इस्तांबुल नया हवाई अड्डा, जिसे तीसरा हवाई अड्डा भी कहा जाता है, एक अंतरराष्ट्रीय परियोजना है जिसका निर्माण इस्तांबुल, तुर्की में पूरा हुआ था। इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से और काला सागर तट पर बना यह हवाई अड्डा 76 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में बनाया गया था। इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट, जिसे 29 अक्टूबर, 2018 को सेवा में रखा गया था, में प्रति वर्ष 150 मिलियन यात्रियों की क्षमता वाले 6 स्वतंत्र रनवे हैं।
पहली उड़ान 2124 अक्टूबर 29 को TK2018 कोड के साथ इस्तांबुल से अंकारा के लिए भरी गई थी। सभी चरण पूरे होने पर 76,5 किमी2 यह अपने 200 टर्मिनलों के साथ छह स्वतंत्र रनवे के साथ क्षेत्र की सेवा करने में सक्षम होगा जिसे सालाना 2 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाया जा सकता है। हालाँकि निर्माणाधीन होने के दौरान हवाई अड्डे का परियोजना नाम इस्तांबुल नया हवाई अड्डा निर्धारित किया गया था, लेकिन जब यह पूरा हो गया तो इसका नाम इस्तांबुल हवाई अड्डा घोषित किया गया। आईजीजीए निवेशकों द्वारा गठित सेंगिज़, मैपा, लिमक, कोलिन, कल्याण ज्वाइंट वेंचर ग्रुप (ओजीजी) ने 3 मई, 2013 को 22,152 बिलियन यूरो की बोली के साथ नए हवाई अड्डे के लिए निविदा जीती, जो इतिहास में सबसे ऊंची बोली थी। गणतंत्र. 2019 के अंत तक İGA की शेयरधारिता संरचना इस प्रकार है: 35% कल्याण एयरोस्पेस एंड कंस्ट्रक्शन इंक., 25% शेयरधारिता और टिकारेट ए.Ş., 20% नक्शा शेयर और टिकारेट ए.Ş. और 20% लिमैक कंस्ट्रक्शन इंडस्ट्री एंड ट्रेड इंक. टेंडर के बाद 7 जून 2014 को प्रोजेक्ट की नींव रखी गई.
रनवे
7 जून 2014 को जिस प्रोजेक्ट की नींव रखी गई, उसका नाम इस्तांबुल एयरपोर्ट है. इस्तांबुल नया हवाई अड्डा परिवहन मंत्रालय और राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण की ओर से बनाया गया है। इस्तांबुल नया हवाई अड्डा प्रति घंटे लगभग 120 विमानों की लैंडिंग और टेक-ऑफ की व्यवस्था करने के लिए बनाया जा रहा है। 500 विमानों की एप्रन क्षमता वाले हवाई अड्डे पर दुनिया का सबसे बड़ा यात्री विमान एयरबस ए-380 उतर और उड़ान भर सकेगा।
- हवाई अड्डे में कुल 3,5 रनवे हैं, 4 रनवे काला सागर के लंबवत और 5 रनवे काला सागर के समानांतर है, जिसकी लंबाई 1-6 किमी है, जो बड़े विमानों की लैंडिंग और टेक-ऑफ के लिए उपयुक्त है।
- इन रनवे की बदौलत, सबसे बड़े एफ-कोडित यात्री विमान एयरबस ए380 और बोइंग 747-800 इस क्षेत्र में उतर सकते हैं।
- जो दो टैक्सीवे मिले हैं वे 3.500 मीटर लंबे और 45 मीटर चौड़े हैं। इन टैक्सीवे में आपातकालीन रनवे विशेषताएं हैं। उनसे जुड़े छोटे टैक्सीवे भी बनाये गये।
इस्तांबुल का नया हवाई अड्डा किंग फहद हवाई अड्डे और संयुक्त राज्य अमेरिका के 3 हवाई अड्डों के बाद दुनिया का 5वां सबसे बड़ा हवाई अड्डा होगा। यह परियोजना, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाया गया था, इसकी सभी लागतों को मिलाकर लगभग 10 बिलियन यूरो खर्च होंगे।
वायु यातायात नियंत्रण टॉवर
इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट पर बनाया गया हवाई यातायात नियंत्रण टावर 90 मीटर ऊंचा है, जिसे 17 मंजिलों के रूप में डिजाइन किया गया है, और अपनी ट्यूलिप आकृति के साथ 2016 अंतर्राष्ट्रीय वास्तुकला पुरस्कार जीता है। हवाईअड्डा, जो उत्तरी मर्मारा मोटरवे और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के साथ एकीकरण में संचालित होगा, हाई-स्पीड ट्रेन से भी जुड़ा होगा। इसका लक्ष्य रेल परिवहन द्वारा तकसीम से 15 मिनट में हवाई अड्डे तक पहुंचना है।
इस्तांबुल हवाई अड्डा परीक्षण केंद्र
यह COVID-19 के कारण हवाई अड्डे पर 5,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में स्थापित एक परीक्षण केंद्र है। पीसीआर, एंटीबॉडी और एंटीजन परीक्षण किए जाते हैं और इसकी दैनिक क्षमता 2 परीक्षण है।
इस संदर्भ में हवाई अड्डे पर किये गये अन्य उपाय इस प्रकार हैं।
- सभी यात्रियों को टर्मिनल भवन और मैदान दोनों में मास्क पहनना होगा।
- सुरक्षा नियंत्रण क्षेत्रों में संपर्क रहित सुरक्षा उपाय किए गए।
- सभी यात्रियों के शरीर के तापमान की जांच थर्मल कैमरे से की जाती है।
- एक्स-रे से गुजरने वाले सभी यात्री सामान को पराबैंगनी विकिरण से कीटाणुरहित किया जाता है।
- यात्रियों के लिए खुले सभी क्षेत्रों में हाथ स्टरलाइज़ेशन तरल पदार्थ उपलब्ध हैं।
- टर्मिनल इमारतों को स्वायत्त रोबोट और यूवी प्रकाश द्वारा कीटाणुरहित किया जाता है।
- सामाजिक दूरी को लगातार सूचनात्मक संकेतों से याद दिलाया जाता है।
- टर्मिनल को 24/7 ताजी हवा का संचार प्रदान किया जाता है।
- क्षेत्र में यात्री बसों को प्रत्येक उपयोग के बाद कीटाणुरहित किया जाता है।
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