एसईएटी के प्रमुख लियोन को पूरी तरह से नवीनीकृत किया गया है। नई लियोन, जो अब तक की सबसे सुरक्षित एसईएटी है, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, आपातकालीन सहायक, यात्रा सहायक सहित सबसे उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली को एक साथ लाती है। सीएटी अधिकृत व्यापारियों में लॉन्च किया गया, नया लियोन मॉडल अपनी उल्लेखनीय डिजाइन, प्रकाश व्यवस्था, सुरक्षा और पूरी तरह से नवीनीकृत इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ अपनी अगली सफलता को अगली पीढ़ी तक ले जाने की तैयारी कर रहा है।
एसईएटी लियोन की चौथी पीढ़ी, एसईएटी ब्रांड का फ्लैगशिप, जो अब तक उत्पादित पहली तीन पीढ़ियों के साथ 2,2 मिलियन यूनिट से अधिक की बिक्री के आंकड़े तक पहुंच गया है, एसईएटी अधिकृत व्यापारियों के पास उपलब्ध टर्नकी कीमत 1.5 टीएसआई 130 एचपी इंजन और एफआर उपकरण विकल्प से 231.500 टीएल से शुरू होती है। बिक्री के लिए रखा गया था। फरवरी में 1.0 टीएसआई 110 एचपी स्टाइल और 1.0 ईटीएसआई लाइट-हाइब्रिड (एमएचवी) 110 एचपी डीएसजी स्टाइल प्लस विकल्प बिक्री के लिए होंगे। 1.5 eTSI माइल्ड-हाइब्रिड (mHEV) 150 HP DSG इंजन विकल्प को 2021 की दूसरी तिमाही में बिक्री पर लाने की योजना है।
कड़ा हो जाना
सीट लियोन के सामने के डिजाइन में, पूरी तरह से नवीनीकृत जंगला और सामने प्रकाश समूह ध्यान आकर्षित करते हैं। एलईडी हेडलाइट्स, जो पिछली पीढ़ी की तुलना में आगे तैनात हैं, कार को एक गहरी और अधिक विशिष्ट उपस्थिति देती हैं। हेडलाइट्स में उपयोग की जाने वाली एलईडी तकनीक ड्राइवर को दिखाई देने वाली सबसे अंधेरी सड़क बनाकर दृश्यता में सुधार करती है। हुड, जो पिछली पीढ़ी की तुलना में लंबा है, वाहन की मुखर डिजाइन अवधारणा में योगदान देता है और सामने की कठोर रेखाओं का समर्थन करके अपने निर्धारित रुख को बढ़ाता है।
उत्साह और रचनात्मकता पूरी तरह से नए सिरे से लियोन के पीछे जारी है। "इन्फिनिटी एलईडी" टेल लाइट्स, जो पूरे ट्रंक में अंत से अंत तक फैली हुई हैं, अपनी स्पोर्टी ट्रंक संरचना के साथ वाहन की गतिशील पहचान पर जोर देती हैं। एलईडी लाइट्स और रियर स्पॉइलर चलती लाइनें बनाते हैं। साइड मिरर के नीचे रोशनी करने वाली वेलकम लाइट "होला!" शब्द (हैलो) को दर्शाते हुए, लियोन प्रेमियों का गर्मजोशी से स्वागत करता है।
MQB Evo प्लेटफ़ॉर्म पर डिज़ाइन की गई कार; इसकी लंबाई 4.368 मिमी, 1.799 मिमी की चौड़ाई, 1.456 मिमी की ऊंचाई है, जो उपकरण के आधार पर भिन्न हो सकती है, और 2.686 मिमी का एक व्हीलबेस है। नई लियोन पिछली सीटों की तुलना में 50 मिलीमीटर लंबे व्हीलबेस की बदौलत पीछे की सीटों पर काफी बड़ा है। इसके बढ़े हुए आयाम SEAT के सबसे सफल मॉडल को और भी अधिक उपयोगी बनाते हैं और पीछे की सीट के क्षेत्र में अधिक स्थान बनाते हैं।
