लिए किया गया था और मंत्री खोलने के लिए और इस तरह इस्तांबुल के लोग पीड़ित थे। सिर्फ इस शो के लिए मारमारय ट्यूब टनल से गुजरते हुए, 9 मारमार ट्रेनों को रद्द कर दिया गया, 10 मारमार ट्रेनों को छोटा किया गया, 9 मरमरे ट्रेनों को कुल 92 मिनट की देरी से चलाया गया। इस्तांबुल जैसे बड़े महानगर में, शो की खातिर बनाई गई इन देरी के कारण जनता को पीड़ित किया गया है, और परिवहन के अधिकार को बाधित किया गया है।

महामारी के दौरान, ट्रेन के रद्द होने और मारमार में देरी के कारण सामाजिक दूरी के नियम गायब हो गए हैं।

इस शो का परिणाम, ऐसी स्थिति में आयोजित किया जाता है जहां सामाजिक दूरी और क्षमता सीमाएं लगाई जाती हैं, सार्वजनिक परिवहन में कर्फ्यू शुरू होने से कुछ घंटे पहले यह बीमारी अपने चरम पर होती है; "वे अनुभवी भीड़ के कारण स्टेशनों पर जमा होने वाली बड़ी भीड़ हैं!" चूंकि इन देरी से स्टेशनों पर प्रतीक्षा करने वाले या ट्रेन में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में काफी वृद्धि होती है और कोई सामाजिक दूरी नहीं बची है, इसलिए जनता का स्वास्थ्य खतरे में है।

एक "मेड-अप ट्रेन" अभियान पर डाल देना, क्योंकि मंत्री खुलेगा कि देश के हितों के बारे में सोचना नहीं है।

यदि Taşımacılık A T और TCDD जनरल निदेशालय के नौकरशाहों ने वास्तव में इस देश के हितों के बारे में सोचा, तो उन्होंने परिवहन मंत्री को धोखा दिया और कहा, "ट्रेन का पालन करें।"durmazlar", वे रेलवे को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे और वे इस शो के कारण इस्तांबुल के लोगों को सताएंगे नहीं।" सच्चाई स्पष्ट है, शुक्रवार को एक डिस्क दिखाने के साथ परिवहन मंत्री ने जिस ट्रेन को रवाना किया वह एक प्रवृत्ति थी जो चीन में नहीं गई थी और बस समारोह के लिए बनाई गई थी और समारोह के बाद माल्टेप से वापस आ गई थी।

हजारों लोगों को बताना, अर्थात्, जनता के पक्ष की बात करके जनता को "देशद्रोही" कहना, दोनों ही बहुत बुरा, घृणा और घृणास्पद भाषण है, और राज्य शिष्टाचार के विपरीत है।

जैसा कि हमारे लोग समझते हैं और महसूस करते हैं; राजनीतिक शो के लिए, मनगढ़ंत कार्य किए जाते हैं, इन कार्यों को समारोहों के साथ जनता के सामने पेश किया जाता है और जनता को धोखा दिया जाना चाहता है। सभी लोगों को, विशेष रूप से मंत्री को धोखा देने के लिए, केवल परिवहन मंत्री को प्यारा दिखने के लिए, और फिर लोगों को "देशद्रोही" कहकर बयान देना, जब तथ्य सामने आते हैं, तो अपराध की भावना के साथ-साथ अपराध के मनोविज्ञान के परिणामस्वरूप एक अपराध है!

Taşımacılık A oblig के प्रबंधक राज्य शिष्टाचार के अनुसार घोषणाएँ करने के लिए बाध्य हैं। अन्यथा काम करने वाले अधिकारियों ने इन बदसूरत और अपमानजनक बयानों के साथ अपराध किए, और सार्वजनिक रूप से संस्था की गंभीरता को कम कर दिया।

उन्हें स्वीकार करना चाहिए कि Taıımacılık A mistakes ने शुक्रवार को गलतियां कीं, कि उन्होंने समारोह के लिए "ट्रेन बनाई", कि जनता के दबाव के कारण रविवार को वास्तविक ट्रेन बंद हो गई, सोशल मीडिया पर शनिवार रात को उन्होंने जो घोषणा की, वह सच्चाई को प्रतिबिंबित नहीं करती है, उन्हें पूरी जनता से माफी मांगनी चाहिए और इन बयानों को वापस लेना चाहिए।


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