जबकि बाहरी डिजाइन के सौंदर्यशास्त्र नए लियोन को और अधिक उल्लेखनीय बनाते हैं, वायुगतिकीय रूप से, पिछली पीढ़ी की तुलना में ड्रैग गुणांक में लगभग 8 प्रतिशत सुधार हुआ है।
कार्यात्मक और न्यूनतम इंटीरियर डिजाइन
इंटीरियर में पूरी तरह से नवीनीकृत सीएटी लियोन के डिजाइन में विकासवादी विषय भी ध्यान देने योग्य है। कार्यक्षमता, अतिसूक्ष्मवाद और लालित्य तुरंत चालक और यात्री उन्मुख डिजाइन में आंख को पकड़ते हैं। 10,25 "डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल सजावटी आवरण की मदद से हल्केपन और" फ्लोटिंग "की भावना देता है जो इसे घेरता है और सामने के दरवाजों पर जारी रहता है। केबिन के अंदर सब कुछ एर्गोनोमिक रूप से परिपूर्ण है और अंदर यात्रियों के आराम को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इंटीरियर का नायक पूरी तरह से नवीनीकृत 10 "टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। स्क्रीन, जिस पर भौतिक बटन की संख्या कम है, यात्रियों के साथ सही बातचीत प्रदान करती है। बार्सिलोना के मुख्य मार्ग डायगनॉल से प्रेरित एक "विकर्ण" फैशन में डिज़ाइन की गई स्क्रीन का इंटरफ़ेस, अपनी कक्षा के अग्रणी, SEAT की नई डिजिटल प्रयोगशाला में बनाया गया था।
पूरी तरह से नवीनीकृत लियोन की एक और महत्वपूर्ण विशेषता आंतरिक प्रकाश व्यवस्था है। आसपास का "मल्टी-कलर इंटेलिजेंट एलईडी एम्बिएंट लाइटिंग" पूरे कंसोल और दरवाजों के साथ जारी है। एक सजावटी परिवेश प्रकाश होने के अलावा, यह कई महत्वपूर्ण कार्य भी प्रदान करता है जैसे अंधा स्थान का पता लगाना, बाहर निकलना चेतावनी, लेन ट्रैकिंग सहायक।
पूरी कनेक्टिविटी के साथ पहला SEAT
नई SEAT Leon पूर्ण कनेक्टिविटी के साथ SEAT का पहला मॉडल है। पूर्ण लिंक तकनीक के साथ, उपयोगकर्ता Apple CarPlay या Android Auto का उपयोग करके अपने डिजिटल जीवन का उपयोग कर सकते हैं। इस प्रकार, उपयोगकर्ता आसानी से फोन पर अपनी संपर्क सूची, संगीत या नेविगेशन प्रणाली का उपयोग कर सकते हैं।
"इमरजेंसी कॉल सिस्टम (ई-कॉल)" के लिए धन्यवाद, अंतर्निहित ईआईएसएम दुर्घटना की स्थिति में सीधे आपातकालीन सेवा के साथ संचार करके वाहन को सुरक्षा के पूरे नए स्तर पर लाता है। आपातकालीन कॉल के अलावा, सिस्टम वाहन में महत्वपूर्ण डेटा जैसे वाहन का स्थान, इंजन प्रकार, वाहन का रंग या यात्रियों की संख्या को आपातकालीन सेवाओं में भेजने का अवसर भी प्रदान करता है।
सबसे सुरक्षित सीट
नए SEAT लियोन यूरो को NCAP द्वारा आयोजित सुरक्षा परीक्षणों में पांच सितारों से सम्मानित किया गया। ऑटोमोबाइल अत्यधिक उन्नत समर्थन प्रणालियों का एक संयोजन प्रदान करता है। यह कई नए एडवांस ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम लाता है, जिसमें अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल (ACC), इमरजेंसी असिस्ट, सेमी-ऑटोनोमस ट्रैवल असिस्टेंट, लेन कीपिंग असिस्ट शामिल है। फ्रंट, साइड और कर्टन एयरबैग के अलावा, 7 वें एयरबैग के रूप में "सेंट्रल फ्रंट एयरबैग" वाहन के सभी उपकरणों में मानक है।
210 किमी प्रति घंटे और लेन कीपिंग असिस्टेंट तक समर्थित स्टॉप-एंड-गो फ़ीचर के साथ अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) का उपयोग करते हुए, यात्रा सहायक ने लेन के बीच में वाहन को सक्रिय रूप से रखकर और ट्रैफ़िक के प्रवाह के अनुसार अपनी गति को समायोजित करके थ्रॉटल, ब्रेक और स्टीयरिंग कंट्रोल के साथ एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग का वादा किया है। यदि वाहन पता लगाता है कि चालक ने स्टीयरिंग व्हील को 15 सेकंड से अधिक समय के लिए छोड़ दिया है, तो यह श्रव्य और दृश्य चेतावनी देता है। यदि ड्राइवर एक निश्चित अवधि के लिए अनुत्तरदायी बना रहता है, तो इमरजेंसी ड्राइविंग असिस्टेंट, जो इस प्रणाली के साथ काम करता है, वाहन पर नियंत्रण कर सकता है और लियोन को पूरी तरह से रोक सकता है।
लियोन के सुरक्षा पैकेज का एक नया अतिरिक्त एग्जिट वार्निंग है, जो ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट के साथ काम करता है। यह सिस्टम अपने सेंसरों की बदौलत इसके आगे की बाधाओं को पहचान सकता है जैसे ही वाहन के दरवाजे खोले जाते हैं और ड्राइवर और यात्रियों को दरवाजों के भीतर मौजूद इंपॉर्टेंट लाइट से आगाह करते हैं।
3 विभिन्न उपकरणों का स्तर
तुर्की में न्यू लियोन पहले स्थान पर स्टाइल, स्टाइल प्लस और एफ सहित तीन अलग-अलग ट्रिम स्तरों की पेशकश की जाएगी। आराम-उन्मुख Xcellence उपकरण पैकेज 3 की दूसरी तिमाही में उपलब्ध होगा।
मानक 16 एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों, EcoLED हेडलाइट्स और रियर लाइट्स, टर्न सेंसिटिव एलईडी फ्रंट फॉग लाइट्स, विद्युत रूप से एडजस्टेबल और हीटेड साइड मिरर्स, रियर पार्किंग सेंसर्स, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, फ्रंट और रियर एलईडी रीडिंग लाइट्स, एलईडी इल्यूमिनेटेड वैनिटी मिरर्स, आदि कीलेस ऑपरेशन सिस्टम, मल्टीफ़ंक्शन लेदर स्टीयरिंग व्हील, 8,25 Color टचस्क्रीन कलर स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम, ड्राइवर और पैसेंजर हाइट सेटिंग्स, फ्रंट असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट (LKS) और इमरजेंसी कॉल सिस्टम (ई-कॉल) यह प्रमुख विशेषताओं में से है।
स्टाइल प्लस पैकेज में, स्टाइल उपकरण के अलावा, थ्री-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग, तापमान नियंत्रित रियर सेंट्रल वेंटिलेशन डक्ट और रियर प्रबुद्ध यूएसबी-सी आउटलेट की पेशकश की जाती है। नेत्रहीन डार्क टिंटेड रियर विंडोज को जोड़ा जाता है; प्रौद्योगिकी के मोर्चे पर, रियर व्यू कैमरा, वायरलेस चार्जिंग यूनिट और पूर्ण लिंक प्रौद्योगिकी अन्य विशेषताओं में से एक हैं।
एफआर उपकरण पैकेज में, जो कार को एक स्पोर्टियर कैरेक्टर देता है, 17 "एल्युमिनियम एलॉय व्हील्स, फुल एलईडी लेंस हेडलाइट्स," इनफिनिट एलईडी "रियर लाइट्स, डायनामिक एलईडी रियर सिग्नल और" होला "वेलकम लाइट अंडर साइड मिरर्स, डार्क रिमिंटेड रियर विंडोज, इलैक्ट्रिकली एडजस्टेबल , हीटेड एंड फोल्डेबल साइड मिरर्स, फ्रंट एंड रियर पार्किंग सेंसर्स, थ्री-ज़ोन ऑटोमैटिक एयर कंडिशनिंग एंड टेम्प्रेचर कंट्रोल्ड रियर सेंट्रल वेंटिलेशन चैनल, 10,25 Instrument डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, मोनोक्रोम एलईडी एम्बिएंट लाइटिंग, 10. टचस्क्रीन कलर स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम, क्रोम एक्सटर्शन व्यू रियर डिफ्यूज़र, टेलगेट पर एफआर लोगो, ड्राइविंग प्रोफाइल चयन, आंतरिक चमड़े से ढका दरवाजा पैनल, एफआर लोगो के साथ लाल सिलेड सीट अपहोल्स्ट्री और लेदर स्टीयरिंग व्हील के साथ स्पोर्ट्स सीटें।
नई हल्के-संकर प्रौद्योगिकी इंजन
नई लियोन में सभी गैसोलीन इंजन टर्बोचार्ज्ड टीएसआई इंजन विकल्पों से मिलकर बने हैं। 1.0 लीटर इंजन विकल्प में 110 hp मैनुअल गियर और 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियर विकल्प हैं। 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 130 hp मैनुअल गियरबॉक्स और 150 hp 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है।
सभी स्वचालित गियर विकल्प 48V Li-Ion बैटरी और जनरेटर के साथ एक हल्के-हाइब्रिड (mHEV) तकनीक से लैस हैं। ईटीएसआई नामक यह प्रणाली, जो ईंधन की खपत और उत्सर्जन मूल्यों में सुधार प्रदान करती है, टेक-ऑफ के दौरान वाहन का समर्थन करने के लिए सक्रिय है। जब उपयुक्त शर्तें पूरी हो जाती हैं, तो इंजन स्टॉप-एंड-गो के दौरान अल्टरनेटर के माध्यम से चलने में सक्षम होता है। वाहन भी उपयुक्त परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय गैसोलीन इंजन को पूरी तरह से बंद करके ईंधन का उपभोग नहीं करता है, और केवल मुफ्त ड्राइविंग मोड में यात्रा कर सकता है जब इलेक्ट्रिक मोटर चालू हो। इस तरह, इसका उद्देश्य ईंधन की खपत और उत्सर्जन मूल्यों को कम करना है।
1.5-लीटर इंजन में दक्षता बढ़ाने के लिए सक्रिय सिलेंडर प्रबंधन (एसीटी) भी है। कुछ ड्राइविंग परिस्थितियों में, ईंधन की खपत को कम करने के लिए इंजन केवल दो सिलेंडर के साथ चलता है।
यूरोप की सर्वश्रेष्ठ खरीदें कार 2021
SEAT लियोन अपने सेगमेंट की अग्रणी कारों और ब्रांड की नई उत्पाद श्रृंखला के वाहक मॉडल में से एक बनी हुई है। नई सीट लियोन को AUTOBEST जूरी द्वारा "बेस्ट बाय कार ऑफ यूरोप 31" पुरस्कार से सम्मानित किया गया, जिसमें 2021 अनुभवी पत्रकार शामिल थे, जो यूरोपीय देशों का प्रतिनिधित्व कर रहे थे। नए एसईएटी लियोन ने अपनी गतिशीलता, दक्षता, बेहतर सुरक्षा और कनेक्शन प्रौद्योगिकियों के लिए जूरी से उच्च अंक प्राप्त किए।
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